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“双11”第一波购物潮已经启动，快递行业也迎来了旺季。今年的“双11”，“今日购次日达”已经成为常态。快递企业到底用了什么“黑科技”提速？针对目前国内本土疫情多点散发的现状，快递企业又将如何应对呢？

多措并举力保平稳运行

为切实做好2022年快递业务旺季服务保障工作，确保快递业务旺季期间行业平稳运行与寄递渠道安全畅通，市邮政管理局近期下发了全市《2022年快递业务旺季服务保障工作方案》，全力确保旺季平稳运行。

记者从昨天召开的“2022年全市快递业务旺季服务保障工作媒体通气会”上获悉，我市自11月1日进入快递业务旺季，预计在2023年春节（1月22日）结束，“双11”“双12”以及2023年元旦和春节前的电商集中促销将带动业务量较快增长。

根据预测，出港方面，峰值期较短，随后快速回落，短期压力较大。11月1日全市出现首个出港高峰，全市揽收量293万件，同比下降12%，为前10个月日均揽收量（129万件）的2.3倍；第二个峰值将出现在11月11日，揽收量基本与11月1日持平。

进港方面，高峰期持续时间较长，末端派送长期承压。第一个派件高峰期为11月2日至7日，日均派件量约为239万件。第二个派件高峰期出现在12日至17日，日均派件量约为269万件。全市派件峰值预计将出现在11月14日，达318万件，同比增长20%，为日均派件量的2倍。

为应对旺季流量高峰，实现旺季期间全网保畅通、保安全、保平稳目标，市邮政管理局强化服务保障，全力打造安全旺季、畅通旺季、舒心旺季、暖心旺季和绿色旺季。

顺丰速运公共事务部负责人 孔嘉：多措并举保障“双11”的平稳过渡，为了给客户更好的服务体验，今年“双11”来临前，顺丰还上线了2.0版本的保价服务升级版，为客户提供多场景多维度的保价服务升级后的保价服务体系，包含了足额保、定额保、基础保等三大产品。

据统计，今年全市40家快递企业投递汽车和电动三轮车将在原有7607辆的基础上增加1290辆，新增快递处理场所面积约1.13万平方米，全市快递从业人员将在1.4万人基础上再扩充2000人，其中转运中心增加1000人，全市分拨旺季日处理量峰值从447.5万件增加到630.6万件。同时依托驿站和智能快件柜等末端设施，打通快递最后一公里。

接下来，相关部门将指导快递企业做好流量预测分析，与电商平台协调建立错峰发货机制，合理安排仓储计划和发货节奏，全力备战本次旺季高峰，全力确保快递不严重积压延误。

智能设备助力快递提速

“双11”刚开始没几天，各大快递企业已经“件”满为患，常州中奥珑郡菜鸟驿站负责人胡光荣介绍，昨天他们快件量达到了1600多件，今天达到了2000多件。为了及时派送快递，快递员普遍增加了送件次数。

巩育铭是顺丰速递的快递员，两个月前刚加入团队，他说虽然对于“双11”心里早已做好准备，但真的开始后，还是有些措手不及。巩育铭平时一天送货不到两百件，“双11”开始后，第一波小高峰的快件量翻了一番，最多时一天能达到五百件，而这样的派件强度将持续二十天左右。

顺丰速递快递员 巩育铭：来件的话一天是四趟，然后现在因为件量多了，可能就一天来个五六趟。原来早上6:40左右上班，现在提前了一两个小时上班。

为了迎接“双11”快递挑战，快递企业启用“黑科技”助力提速。在申通快递常州集散中心，记者看到智能化分拣设备正在有条不紊地运行。据经理袁立建介绍，为确保 “双11”期间生产平稳畅通，今年公司引进了智能化的分拣系统，不仅增加智能分拣搁架设备，还深度整合智能化分拣设备处理能力，实现“散件外走 小件集包 总包经转”全功能处理模式。

申通快递常州集散中心经理 袁立建：传统的是用人比较多，新设备的话就是用人比较少，节省了40%的人员。另外传统的这个交叉带是人工分拣，基本上每天分拣7000~8000件，现在新设备每小时就可以分拣3500~4000件，效率大大提升。

袁立建说，这两天收取快件数量已经由以往的35万件增长到了70万件，但由于新设备的投入，加上人员等各方面准备充足，应对“双11”快件高峰没有问题。

同时针对国内本土疫情多点散发的现象，各快递企业对所有快件都进行多轮百分百消杀，并要求工作人员必须持48小时内核酸检测阴性证明上岗。

记者：钱志益 摄像：罗涛 王明方

编辑：万贤明

审核：凌云 陆彩芬 张莉

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