淄博火车站南广场三期规划（淄博火车站南站房正式启用）

齐鲁网·闪电新闻9月16日讯 9月16日，新建淄博火车站南站房正式投入使用，同时老站房停用，淄博火车站以崭新的面貌迎接八方来客。

淄博火车站为客货一等站，衔接着胶济线、胶济客专线、张东线与线，前身为1904年建成使用的张店站，1987年更名为淄博站，2005年完成改扩建。为适应运输形势发展需求，2019年国铁集团和山东省人民政府联合批复了“淄博站客运设施改造工程”，淄博市投资、国铁济南局代建、中铁十局承建，2020年9月18日淄博站南站房正式开工建设。

新建淄博火车站南站房长160米、宽60米，总建筑面积约34700平方米，主体分为地下一层，地上二层，局部夹层，建筑设计秉承“日升月恒、运载千秋”的理念。

站房外立面参照齐国宫殿风格，融入传统建筑特色，正面东西两侧装饰着两处相向而驰的车马浮雕，象征着车站迎来送往的功能属性和淄博襟山带海、山水家园的城市魅力。进站口上部安装有焦裕禄精神铜雕壁画，艺术地再现焦裕禄同志全心全意为人民服务、鞠躬尽瘁、死而后已的光辉一生。地下一层线快速集散厅、一层综合商业厅和二层候车厅分别以“九曲安澜”、“蹴鞠解数”、“千年商埠”、“诸子百家”等为主题设置壁画。候车厅中心区域设置“齐”字演变圆形地雕，利用文字演变的过程来体现淄博源远流长的历史，并与顶面以“律动星河”为主题的星空顶相呼应，旅客在体验便捷出行的同时能够深切感受齐风古韵。

“淄博是一座历史文化底蕴深厚的城市，为了更好地宣传展示淄博形象，将匠心独运的设计蓝图变成现实，国铁济南局集团有限公司综合改造指挥部、淄博市有关部门多次组织深化装饰装修施工设计，创新施工工艺，力求精益求精。”中铁十局淄博站南站房项目经理周世亮介绍说。

随着新建南站房开通启用，淄博站客运服务设施更加完善。目前站内增设各类电梯29部，旅客天桥至站台、站台地道出站均增设电梯，旅客出行体验更加舒适美好。售票综合服务中心取消了传统封闭式售票柜台，以开放式服务台为旅客提供服务，提高了旅客购票的舒适度。站台采用双电子引导显示装置，方便旅客在站台上按照标识乘降。国铁济南局淄博车务段淄博站副站长訾键：“淄博站提前介入，细化各项措施方案，制定购票、进站、候车、乘车、出站等全流程旅客组织措施，提前组织熟悉新站房布局、新设备设施，开展全流程演练，确保南北站房顺利过渡及南站房启用后各项工作平稳有序。”

新建淄博火车站南站房作为综合性交通枢纽，将集国铁、线、地铁、公交、出租及社会车辆等多种交通方式、多种运营模式为一体，通过分层组织的立体交通模式，合理解决进出站人流、车流分离，为旅客带来更加舒适便捷的出行体验，为淄博市经济发展注入新的活力。其突出文化传承和历史底蕴的设计，与城市建设有机融为整体，为淄博再添一座新地标，为百年胶济线又添一道靓丽的风景。

闪电新闻记者 孙凯旋 王良 报道