汽车暖风控制温度高低原理（如何合理使用车辆暖风系统）

随着天气越来越凉，又到了使用暖风的季节，我相信暖风很多人都不陌生，但使用暖风也有很多小细节值得学习！

不要急于使用暖风

室外温度越冷，车内也相对得更冷，但同时发动机的水温上升的速度也会慢一些。毕竟我们家用轿车的暖风还是要靠发动机的冷却液温度，而发动机的工作水温最佳温度一般为90℃上下。

假如水温还没有到达最佳温度区间提前开启暖风，一个是制热效果不佳，另一个也会在某种程度上影响水温提升的速度，对于车辆的油耗也有些许影响，因此，在水温进入工作区间内前，不要急于使用暖风！

合理使用内外循环

堵车路段使用内循环，避免尾气进入这个大多数司机是知道的，实在太热可以考虑窗户开个小缝隙透透气。

但如果是跑高速的话，你不太可能开窗户透气，除了冷噪音还很大，因此，如果冬季跑高速觉得车内太燥热的话，可以考虑使用外循环，关闭风扇，只要是行车状态，依然会有少量热风吹入车内，既缓解燥热还不会太冷！

缓解燥热的其他办法

除了脱掉外套外，我们不要将风口对着人的头部区域吹，热空气本身就会上升，我们尽量选择吹向脚面、胸口等位置。

较为干燥的地区，可以考虑购买车载加湿器，或者在车内的出风口对着的区域放一块湿布，可以一定程度上缓解燥热情况。

总结：合理使用暖风除了可以提升舒适度，还有效提高车辆的效率。

且暖风可以一定程度上消灭夏季滋生在空调管道内的细菌，但它并不可以改善空调系统的脏污状态，因此，我们要合理使用，合理养护才好！

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