6号线经过哪些地方(6号线首个站点具体位置出炉)
你知道地铁6号线的站点吗?
许多人都知道,在最新的招标公示中,南宁地铁6号线的站点,已经从18个增加到21个。
但如果要问,具体单个站点的位置,可能许多人要懵逼了。
因为之前压根没提到过,只说了大致范围。
但今早上,大居哥看到一则比选公告,地铁6号线的首个站点具体位置居然悄悄透露了出来。
到底是哪个站咧?
惊现地铁6号线首个站点具体位置
今日(9月21日)早上,南宁轨道交通官网出炉了一份比选公告。
公告的比选主要是针对南宁市轨道交通6号线一期工程华南城东站第三方监测项目。
值得关注的是,这份比选公告中,透露了华南城东站的具体站点位置。
这还是轨道首次公布与地铁6号线单个站点有关的信息。
▲图源南宁轨道交通官网
根据内容显示,华南城东站的具体位置,位于江南区华南大道和兴源路交叉口。
铺设方向延沿华南大道呈东西向。
此前6号线出台过多份相关招标公告,站点也从18个站,增加到了21个站,但一直都没有关于单个站点的相关位置。
华南城东站开了个头,未来或将还有更多站点具体位置公布。
不过,据了解,目前南宁第三轮地铁规划建设仍在等待国家发改委审批,一切建设需以审批结果为主。
站点周边都是商业
大居哥根据文件内所说的站点位置,在地图上标出了相应的地点。
▲位置仅供参考
该站点的出入口正位于华南城1号广场、物流区2号广场、1668第一广场、华创里的正中央。
在1668第一广场与华创里北侧,还有江南华府住宅区。
▲图源720云
就商业来说,站点周边还是非常丰富的,周围4个地块都是商业场馆,再往左侧走也还有4个商业场馆。
这些商业场馆囊括了好百年家居建材广场、华南城展览馆家具超市、窗帘批发市场、华盛奥特莱斯、东盟国家产品体验馆、东盟茶博城、1668广场、车世界、乾龙物流、维也纳国际4星酒店、广西最大的阿尔特麦仓储超市等重点项目。
▲1668第一广场
可以说商业业态还算丰富。
商业多,但问题也多
华南城总占地3406亩,总建筑面积488万㎡,集物流仓储、工业原材料及产品展示展览交易、物流信息服务、商务、生活配套于一体。
产业上有物流或制造生产;商务上有写字楼、酒店、宾馆、会所等;居住上有住宅、公寓和宿舍;生活上有餐饮超市、购物中心、娱乐休闲等配套设施。
可以说,华南城是沙井甚至江南第一大“城”,也是第一大“商圈”。
▲图源720云
但这个大,目前也只有在体量上。
虽然商业、商务虽大而多,但商圈氛围不强,与南宁市其他热门商圈相比要冷清许多。
其主要原因有三点:
①沙井开发相对落后
相比其他片区来说,沙井的开发要缓慢许多,这导致片区的居住氛围不高,人口不算多。
另外,华南城还有不少产业在,因此居住的人大多是来此工作的租户或员工,消费层级有限。
②向东路网少,便捷交通少
华南城位于南宁中心城区的西端,内部路网完整,旁边就是一条沙井大道,但直接向东走多是断头路,只能绕弯。
这导致华南城与江南区其他片区的来往大多只能靠沙井大道,局限性太大。
▲华南城向东有许多道路未通或通行困难
目前来往华南城只能靠驱车或者公交,没有地铁到达。
大居哥曾在江南万达上过班,前往华南城电车或公交都要花费将近1个小时时间。
因此华南城的来往人流更多是地缘性原居民,或者是外来租户。
不少网友也反映沙井大道的交通规划问题,堵塞严重。
这意味着,五一商圈的人流直接被截断,华南城外来客源会减少,人流更多要靠地缘性居民。
▲断头路围挡
③定位问题
华南城许多商业场馆偏向家居建材、汽车、五金、物流等大宗商品交易,这注定了华南城的消费人群、时间都比较特殊,有需要才会消费。
餐饮业也比较少,并不吸引人,不过,每年的美食节还是有不错的流量,但也只是短时间内聚集。
除了某些商铺比较好之外,其他的场馆人气一般,不够热闹。
▲要搞活动才人多
商业氛围虽然比不上万达广场、航洋城等流量大咖,但对沙井的发展却有着重大的意义。
华南城的进驻,填充了沙井的商业空白。
▲南宁沙井华南城
而且,华南城也并非一直没有人气。
毕竟华南城还有奥特莱斯、阿尔特麦等大型商超坐镇,在节假日还是能吸引来不少购物者。
▲阿尔特麦超市内
另外,华南城也承载了产品展示展览交易功能,不少车展、玉石展或者政府活动也在华南城举行。
有爆款活动的时候,华南城的人流还是相当不错的,大居哥甚至一度找不到停车位。
▲华南城内美食节活动
总之,地铁6号线开通,对华南城来说是一次崛起的机遇。
短短几天19条招标公告,6号线真“急”
自8月3日,南宁轨道交通网站挂出了地铁6号线一期工程的环评公示后,6号线就像杀疯了一样动作频出。
短短数天,地铁6号线一期工程共公布了19项中标公示,涉及内容丰富且全面。
其相关的招标公告,囊括了勘察、施工图、工程土建设计和系统设计各标段、交通疏解及排水管迁改设计、燃气管及给水管迁改等等招标内容。
▲图源全国公共资源交易平台(广西·南宁)
另外,相比于此前的地铁6号线规划,这次的相关规划,暴露出该线路站点为21个,与先前的18个车站相比,增加了3个车站。
▲图源南宁轨道交通官网
不过,因未有最终的规划图,到底是18个还是21个,还要静待最终的6号线一期规划图。
当然,6号线的动作可不止公告这么简单。
在更早些时候,有网友也放出过6号线一期工程现场勘查的图片。
从图片上看,地铁6号线一期工程已经着手开挖勘察了。
▲粉丝提供,图源网络
从招标的全面性,到围挡开挖勘察,地铁6号线的准备工作实在太充足了。
待第三轮建设规划批复后,6号线一期或将是最先动工的一条线路。
【说在最后】
6号线一期工程的建设,已经箭在弦上。
但地铁建设周期长,还要经过国家发改委审批,而且涉及资金量庞大,很难多个路段同时开建。
想要等整条地铁线成型,还需要很长时间。
相对于其他路段来说,沙井真的很需要地铁,华南城也很需要。
如果非要说一个优先建设,大居哥觉得6号线的西端和东端两端可以最优先建设。
中心城区的地铁线路还是稍显密集的。
至少,先让居住在南宁“边上”的人,也享受点民生工程嘛。
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