公交车车载监控工作原理（公交车监控系统安装方案）

一、系统简介.二、系统结构...

１、车载监控系统系统结构..

２、公交车载监控系统系统结构

３、公交车载监控系统车内设备系统结构.

三、安装要求..

1.安装前工程勘察及规划..

２.主设备的安装规范

３.电源线接入和走线..

４.摄像头安装规范.

５.设备安装位置示意说明

６.安装实例..

７.天线安装要求..

四、设备安装.

1.安装原则

2.安装前准备.

3.硬盘的安装.

4.SIM/UIM卡安装步骤.

5.电源安装接线/KEY启动控制连接说明.

6.车载设备视音频专用航空接头针脚定义.

７.天线安装.

７.1安装方法及注意事项.

7.2 GPS模块／天线安装规范

一、系统简介

车载监控产品，以视音频处理和分析为核心，结合无线网络传输、GPS定位、车牌识别、行车信息记录、硬盘减振加固等技术，专为解决各种移动视频监控需求，致力于人人享有安全轻松的公共交通环境

二、系统结构

１、车载监控系统系统结构

２、公交车载监控系统系统结构

３公交车载监控系统车内设备系统结构

注：

如上系统各功能模块，如音视频、报警收入输出、ＧＰＳ、无线网传等可根据客户需要进行选择。

视音频数量、覆盖范围与区域，以及各设备安装位置可综合客户需求及车辆实际情况参照安装要求进行配置。

三、安装要求

1.安装前工程勘察及规划

进行设备安装前应首先进行工程勘察，了解清楚安装的车型、安装位置及主机防护、视音频探头数量及安装位置、每种车型所需的各种线缆型号及长度、常用辅材清单。确保设备安装和调试顺利完成，具体完成以下工作内容，完成工程规划图和安装要点说明，并进行风险评价。

２.主设备的安装规范

主机设备为安装的重点，需进行比较详细的安装计划，以便顺利完成设备的安装、调试、验收。确保以后的正确使用。

1）环境要求

需要认真考虑从抗振、散热、防水、防潮、防尘、防破坏、方便维护等几个方面。

• a) 抗震：设备安装应选择车辆振动较弱的部位（如司机座位后方或司机座位侧后方，避免安装在车尾振动大的位置），要使设备远离发动机。
• b) 散热：确保设备远离车辆上的热源，设备安装在通风的位置，利于散热。c) 防水：安装时要注意防高温的同时还要注意防水，必要时外加支架和保护盒。d) 防潮：设备应安装在干燥通风处。
• e) 防尘：电子设备要注意安装在尘埃比较少的地方。
• f) 空间：设备安装尽量选择设备能平放安装的位置，方便安装和维修。安装在平面上的录像机应与 其他物体保持一定距离，以利于空气的流通和散热。
• g) 电气：尽量远离电磁复杂环境，远离强干扰环境。

2）主机防护要求

对于环境较恶劣的条件，比如灰尘多和潮湿，或容易受人为破坏的环境下，建议外加保护盒。如果安装仍然达不到要求时建议外加安装固定支架。

3) 安装方式

第一: 带硬盘存储设备建议水平安装或侧放安装。

第二：设备安装要无缝接触（如设备和主机之间，避免在震动时会产生离位现象）。 第三：设备操作前面板应放置容易观察和易操作的地方。

３.电源线接入和走线

电源的接入是设备供电的基础，所以对电源接入和走线有严格的要求。

主机电源要从电瓶正负极单独取电，或者在电源总控制箱经保险管后接入,严禁从其它用电路线上接入，以保证主机电源供电的稳定性和安全性。如下图：

主机电源连线需要用卡扣进行连接

放入机箱的主机连线需用扎带扎牢，机箱须有保护圈

根据电池到主机的距离长短来选择线材的大小，建议选择带保护胶套电源线且线材线径要求在1.5MM—2.5MM。在长距离走线应采用单线线径大于2.0MM的线材（较长距离的建议采用2.5MM 以上的铜芯线材）。

设备电源线应与其它线路垂直走线，避免同向干扰。

电源线转接处尽可能采用固态接头连接方式，且避免拉绷线材。

线路走线要方便线路汇拢，隐蔽美观，所有线路外加保护套。

４.摄像头安装规范

• 1) 远离车上热源，电磁干扰源。同时要注意防水，安装位置要避免被人为损害。
• 2) 对安装的车辆确定安放数量，位置尽量处于视角比较好范围大的位置，尽量避免“盲区”。
• 3) 安装位置注意要牢靠，在调试好角度后需旋紧镜头或打上胶水以防镜头松动。
• 4) 安装位置方便固定，避免人为的旋转、损坏摄像头，影响监控效果；安装于光线比较充足的地方，避免安装在光线暗处，使红外功能长时间开启，缩短摄像机的寿命。
• 5) 安装位置要处于车厢较高处，避免人为破坏，车体较低，则应安装车厢的两侧和车厢的前后位置。

