汽车后轮熄火后有电流声（熄火后有电流声的原因）

车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响另外，停车熄火后，若车内依然有哒哒的声音，下面我们就来聊聊关于汽车后轮熄火后有电流声?接下来我们就一起去了解一下吧!

汽车后轮熄火后有电流声

车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器。三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响。另外，停车熄火后，若车内依然有哒哒的声音。

解决方法：如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音，是因为持续高转后，发动机的温度会相应增高导致发动机很热。当停车后缸体温度不均匀降低，导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。