第三代现代菲斯塔（升级双联屏换装1.5T引擎）

对于北京现代的“衰退”很多人都是有目共睹，曾经的“百万俱乐部”成员之一，跌至30多万辆，它也成为了韩系车在华遇冷的一个典型。事实上，北京现在旗下还是有着很多不错的车型，比如菲斯塔、途胜L和库斯途等都是各细分市场的重磅车型，这不为了进一步提升自身的产品力，北京现代即将推出新款菲斯塔，新车多方面进行了全面升级，接下来我们就来抢先了解一下吧！

作为一款面向年轻消费者的轿车，此次新款菲斯塔对外观的细节进行了升级，让新车看起来更加年轻运动了。从目前曝光的图片来看，新款车型的前脸采用了两种不同的造型，其中N-Line版中网由蜂窝状结构装饰，引擎盖前方还有类似导风口的装饰，有点性能车的既视感；而常规版则是拥有了尺寸更大的中网造型，同时内部还采用了黑化元素装饰，相比之下更为稳重一点。

　　来到侧面，新车依旧是采用了凌厉流畅的腰线设计，低趴的车身搭配上运动造型的轮毂，给人一种蓄势待发的运动感。新款菲斯塔的定位依旧是紧凑型轿车，其车身尺寸为4690*1790*1425mm，轴距为2700mm，车长相比现款车型做了一定的提升，不过整体在同级车型中的表现算是中规中矩，确实溜背的造型一定程度上限制了它的头部空间。

至于尾部设计上，新款菲斯塔依旧是展示了很强的战斗气息，熏黑设计的贯穿式尾灯，搭配上大尺寸的熏黑尾翼以及双边四出的排气布局，一切都很符合年轻消费者的需求，一看就是一款主打运动的家用轿车。

内饰方面，新款菲斯塔采用了不规则的造型设计，换装了全新的大尺寸双连屏，配合车内的银色装饰，无论是科技感还是时尚感均有所提升。同时，空调出风口下方的实体按键设计成了钢琴式，方便用户在开车过程中操作，可以说这套内饰明显提升了整车的档次感。

动力方面，新车将搭载型号为G4FS的1.5T发动机，最大功率为147kW，峰值扭矩或为253N·m（参考途胜L），传动系统预计匹配7速双离合变速箱。虽然此次的发动机从1.6T换成了1.5T，但最大功率相比现款车型是有提升的，整体的表现非常值得期待。

　　菲斯塔作为北京现代旗下一款主打运动的轿车，其整体定位在伊兰特和索纳塔之间，上市以来还是受到了不少年轻消费者的喜爱，凭借超高的颜值、丰富的配置加上极具性价比的价格，一度月销量都能保持在万辆以上，不过随着市场竞争压力的变大，菲斯塔的销量出现了极速下滑，在这一背景下迫切需要改款换代，那么问题来了，你觉得此次新款菲斯塔能重回巅峰么？欢迎一起留言讨论。