５.设备安装位置示意说明

根据公交运营商要求监控的区域及实际车型，安装音视频采集设备；建议安装1-4个摄像机。

下面以安装4 个摄像机为例说明，参照下图：

• 1) 探头１：监看车前道路及车辆情况，保存车辆追尾，闯红灯情况时事件录像。
• 2) 探头２：监看司机操作规范，防止司机不规范操作引起的各种事故。监看乘客上车投币，
• 防止有乘客逃票等。
• 3) 探头３：监看乘客从后门上下车，防止有乘客逃票和方便控制后车门。
• 4) 探头４：监看车厢乘客行为，防止偷窃、乘客纠纷等。

也可根据实际情况按如下图示进行安装：

• 1) 探头１：监看车前道路及车辆情况，保存车辆追尾，闯红灯情况时事件录像。
• 2) 探头２：监看司机操作规范，防止司机不规范操作引起的各种事故。监看乘客上车投币，防止有乘客逃票等。
• 3) 探头３：监看后半段车厢情况，监看乘客从后门上下车，防止有乘客逃票和方便控制后车门。
• 4) 探头４：监看车厢乘客行为，防止偷窃、乘客纠纷等。

６.安装实例

车前摄像机 —— 位于在汽车挡风玻璃后面，可安装在车内天花板或仪表板上，镜头朝前，用于拍摄前方道路状况、行车标志信息、红绿灯等，有利于提高驾驶员的交通规则意识，保障行车安全。

前门摄像机 —— 安装于驾驶座后方的车内顶板，镜头对着前车门及驾驶座位置，拍摄乘客上车、司机驾驶等情况，可记录乘客上车信息并规范司机驾驶行为。

车厢摄像机—— 位于车厢前部的车内顶板，镜头方向向后，可基本拍摄到车内的所有位置，用于记录乘客的各种行为，便于事后查证。

后门摄像机 —— 安装在车厢中后部天花板上，镜头朝向后车门，主要拍摄乘客下车情况，同时可兼顾拍摄发生在车厢后部的事件。

设备一般安装在司机驾驶座后面，建议离地板高度不超过30CM，同时最好有外机箱加以保护。

７.天线安装要求

天线安装需考虑以下几点要求：

• 为了使天线安装位置的信号接收达到最佳效果，建议天线安装车顶上方空阔处，根据车辆行驶习惯，天线安装位置尽量安装于车辆顶的左侧位置。
• 同时考虑天线置于不容易被人为破坏或者外部物体损损坏的位置。
• 保证各个通讯天线不能相互干扰。3G天线主天线处于信号接收良好地方，如为双天线，则两根天线应当间隔一段距离，切忌捆绑在一起。
• 如果外部不方便安装则应把天线车内信号较好位置固定，确保正常接收信号。

四、设备安装

1.安装原则

安装部位严格遵守“同种车型同一安装点”的原则。  所有设备安装都应该保持车内设施协调，美观统一，安全。

所有布线尽量采取隐蔽安装方式，确保安全、美观，尽量贴明标签，方便后期维护。

2.安装前准备

1)安装工具及材料准备

车载DVR上车装载前应准备好各种安装工具，如果是在夜间安装则应准备好照明用设备，主要工具及材料如下：

SATA硬盘（DVR专用）、摄像机、拾音器、视频线、电源线2×1.5带护套（用于连接主电源）、电源线2×0.5带护套（用于连接摄像机）、15A卡式保险丝（车用）、大小十字螺丝刀、工具钳、直流电钻(配各种钻头)、线扎 （12cm） 、蛇皮软管（用于包裹裸露线缆）、自攻螺丝（数枚）、接线板（足够长连接到车内）、电工胶布、红胶、螺纹胶、应急灯等。

