vespa gts300二手价（越南产VespaGTS300国内上市）

对于踏板党来说，拥有一辆Vespa那是人生梦想啊。只是比起其他品牌的踏板车来说，Vespa虽然好，但是太贵了。很多车友真心期盼Vespa价格能便宜些，但是因为高昂的关税等原因，纯正意大利进口的Vespa的价格一直居高不下。但是，这个局面即将被打破！

由于东盟国家与中国的关贸协定中摩托车是零关税产品，所以很多国外品牌都选择了在东南亚的工厂生产摩托车出口到中国，以降低其产品在中国大陆市场上的零售价。始作俑者川崎中国这几年赚得盆满钵翻，也在客观上推动了国内市场上进口品牌摩托车的普及。此后，其他品牌相继效仿，如杜卡迪、宝马等品牌都相继将东盟国家进口的摩托车引进中国大陆销售。

而准确消息表明，Vespa也在这么做。今年，来自越南制造的Vespa将正式进入国内市场销售，价格也随之有较大幅度下降。首款引进的越产Vespa将是国内一直人气颇高的GTS300。意产的售价高达67800元，而越产版本的售价将低于五万，为48000元。这个价格已经下浮到同排量级别进口光阳摩托车的价位区间，可以说还是相当的吸引人。喜欢GTS300车友可以准备钞票了，因为马上这款越产300马上就要到了，各地经销商已经开始接受预订。

当然，很多车友都有点原产地情节，比如泰产的宝马不如德产的。客观上讲，作为全球企业，各地工厂生产的同一车型都会采用同样的生产线和生产标准，因此产品的品质理论上是一致的。但由于装配工人的水平差距，可能会存在原厂的工人比较有经验，海外厂的工人经验没那么足的问题。但其实不管哪里产，产品的硬指标其实都是一样的。同样的产品，越产GTS300比意产便宜了近三成，对于更多的摩友来说，价格应该比产地更重要。

越产Vespa的上市，势必将带动Vespa在国内销量的增长。而“曲线救国”走东盟路线进口销售已经成为国外品牌的共识。相信未来还会有更多来自东盟国家的进口摩托车进入国内销售，这对于摩友们来说还是非常好的事情。至于那些抱团申诉的国内摩企，我们还是不要管他们了吧。毕竟一个关贸协定的签署，不是那么随随便便就能改得了的。