南通铁路有哪些开工建设（2022江苏新铁路仅7条）

本篇为通苏嘉甬高铁建设特辑

作为“十四五”规划的开局之年，尤其重要。

“十四五”时期，将是江苏铁路大发展的加速期、高质量发展的黄金期。全省铁路总里程计划达到5500公里，其中高铁3500公里，将覆盖90%左右的县（市、区）。

*注：十四五规划是国家第十四个五年规划纲要，即2021-2025年

值得注意的是，南通的沿江靠海靠上海的地理位置，使其成为了江苏南北贯通的重要节点城市，全市还将率先在2025年内实现县县通高铁，城市地位将大大提升！全国瞩目！

首先，让我们来理清：高铁与普铁的区别？高铁为什么优于普铁？能给南通带来什么？

总结来说，高铁在运行时速上大大高与普铁，且正点率以及载客量都更高，也就是不仅可以搭乘更多的旅客，且大大缩短了旅客所耗费在交通方面的时间，故高铁优于普铁。

图源：网络

弄清楚这个定义之后，我们来看看江苏高铁网如何布局。

经过盘点发现，以时速350km/h为标准筛选，江苏目前通车以及在十四五规划中的高铁线路，一共仅有7条，而其中3条经停南通！

由上图可见，江苏接近一半的高铁线路都经停南通，且不仅仅只通达南通主城区，包括下辖县市均接驳江苏高铁网！南通俨然已成为江苏重要交通枢纽要塞！

目前，盐通高铁已实现通车，通苏嘉甬高铁、北沿江高铁也将于今年正式开工，预计将在2025年内具备通车条件。也就是说，5年内，南通将实现“县县通高铁”的目标！值得祝贺，大南通威武！

经停南通的这 3 条铁路，有着深远意义，影响着南通未来十年的发展。

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盐通高铁接驳通苏嘉甬高铁

南通成南北贯通重大节点城市

可能很多小伙伴都不知道，已于2020年12月30日通车的盐通高铁，不止可以向北，还可以向南！并且，南延段已经在建设中。

早在2018年，政府就发布「盐通高铁新建南通西至张家港段」的通知。此举也是为了给通苏嘉甬铁路预留过江线路，来解决了通苏嘉勇高铁最困难的跨江问题。

如今，该延伸段正在建设中，据网友爆料：石墩早就已经立起来了，相信很快就能竣工投入使用。

图源：建设发展网

盐通高铁，首条江苏南北贯通的高速铁路，它解决了江苏长江以北城市没有高速通道去往苏南、上海的难题。

通苏嘉勇高铁，串联起苏中、苏南多个行政区域，解决了南通、苏州包括苏北南下的乘客，将不需要再绕道上海，将大大缩短南通至杭州、宁波等地的出行时间和出行成本，有望实现南通至宁波、杭州“1.5小时交通圈”。

*注：上述提及的1.5小时经济圈信息来源于百度百科，仅供参考，具体以官方发布为准。

可见，这两条铁路接驳于南通，是苏北、苏中、苏南等地南下的重要通道，南通已成为江苏南北贯通的关键点城市。

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盐通高铁与北沿江高铁交汇

南通成沿海沿江高铁T型枢纽交汇点

盐通高铁，是中国沿海铁路的收官之作，对推动建设股沿海地区发展有着重要意义。将于近日开工的北沿江高铁则是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分，是“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等国家战略的重要支撑。

我国沿江沿海两条铁路大动脉最终将在南通实现交汇，无论从国家战略的推进，又或是推动江苏沿海发展的角度来看，南通都将迎来重大发展机遇！

图源：水印

盐通高铁已通车，通苏嘉甬高铁也不远了。

昨天，苏州市铁路办会同市轨道交通集团组织召开《铁路下穿轨道交通工程方案咨询会》，会上，通苏嘉甬铁路下穿轨道交通工程专题方案得到认可。

“通苏嘉甬铁路是2021年计划开工项目中进度最快的一条。”对通苏嘉甬铁路目前开展的前期工作成效，有媒体这样评价道。

现在看来，确实如此。12月29日，南通市交通运输系统年度工作会上，也将通苏嘉勇高铁列为2021年的交通工作重点。

目前，通苏嘉甬高铁已启动海上钻探工作，海上钻探是勘察设计最关键的技术环节，标志着项目前期工作又向前迈出了有力的一步。而这也意味着，通苏嘉勇高铁铁定会在2021年开工！

图源：网络

待通苏嘉甬高铁2025年通车运营，将正式和盐通高铁构成了贯穿江苏南北的重要便捷通道。

这将大大振奋苏中、苏北等市的经济发展。众所周知，上海、苏南流入人口之中，有很大一部分都是来源于苏中、苏北等地的人才，随着家乡发展愈来愈好，也标志着，之前去往苏南的高端人才开始向苏中、苏北回流，甚至吸引苏南高端人才流入。

南通城市夜景 尤炼等摄

南通，作为南北贯通重要节点城市，将是利好最先显现的地方。尤其受长三角国策及环沪辐射利好，南通近年来发展尤为亮眼，南通新机场、通州湾江苏出海口、万亿GDP等多个重磅消息，使其已成为江苏明星城市。

尤其，2021年江苏省委给南通的定位是：要高起点、大手笔建好江苏开放门户！

显而易见，南通是江苏省内将要打造的新增长极。

未来，通苏嘉甬高铁通车，作为南北贯通重要节点城市的南通，将会吸引大量人才涌入，助力城市发展更上一层楼！未来可期！

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