2022款凌渡l落地（考虑思域的有福了）

1月17日，上汽大众官网发布了凌渡L的相关信息；一时之间，凌渡L的问世，引起了紧凑型轿车市场的一片哗然。其中，首当其冲受到威胁的便是思域；作为“平民轿跑”的思域，能否抵挡的住凌渡L？接下来，就跟笔者一起去看看吧。

外观篇

既然都被称为轿跑，自然与其他紧凑型轿车不同，肯定是有不少轿跑元素，那么我们先来看思域的轿跑元素

纵向贯穿式设计的进气格栅，分段式的LED大灯，熏黑的铝合金轮毂，搭配了运动尾翼，较为流畅的腰身线条，凸显低趴质感的下护板。整个思域的轿跑元素，不算太多，但都还不错，还是名副其实的“平民轿跑”。

我们再来看看凌渡L的表现，就一个字——辣！火辣的三段式丹凤眼LED大灯，魅力四射；人鱼线包覆式机盖，勾勒运动造型；耀目星空格栅，彰显热辣轿跑风情。更有轻盈剔透无框4车门，掀背式大尾门，这些都是思域所不具备的。轮毂方面，更有18英寸光耀镭射轮毂、18英寸魅影花刃轮毂、17英寸皓月疾风轮毂、17英寸暗影疾风轮毂四种不同轮毂可供选择。

内饰篇

如果说外观这一部分，思域是棋差一招，那么在内饰部分上，则有些泯然众人了。思域的整体内饰风格并不具有运动风范，显得非常平庸。大量的搪塑工艺，繁多的实体按键，织物的座椅，高配才有皮质座椅。9英寸的中控屏幕，显得非常狭小。值得一提的是，低配的思域更是配备的是卤素大灯，实在有些差强人意。当然也有值得称赞的地方，容积较深的杯架，镂空式的空调排气口，非常具有特色，旋钮式空调调节，还原纯粹的交互体验。

凌渡L这边则显然是有备而来，10英寸悬浮数字仪表盘搭配12英寸悬浮中控大屏，还有W-HUD抬头显示系统，实现三屏联动，科技质感拉满；亮色的镀铬饰板环绕整个座舱，运动感不错。三幅赛车式多功能方向盘搭配贝壳式撞色运动包裹座椅，让每一次驾驶都仿佛在驾驶一辆赛车，享受激情与澎湃。更有炫彩30色流光氛围灯，烘托车内氛围，拒绝乏味与单调。还有超静音座舱环境，多种隔音措施，搭配Beats 8音响，打造沉浸式驾驶仓。

动力篇

在动力方面，第十一代思域搭载全新的240TURBO发动机，配以CVT无级变速箱。最大功率134kW，最大扭矩240牛米。这个表现还是相当不俗的，因为其整备质量也才1370kg，轻量化程度还是非常优秀的。

而在凌渡L这边，搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250牛米。整备质量也是1370kg，轻量化程度也非常出色，就动力表现而言，凌渡L和思域可谓是旗鼓相当，棋逢对手。比较难能可贵的是，凌渡L采用了响应更快的拨片式数字换挡。

总结：显然，这次思域是真的遇到强劲对手了。凌渡L作为一款20万以内的车型，配备了掀背式车尾门和四门无框车窗，可谓是开创先河，可见上汽大众魄力十足，定位在朗逸和帕萨特之间，凌渡L将会成为下一个冉冉升起的新星。