天津进入抗疫状态是什么情况（时隔5年空中巨无霸）

4月12日夜，乌克兰安东诺夫航空公司的AN225货运飞机降落天津机场，并于今天下午满载防疫物资从天津机场起飞前往波兰华沙。此次来访也是这架全球唯一的“空中巨无霸”继2015年后再度降落在天津机场执行货运航班。

据介绍，AN225机身长84米、翼展88.4米、主轮距8米，拥有6台发动机，最大起飞重量540吨，最大降落重量490吨，最大业载250吨，对机场的跑道、滑行道、空管、油料、货运保障设备、人员操作能力等有着非常严格的标准和要求。

为了保障此次运输任务，天津机场在原有AN225保障方案基础上，提前准备，深化细化专项保障措施，现场再次核实机位、滑行线路等关键环节，确保符合标准，确保安全运行滴水不漏。机场货运保障部门通力协作，提前到岗，安排骨干力量分三组按货运现场操作经理的装机方案进行操作，并按照机组建议调整货物装载位置。为了充分利用货舱空间，部分整托货物需要拆散后再单件进行码放，这无疑给现场保障带来了难度，也延长了操作时间。机场货运公司便加派人员，通过轮换操作的方式，在保证人员和操作安全的前提下，尽可能装载更多物资。最终，在民航局、民航华北管理局支持下，在空管、航油、海关、边防等相关单位全力配合下，这架满载的“空中巨无霸”顺利完成装机并起飞。

疫情发生以来，天津机场在做好疫情防控、保障货邮运输正常运转的同时，积极利用已有的航线网络，协调航空公司和货运代理人为抗击疫情运送防疫物资，为疫情防控做好后勤保障工作。在天津机场长期运营货运定期航班的大韩航空、韩亚航空、阿塞拜疆丝绸之路西部航空、乌兹别克斯坦航空以及国内的天津货航、顺丰航空等航空企业纷纷在津投入全货机运力，每周加班达22架次。

随着复工复产按下“快进键”以及国外疫情的不断变化，天津机场积极加快推动医疗物资和生产物资运输包机业务，专门为防疫物资运输安排绿色通道，积极协助多个国家共同对抗疫情。仅3月22日至4月12日，天津机场就引进并保障了天津前往塞尔维亚、巴基斯坦、俄罗斯、罗马尼亚、意大利、法国、希腊、丹麦、斯洛伐克、加拿大等多个国家的60多架次临时国际货运包机，运输各类抗疫物资。近期，天津机场平均每周执行国内外货运航班140架次，比2月增长超过50%。目前，在天津机场运营全货机的航空公司达到10家，全货机装载的货量占机场总货量的50%以上。