为什么公路限速越来越小（半个小时限速值多次从70公里变到30公里）

本月起，交通运输部发布的《公路限速标志设计规范》(以下简称《规范》)试施行，这意味着大量不合理不规范的限速标志将被拆除。全国各省市也以此为契机发起改革，重点解决限速“忽高忽低”“断崖式”“隐藏式”等问题。《规范》实施后，我省又是怎样的情况？

11月2日、3日，记者对我省部分国道和高速公路进行实地走访，发现所走路线，还没有按《规范》设置公路限速标志。

2日下午，记者沿G229进行采访，从尚志市进入延寿段延河镇后，记者注意到，沿路有提示70公里/小时的限速标志，经过村屯前突然出现30公里/小时的限速标志，期间还有60公里/小时限速标志，半个小时内，限速值多次从30公里变到70公里，司机不断通过踩油门和刹车变换车速。

在快要到达延寿镇境内时，记者看到标有“您已进入延寿镇境内请减速慢行”且标有30公里/小时的限速标志，但限速的数字被下方树木遮挡，这样的设置，无法向驾驶员提供正确、及时的行车时速信息。过延寿镇后，途经长发村、金胜村、金沙村、庄部屯等路段时，这里的限速标志为40公里/小时，然而在快进入六团镇时，限速标志则提示30公里/小时，刚出六团镇，高德地图导航则提示该路段有限速60公里/小时拍照，车经过东安村时，记者却没有发现任何限速标志。

随后记者驾车驶入G229方正县境内，途经多个村屯，姜家村限速60公里/小时、永丰村限速20公里/小时、会发镇30公里/小时，有的村屯竟然还没有限速标志……一路下来，各村屯间限速竟出现了天壤之别，整条公路“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”极其明显。

经常走这条道路的货车司机金师傅说：“忽高忽低的速度，不仅让车辆扣分和罚款，更带来了极大的安全隐患。”

3日上午，记者驱车从七台河前往佳木斯，看到沿途限速标志，根据车辆不同限速分别为80公里/小时、70公里/小时以及60公里/小时，车辆通过限速路段后，记者正以120公里/小时速度前行，高德地图导航突然语音提示，限速80公里/小时！随后在桦南、曙光等路段也出现了同样的限速标志。

两天的采访时间里，记者还发现G102等公路“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”依旧存在。

采访中，记者了解到，全国各省市正以此为契机发起改革。广东省测速点前设置提示牌提高限速值，广深沿江、广惠、广三等高速公路，局部路段小型车的限速值由100公里/小时提高到120公里/小时。湖北省68条高速提高限速值，全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情况提高10至20公里/小时。山西省则重点解决“断崖式”“隐蔽式”不合理限速。甘肃省兼顾安全与效率，实行“提低限高”，小客车最高时速120公里/小时，最低时速60公里/小时；其他机动车最高时速100公里/小时，最低时速60公里/小时。

来源: 黑龙江日报客户端 文/摄 记者 李天池 吴利红

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来源： 潮汐新闻