悦动标配最新报价（价格便宜的合资轿车）

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到早期的现代悦动，其实就是海外版的伊兰特，在我们国内凭借着比较高的性价比，取得了很不错的销量成绩，而现在的悦动只不过是借用其名而已，但它的价格便宜，还是得到了一部分对合资品牌情有独钟，购车预算又不太充足的消费者关注，今天咱们就来说说悦动这款合资轿车都有哪些优缺点，作为家用到底怎么样？

北京现代悦动2020款的售价区间为8.49-11.59万元，目前4S店内有着1.5-1.8万元左右的优惠，实际成交价已经和长安逸动 PLUS、吉利帝豪GL还有奇瑞艾瑞泽5 PLUS这些国产轿车持平，能够让大部分人接受，毕竟工薪家庭也能买得起。

外观方面，悦动并没有采用现代家族设计语言，而是独树一帜，前脸为宝瓶口状的中网格栅，还有下包围两侧都配以哑光饰条进行勾勒，增加了一定的精致感，前大灯面积比较大，可灯腔内没有透镜，显得有点空洞，远近光为普通的卤素光源，到了晚上照明效果一般。

车身简洁紧凑，腰线位置偏高但并不硬朗，就是一副标准家用小轿车的模样，足够的耐看，我个人还是挺喜欢悦动尾部的设计，饱满并不臃肿，上翘的鸭尾增加了时尚气息，尾灯的造型也很协调。

悦动整车长宽高分别为4510*1765*1470mm，轴距为2650mm，这样的尺寸要是放在前些年，就是主流紧凑型轿车的身材，但现在和大众朗逸、新宝来、丰田卡罗拉、日产全新轩逸这些主流A级家轿相比，个头就有点小了，好在看起来并不小气，并且车内空间满足五口之家出行也是够用的，身高1.75米的乘客坐进后排，不会有拥挤和压抑感，后备箱的容积也比较大。

车内中控台布局普普通通，缺少年轻人喜欢的新鲜元素，但还是那句话足够的耐看，各种功能操作起来都很顺手，只是车厢内能够摸到很多硬质塑料材质，用料方面要比同价位的国产轿车差很多，不过装配工艺还可以，弥补了一些用料差的不足。

悦动的整体配置水平偏低，主销的自动悦目版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、运动和经济模式、上坡辅助，虽然是四轮盘刹，可15英寸铝合金轮毂有点小。

到了自动悦值版，增加了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、支持CarLife和CarPlay互联，高配自动悦心版拥有了16英寸轮毂、增加了定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入和启动、LED日间行车灯，都是比较实用的东西。

动力方面，悦动搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大马力为123匹，除了一款为6挡手动之外，其它匹配的都是6挡手自一体变速箱，这套动力组合开起来给人感觉还不错，起步还算轻快，输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服，驾驶感受轻松惬意，就算是新手开着也不会太紧张，而6AT变速箱升降挡速度并不快，可没有什么明显的顿挫。

底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，平常在市区内底盘能过滤掉路面很多细碎颠簸，车里也比较安静，但经过减速带和坑洼道路，就能感觉到悬架韧劲不足，而且有那么点生硬，导致后排乘客会感到比较颠簸，车速过了90之后，胎噪和风噪偏大，急加速发动机的声音也很容易传进车内，另外车速到了120之后，底盘欠缺点扎实厚重感。

总的来说，北京现代悦动底盘质感和隔音降噪水平一般，配置、用料也不能和同价位的国产轿车相提并论，但想一想它的售价，有些不足还是能够让人接受的，据多位车主反馈，后期开着比较省心，家用代步没问题。