２）安装前的准备工作及注意事项

电源线及视频线的选用 ：韧度高、抗拉伸性好、有一定的防腐蚀性 。

摄像头和拾音器的选用及位置： 外壳坚固、抗震性好、体积小、质量偏轻为佳、便于车内安装、安装后不易被人为随便改变位置或方向 。

硬盘的选用、安装及格式化等 ：设备装车前完成硬盘安装工作、安装后及时格式化 。

参数设置：设备装车前， 根据需求设置好参数，并测试工作正常性 。

DVR安装位置选择 ：稳固、通风、防尘、防潮、方便走线、利于日后维护、避开乘客能够随意踩踏和碰触的位置，离车厢地板高度不超过30CM。

DVR取电要求：根据客户需求选择接线方式，电源正极和汽车电瓶间要连接一根15A车用保险丝。

车内走线规则：尽量从车体内走线；注意与车体绝缘并远离车内的信号干扰源；线缆每隔60CM用塑胶扎带捆束一次；电源线与信号线之间保持至少10CM的距离；裸露线缆要套上蛇皮软管进行保护。

3.车载设备视音频专用航空接头针脚定义

4.天线安装

4.1安装方法及注意事项

• 安装 GPS 定位天线、3G 通信天线时，安装位置尽量选在车顶前方的合适位置固定，并置于空旷处确保上方不能有遮挡物。
• 在车顶开孔处加装防水橡胶塞，用玻璃胶或其它可靠的方式将穿线孔密封，以确保不会影响车顶的密封性。
• 如安装在车内，确保安装在靠近车窗等信号接收良好的地方。如安装两根网络天线，应分开一段距离，切忌把天线捆绑在一起，切忌放置在铁质封闭空间中。  天线底座使用中性硅胶固定，起固定和防水作用。
• GPS、移动网络天线与车载机主机的安装，通过一个SMA接口旋紧。

天线接口示意图：

图中ANT1为主天线口，ANT2为副天线口

4.2 GPS模块／天线安装规范

4.2.1车外安装

正常使用情况下，为保证定位的准确度，GPS天线或外置式模块应安装在选择车外安装方式，GPS天线或GPS模块与设备连接好后，为了保证能够达到最佳信号接收效果，强烈建议将天线或模块安置在车厢外部的左前方空旷位置.如下图：

正常情况下，GPS天线或模块的底部都安装有磁铁，可吸附在车辆顶部的金属壳体上， 建议用户同时采用黑色车用玻璃胶进行加固。为了防止破坏，最好同时对信号连接线进行加固保护。

信号线应尽量紧贴车厢内外壁体， 同时走线方式应与电源线、其他数据线等线路保持垂直，以尽量避免其他线缆对GPS信号传输的干扰。若信号线的长度有多余，需要盘成直径10cm左右的圆圈并捆扎放置好，避免随意弯折扭结产生衰减，如下图：

4.2.2 车内安装

一般情况下，因车内存在较多电器设备，可能会影响到GPS信号的正常接收，所以不建议将GPS模块或天线安装在车内。若因车型等特殊情况确实需要将天线或模块安装在车内时，请根据《GPS信号强度测量》文档的内容选择GPS信号较稳定的位置进行安放。

GPS天线或模块放置在车内时，要求所在位置至少有3颗卫星的信号强度能够维持在30dB以上。

首先建议选择靠近前挡风玻璃处的空旷水平位置(即车内前仪表盘挡板附近)， 但部分车辆的前挡风玻璃可能含有金属材质或有金属贴膜，这些金属材质或贴膜一般具有很强的信号屏蔽效应，会严重阻挡GPS信号，如果GPS天线或模块在此位置接受到的信号强度达不到要求，则应该另行选择其他位置，选用原则为尽量靠近较大窗户（无贴膜）位置，检测信号稳定时且符合要求即可。

如果多次更换位置，仍无法接收到合乎要求的信号强度，则建议加装厂家提供的铁托板，可以在一定程度上增加信号接收强度，如下图所示：

注意安装位置和走线尽量避开MP5播放器、电视机等电器设备。

4.2.3 外置式GPS模块连接线引脚定义：

4.2.3 外置式GPS模块与设备的连接说明： 

VCC：＋5V电源输入

GND：电源地，和屏蔽地相连接 

TX＋：接DVR485的R＋

TX－：接DVR485的R－

设备解码器波特率设置：9600bps

连接后，在设备主菜单中选择“车载设置”>“GPS设置”项，启用GPS接口为“RS-485”，并在“解码器”菜单将“波特率”设为9600。

注意：GPS模块必须置于室外才可接收到GPS卫星信号，首次使用时，可能要需要5分钟左右的时间才能接受到卫星信号。

网络天线安装实例

4G网络通信天线，具体请以实物为准；4G通信天线以主天线为准，两根天线分开一段距离，以30CM左右为宜。

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