四款豪华旗舰级suv开出去面子十足(这3台中大型SUV比较靠谱)

长途自驾游是现在很多人都喜欢的一种生活方式,摆脱城市的喧嚣,享受驾驶乐趣以及大自然带来的安逸,无疑是一种非常奢侈的体验而自驾游的话,对汽车要求较高,一般来说,SUV有较高的底盘以及宽敞的空间,显然是更合适的选择而如果出游人数较多,那大6座的SUV无疑是首选因此,这期我们就介绍几台非常适合自驾游的SUV,跑得快还安全,希望对正在选车的朋友们有所帮助,下面我们就来聊聊关于四款豪华旗舰级suv开出去面子十足?接下来我们就一起去了解一下吧!

四款豪华旗舰级suv开出去面子十足(这3台中大型SUV比较靠谱)

四款豪华旗舰级suv开出去面子十足

长途自驾游是现在很多人都喜欢的一种生活方式,摆脱城市的喧嚣,享受驾驶乐趣以及大自然带来的安逸,无疑是一种非常奢侈的体验。而自驾游的话,对汽车要求较高,一般来说,SUV有较高的底盘以及宽敞的空间,显然是更合适的选择。而如果出游人数较多,那大6座的SUV无疑是首选。因此,这期我们就介绍几台非常适合自驾游的SUV,跑得快还安全,希望对正在选车的朋友们有所帮助。

第1台是长安福特探险者。

探险者自上市以来便有非常高的热度,这主要归功于其非常强的实力。该车指导价30.98-39.98万,定价并不算高,推荐车型2021款EcoBoost 285四驱30周年纪念版6座,指导价33.98万。

探险者的外观,是很多人选择该车的主要原因之一,整体给人的感觉非常稳重大气,车头造型方正硬朗,给人很强的安全感。而且作为中大型SUV,尺寸也很有优势,车长为5075毫米,车宽达到了2004毫米,轴距为3025毫米,各项数据都处于主流中上水平,所以即便是6座布局,第3排空间也没让人失望。

实际体验下来,身高1米8的乘客坐到第2排,头部空间四指,座椅调到最靠后的时候腿部空间两拳左右,还是非常不错的。而把第2排座椅调到腿部空间一拳的距离坐进第3排,此时头部空间三指左右,腿部将近一拳。对于1米8的大个子来说,这样的空间表现让人足够满意,而如果身高在1米75左右,那不管是第2排还是第3排都有着非常不错的体验。

当然,探险者还有一大优势自然是三大件。动力上,搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大马力达到了276匹,峰值扭矩425牛米,匹配10AT变速箱,并且配备了四驱系统。这套2.3T 10AT 四驱的组合,官方给出的零百加速成绩只有7.8秒。可能很多人觉得,这个速度并不算快,但探险者的整备质量超过了两吨,对于这样一台大块头而言已经非常不错了。高速上开起来无疑是一种享受,底盘稳健扎实,起步只需要半脚油门就有推背感,加速线性平稳,没有顿挫感,超车爬坡什么的都游刃有余。更重要的是用车成本并不算高,车主实测百公里平均油耗在11升左右,由于只需加92号汽油,综合下来油耗表现还是完全可以接受的。

接下来要介绍的一台车型是一汽大众揽境。

揽镜作为大众旗下尺寸最大的SUV,自推出以来就颇受关注,虽然销量和兄弟车型途昂相比差了一些,但整体实力是有过之而无不及。指导价29.99-39.99万,定价不算高,推荐车型2021款380TSI四驱R-Line拓境版,指导价34.29万,终端有近3万的优惠,实际参考价仅31万多。

首先,虽然揽境的尺寸非常大,但外观设计和探险者差异明显,整体给人的感觉更加优雅。车头采用了一汽大众最新的设计风格,三根粗壮的横向镀铬饰条增加了整车的高级感,和大灯组融为一体。车身侧面设计得非常饱满,但又透露着些许优雅,很有居家风格。而在尺寸方面,揽境的车长达到了5152毫米,车宽2002毫米,轴距2980毫米,比探险者还要大一圈,因此即便是6座布局,整体空间表现让人刮目相看。

实际体验下来,身高1米8的乘客坐到第2排,头部空间四指左右,腿部最大的时候超过两拳。而把第2排座椅调到一拳的距离坐到第3排,此时头部空间两指左右,腿部有四指,同样非常宽敞。这种大6座的布局,对于自驾游来说无疑是一种享受,即便第3排没有坐人,但放倒后能腾出近1000升的后备箱容积,非常宽敞。

而在动力方面,揽境相对比较一般,搭载一台2.0T中功率发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,而且配备了全时四驱系统。这套动力官方给出的零百加速成绩是9.2秒,比探险者差不少,不过考虑到揽境的整备质量比探险者还要重100多千克,也算情有可原。至于油耗,车主实测百公里平均在12.2升左右,说不上太高,但也在意料之内。毕竟选择该车肯定不是冲着油耗去的,只可惜要加95号汽油,整体用车成本比探险者高一些。

最后要介绍的一台车型是别克昂科旗。

相对于前两台,昂科旗在性价比上还要更高一些,尤其是终端优惠,达到了近5万。该车指导价29.99-35.99万,推荐车型是顶配版的2021款652T四驱艾维亚,指导价35.99万,实际参考价仅31万出头,和揽境差不多。

至于外观,艾维亚版的昂科旗整体设计非常优雅大气,尤其是车头。点阵式的中网配上飞翼式的格栅以及辨识度极高的LED大灯组,看一眼就让人过目难忘。车身侧面透露着美系车的肌肉风,并且还带着些许优雅,比较符合国人的审美。尺寸方面,车长为4981毫米,车宽1953毫米,轴距2863毫米,体型比探险者稍微小了点。而且不到2米9的轴距,对于一台大六座SUV而言确实有些拿不出手。

实际体验下来,身高1米8的乘客坐到第2排,头部空间三指左右,腿部最大的时候一拳四指,比较中规中矩。而把第2排腿部空间调到一拳的距离坐到第3排,此时头部基本没有多余,腿部也基本顶腿。所以如果是1米8的大个子,显然不太适合坐在第3排,但如果个子稍小或者是小孩子,那坐在第3排完全没有问题。更重要的是,昂科旗配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃,在静谧性这一块比探险者和揽境好不少,跑长途高速时,关上车门车窗,坐在车内基本听不到外面的声音,非常舒适。

至于三大件,昂科旗也是比较拿得出手。动力上,搭载一台2.0T具有可变气门管理技术的涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,并且还有48V轻混系统。这套动力官方给出的零百加速成绩是9秒,和揽境差不多。不过昂科旗的油耗比较低,车主实测百公里平均在10.4升左右,相对于探险者和揽境,在用车成本方面还是很有优势的。

点评:上面这三台普通品牌的中大型SUV,都有着极强的实力。其中,福特探险者表现最优秀,尤其是三大件,在同价位里基本没什么对手,再加上宽大的空间,丰富的配置,是一台性价比非常高的车型。而昂科旗艾维亚版同样也是主打性价比,并且在舒适性方面是这三台车里最优秀的,加上强劲的动力,较低的油耗,丰富的配置,家用也非常合适。大众揽境整体而言表现比较中规中矩,主要是油耗较高,用车成本是一大软肋。那么,上面这三台车你们会怎么选呢?

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