推荐几款最好的旅行车（最美旅行车Top10你最喜欢哪一款）
旅行车作为介于轿车和SUV之间的跨界车型，一直深受欧洲人的喜爱，兼顾了轿车的舒适性和越野车的大空间，而在国内市场却表现冷淡，近年来，对于旅行车的需求日益增高，很多厂商也在不断试水，那今天我们就来盘点最美10款旅行车。
Top 10 标致508 SW
508SW上市已经第三年时间，国内目前没有引进，整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致，低矮流线的车顶搭配高腰线的车身，为508SW营造浓厚跑车风格，并且采用与三厢不同的无框车门。
搭载1.6T汽油发动机和2.0T柴油发动机，目前欧洲也在逐渐禁止柴油发动机，所以1.6T的汽油发动机成为主力车型，按照调教分为180马力和225马力两款车型，但508SW的定价过高，对标奥迪A4 Avant，2020年上半年欧洲销量只有1924台。
Top 9 大众CC猎装车
延续了新款大众CC的全新家族设计语言，但是增加了更多的“跨界”元素，比如轮眉、侧裙等位置的黑色塑料防擦条。作为猎装车型，车身尺寸方面，长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距2841mm。
内饰方面，新车采用了10.3英寸全液晶仪表，中控屏幕分为8英寸和9.3英寸中控屏幕可选
动力方面搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100kn/h加速时间7.5秒。
Top 8 进口大众蔚揽
作为进口大众车型的代表，大众蔚揽也是在旅行车中的地位一直不可撼动，但这也将是最后一代车型，进口大众CC旅行应该很快会进入国内销售，与一汽大众CC猎装同时销售。
这一代蔚揽，国外的普遍叫做帕萨特旅行版，整车外观设计采用大量平滑的线条，给人一种简洁规整，甚至有一点点刻板的感觉，内饰设计延续大众上一代风格。而动力方面1.4T 150马力和2.0T 220马力两款，车长4767mm，相对于新上市的大众CC猎装车要短一点。
由于进口车型，价位偏高，而且最低配车型1.4T的排量，所以销量也不高
Top 7 奔驰C级旅行
相较于宝马和奥迪的旅行车来说，奔驰的旅行版本车型，一直都有销售，而且国内销售的时间算是比较久的，从2010款开始就在国内销售，也同样都是采用进口的方式。
2020款的C级旅行版，沿用普通C级的设计元素，整车外观看来是更加的协调和优雅，并且采用AMG套件的轮毂，看起来更加运动。
内饰方面，与现款奔驰C保持一致，但轴距并没有加长，保持2840mm，国产C级轴距2920mm，所以在后排乘坐空间上稍微有点差距。
动力方面搭载1.5T和1.5T 48V系统两种，同样因为进口的原因，价格比较高，导致选择余地比较大，除非是真爱粉。
Top 6 奥迪A4 Avant
中期改款的奥迪A4 Avant与现款奥迪A4前脸保持高度一致，六边形的进气格栅，配合熏黑的中网，并且融入了少许奥迪RS的元素，使整车看起来更加运动
而侧面造型更有一种低趴范，配合5幅运动轮圈，使整车看起来运动气息十足。
内饰与奥迪A4保持一致，加大的导航屏幕，虚拟座舱，翻毛皮座椅，运动方向盘，时刻都在透露着运动气息，这也是奥迪旅行车的一大特点，主打运动。
动力方面，2.0T 204马力配合7挡湿式双离合变速箱，动力储备充足。但遗憾的是Avant车型没有四驱系统，想选四驱只能选Allroad车型。
Top 5 宝马3系旅行版
宝马3系的旅行版车型国内非常少，只有13款引进过国内，包括现款都还没有引进，但无论如何，最新3系旅行版看起来更加的协调，比普通三厢版看起来更运动。
内饰有在售版本的三系内饰设计一样，采用宝马全新的设计语言和最新的人机系统。
后排座椅可以四六分离放倒，到无法放平是一大遗憾。
车身尺寸方面，新3系旅行车的长宽高分别为4709mm*1827mm*1440mm，轴距2851mm；相比德国版三厢轿车的4709mm*1827mm*1435mm轴距2851mm，只是车身高度有所不同。轴距与国内标准轴距3系一致，短于Li的2961mm。
Top 4 沃尔沃V60
作为旅行车的发明者，沃尔沃向来钟爱旅行车，而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一，沃尔沃V60进入国内的时间也比较早。
从事这么多年汽车行业，每每提到旅行车，沃尔沃V60都是出现在脑海的第一辆车。
相较老款V60，现款的设计更加扁平，短前悬的设计也更加运动。
而且相比于大哥V90来说，V60的车身短，整车的比例更加协调。
全系搭载2.0T 48V系统，B4版本197马力，B5版本250马力。相对其他品牌旅行车来说，沃尔沃V60的价格就要低廉得多了，性价比比较突出。并且感觉买了沃尔沃才像是买了真正的旅行车，沃尔沃也是很多人心目中旅行车的代表。
Top 3 奥迪RS 4
一张图就可以静静发呆好久的车型，感觉每一个细节都爱不释手，想拥有的感觉！奥迪RS4已经不简单是旅行车了，更多的代表着奥迪的高性能，第一代奥迪RS就是Wagon造型。
熏黑的中网和大灯，结合运动包围，前脸战斗气息满满，原来说银耳奥迪不好惹，这代开始也成了黑耳。
内饰和奥迪A4风格保持一致，很多是加入了运动元素，运动方向盘，运动座椅，更多的Alcantara。
源自保时捷同款2.9T 涡轮增压发动机，最大450马力，最大扭矩600N.m，百公里加速4.1秒，配合四驱系统，堪称性能小怪兽。
但信仰永远是信仰，在没有完全实现某种自由的情况下，还是得让情怀落地。
Top 2 奥迪RS6
旅行车来说，奥迪RS6是怎么也避不开的车型，马力最大，排量最大，价格最贵，仿佛已经是旅行车的天花板。
虽然国内还没有上市，但参照RS7来看，发动机4.0T V8 600匹马力，最大扭矩800N.m，兰博积极同款，3.6秒破百，为数不多或者接着要绝迹的V8发动机。
自适应空气悬挂，带机械式中央差速器锁止功能的quattro全时四驱系统，已经妥妥的是一台高性能车的范畴。
Top 1 奔驰CLS 猎装版 (2016-2017款)
这代CLS分为普通版和猎装版，猎装版就是旅行版本，整车外形自然流畅，仿佛被风吹过一样的顺滑感觉，我认为这是迄今为止外形最漂亮的旅行车，没有之一。
211马力2.0T和333马力3.0T两款车型，分别有三厢版和猎装旅行版。
当然，这款车目前已经停产，也有了最新款的CLS，但我认为最美的永远都是存在记忆里的！
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