潍坊新旧动能转换专家会（加快新旧动能转换潍坊）

统计数据显示，“十三五”期间，山东每年劳动力缺口有68万人，其中，高技能人才缺口占近四成面对巨大缺口，山东积极推动职业技能教育改革，从政府到企业再到学校，都在探索补齐高素质技能人才队伍短板的路径，下面我们就来聊聊关于潍坊新旧动能转换专家会?接下来我们就一起去了解一下吧!

潍坊新旧动能转换专家会

统计数据显示，“十三五”期间，山东每年劳动力缺口有68万人，其中，高技能人才缺口占近四成。面对巨大缺口，山东积极推动职业技能教育改革，从政府到企业再到学校，都在探索补齐高素质技能人才队伍短板的路径。

盛瑞传动的生产车间，工人们正在赶制订单。今年，企业仅传统柴油机零部件业务销售额预计会达到8.7亿元，与三年前相比，翻了一番。面对这个数字，人资企划部部长冷冰却高兴不起来。

盛瑞传动二号车间厂机体车间主任梁明国告诉冷冰：“现在订单这么大，我设备产能在这摆着，现在就是干不出活来，特别是数控加工中心编程的操作工，我们太缺了。”

盛瑞传动副总经理陈鹏表示：“产品的设计研发决定了产品高度，但它可能永远是张图纸，就好比画了张饼，我们没有马良的神笔，如何把这张饼摘下来吃到嘴里，必须要靠我们的产业工人让它落地。”

近几年，山东半数以上企业带着巨大的高技能一线人才缺口艰难前行。现实中，高技能人才一方面面临量的供不应求，一方面结构上又急需升级换代。以前的装配钳工只要会基本操作就行，现在不仅要熟练操作，还要看图纸、懂工艺、能自主解决问题。那么，素质高的技能人才去哪找呢，不少企业开始探索与职业院校合作。

潍坊市技师学院教务处处长吕军：“社会企业旺盛的需求率，高的就业率，并没有带来高的招生率。”

盛瑞传动集团总经理助理尉言超表示，学校比较偏重理论，学生的动手能力比较差，到企业之后要重新培养，费时费力。

实际上，企业也有自己的顾虑，校企合作企业需要建实训基地，就要投入设备和培养经费，光这块成本就非常高，另外，学生培养出来了留不下怎么办？

盛瑞传动人资企划部部长冷冰称：“自己养大的孩子，到头来万一走掉了，肯定心疼。”

如果只通过社会招聘这一个途径不可能从源头上解决企业招工难的痛点。这半个多月，冷冰几乎把潍坊所有能跑的人力资源市场都跑了个遍，却只招来20人，企业领导对招聘结果很不满意。经过商讨，企业决定还得从校企合作入手，虽然对企业来讲初期投入成本高，但却能一劳永逸将这个问题解决。

冷冰跟潍坊市技师学院副院长刘华堂协商：“咱们学校学机械的学生很多，光一个系就几百个学生吧，我们想企业能不能过来办个冠名班、订单班，我们就帮着咱们学校一块招生。”

潍坊市技师学院副院长刘华堂表示赞同，“我们现在最想的是，你的企业把你的设备投入过来，你们的师傅手把手教我们的学生，我们的学生也到企业去。把学习和生产紧密的集合起来，这样我们培养的人才会更受到社会欢迎。”

这次拜访让盛瑞收获了意外之喜——为了打消“培养完却留不住人才的顾虑”，潍坊技师学院成立了盛瑞数控订单班，一开学就与学生签订三方协议，招生即招工，入校即入厂，同时，企业内部开始逐步打造技师、工程师、管理师的“三师”通道，就是说“不当官”只要达到一定级别也能享受当官的待遇，这让一线员工有了“盼头”。经过企业和学校动员，第一周就有十多个学生报名，双方还申报了现代学徒制试点，如果成功，企业每接受1名学徒并经考核达到学徒培养标准，可以拿到5000元的补助费。盛瑞通过自身招聘和校企合作，短时间内已经完成了下半年招工任务的三分之一。

潍坊市技师学院学生张翔称：“在这里，有师傅手把手的教学，刚开始，我干这种零件的时候，十分钟只能干1到2个，现在我能干4到5个。”

目前，山东正积极推进职业技能教育改革，制定出台了《关于加强高技能人才工作助推产业转型升级的意见》等一系列文件，包括搭建技工院校与中职学校统一招生平台，实现“双证互通”、深化校企合作等，为人才成长营造环境。

【本台短评】培育大国工匠也需要“工匠精神”

在制造业领域，先进的生产设备花钱可以买得到，但成熟的技术工人队伍，却需要慢慢培养。盛瑞传动的人才缺口，也是大量山东企业面临的共同难题。新旧动能转换一个重要内容，就是实现“品牌高端化”，但没有高质量的产业工人，哪里来的高端化品牌呢？提升劳动者素质，是一个需要足够耐心和定力的长期任务；培育工匠式的人才，需求侧更得拿出“工匠精神”来。