三轮车的前面减震怎么修复（三轮车减震漏油能不能修好）

不管是电动两轮车还是三轮车减震漏油现象非常普遍，很多修理店都不愿意去修，感觉修去麻烦。一般是更换全新的减震，像三轮车的新减震也得几百元，换两轮车的减震也在百元左右。换下来价格显得特别贵，有些人就凑合着用，但是减震效果越来越差，甚至是一边高一边低，轮胎走起来也偏斜，比较费轴承，也比较费轮胎，最后花销的会更多。

遇到这些情况减震能不能换油封，换油封到底能花多少钱？只需就买两个油封，花十几元钱换个油就能修好，该如何操作呢？就带大家来一起看一下。

01 减震漏油是什么原因造成的

不管是三轮车还是两轮车，减震在长期使用中减震臂和油封口有赃物，经过强力压下带入油封磨损破了，就会有油向外涌，时间一长油封周围特别脏，油也漏的差不多了，左右两边的减震竖立不会均匀，向一边偏斜，继而其他运将带着损坏。

左右两面的减震受力不均，车体就会像一面斜，轮胎一面也磨损厉害，轴承也损坏得比较快，最后减震也换，磨损的这些的配件都的换，花销会更大。

02 如何快速正确的更换油封

首先，要把两边的减震拆卸下来，这时候就要拆卸减震连棒下面固定螺丝松开，把上面固定螺丝也松掉，一抽就下来了。

换油封最好把两面同时换掉，把油加成这样，这样左右两边承受压力都会均匀，使用起来效果也会更好，使用的更久。拆卸下来，先把减震上的加力弹簧去掉。

电三轮的前减震，跟摩托车的减震是一样的，性质都是相同的。先要把减震顶端的固定螺丝拆卸掉，一般这种螺丝不是24的、就是27的，把它拆卸松，不要整个去掉。找8个的内六角工具把下端的螺丝拆卸掉，把减震杆取出，把里面的剩油倒出。

接着，把减震杆都擦拭干净，就要把里面的油封拆卸掉，三轮车减震的油封特别大，比两轮车的要大，拆取的时候还特别要小心注意。

先把外面的那个防尘套用撬杆把它撬去掉，不要用力太大，防尘套不要敲烂还要用。防尘套取掉后，就有一个卡簧，用小扁起子把它取出来。再开始用撬杆撬油封，油封特别厚紧，要慢慢活着撬，才能撬出，两个桶的油封都把它取出来，擦拭干净里面。

里面不好擦拭，我们也可以用清洗剂，清洗一遍，这样效果会更好，把里面的沉积全部清清洗掉，这样新安的油封就不会损坏了，再安装新的。

三轮车的减震油封分为4355的，5066的，之后可以看取出的旧油封上有标号，有些可以看清，有些看不清，这时候我们就拿一个新油封等旧油封对比一下，内外圈相同的就可以安装。

全新油封安装的时候，特别要注意，因为旧油封拆卸的时候就比较紧，新油封安装也比较紧，把新油封的带字面朝上按到油桶你，然后将旧油封。在上面直接用小榔头慢慢往内震击几下，把新油封震到位，这样就不会伤到新油封，把旧油封就重新撬起出来就好了。这时候就要把卡簧擦拭净，用手轻轻按进去卡住就行，再把防尘套按进去，这样操作下来，新油封就整个更换好了。

油封安装好以后就要安装减震压杆，之后要清洗干净，在减震内管头有个称套，擦拭干净安上，直接下到油筒内，再把下面固定螺丝上紧，可以从油管最上面加油，之后可以把上面的固定螺丝去掉，加好油，再把上面的螺丝拧紧就可以。

加的油是液压油，这种三轮车的减震加的油比较多，一次性一个管内要加300毫升。在压着试一下减震比较硬，如果比较软，看一下油是不是加的稍微少，再加一点可以，再压实就比较硬了，也比较灵敏，就可以承受大压力。这时候就可以把两面的减震对称上起来，就可以完成换油封的全部过程。

总之减震漏油了，左右两面受力不均，车体就向一面倾斜，轮胎轴承也损坏比较快，就要考虑更换新油封，再加减震油，两面均匀受力，不会出现一压到底下，一面斜的现象。好了，今天减震漏油换油封的技巧就交给大家了，记得关注我，点赞，转发收藏。看明白了，可以在评论区打上“明白了”三个字，也是对我的支持。