买中大型车选它就对了外观吸睛（10万级别的合资三厢车）

要是在前几年，要买一部10万左右的三厢车，可选择的绝大部分都是自主品牌车型，但是随着近几年汽车行业的快速发展，合资价格也不断下调，10万就能买到一部质量可靠、安全和舒适兼顾的合资车，废话不多说，下面给大家推荐几款10万级别通过C-NCAP测试，达到五星认证的标准的合资三厢车，如果你刚好要买车，可以参考下。

上汽大众-朗逸★指导价：10.99-15.99 万

国人买车所注重的知名品牌、实惠价格、大空间这些大众朗逸全都可以满足你，朗逸外观还是延续了大众家族式前脸设计，虽然对大众这千年不变的前脸有点审美疲劳了，但是细节方面的优化又让人喜出望外。

外观方面朗逸采用了大众最新家族式设计的朗逸，整体给人一种大气稳重的感觉。镀铬的三横幅前进气格栅与两侧头灯组融为一体的设计，有效地拉伸了车头部分的视觉宽度。细节方面的优化让人喜出望外，全新的家族设计为它增添了不少时尚前卫感，线条上的运用更加简洁流畅，总的来看，朗逸还是很贴近大众审美的。

内饰方面朗逸依然采用大众家族式的设计风格，布局稳重工整是大众的风格，而朗逸在此基础上添加运动和年轻的元素，使得内部氛围动感了起来。三辐式方向盘均采用皮质包裹，握感舒适，左右两边集成多种多功能按键，方便驾驶员操作。双炮筒式仪表盘整体设计十分简洁，黑底白字表盘整体显示清晰易读。

动力方面，朗逸有三款发动机可供选择，分别为1.2T、1.4T、1.6L，其中1.4T版本发动机有高低功率可供选择，传动系统方面，1.2T车型匹配7速双离合变速箱，1.4T车型搭载了5速手动变速箱，另外提供7速双离合版本可供选择，而1.6L车型匹配5速手动和6速传统AT变速箱。

福特福睿斯★指导价：9.68-12.23万元

睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，因此福睿斯的销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定。

外观方面福睿斯沿用了福特家族式设计语言，整体造型激进。六边形进气格栅采用多横幅式设计，搭配发动机盖上上扬的线条和犀利的前大灯，令前脸极具视觉冲击力，雾灯区则与大灯相互呼应，营造出强烈的整体性，车辆侧身简洁，平直的腰线从前翼子板贯穿门把手延伸至尾灯位置，低调干练。福睿斯尾部层次感较为丰富，线条刻画立体，整体有着较高的辨识度。

内饰方面福睿斯的设计虽然称不上尽善尽美，不过能从细节处感受到福特在打造这款车时的用心。内饰采用上深下浅的设计，相比单色设计要显得更加精致。两款高配车型的方向盘采用了真皮包裹，能提供给驾乘者一定的舒适握感。仪表盘也没有采用常见的双炮筒式设计，清晰的数字和别致的造型令车辆更具特色。

动力系统方面，福特福睿斯搭载的是1.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩为142Nm/4500rpm。传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。

宝来★指导价：10.48-15.38 万

宝来算不上是一款很热门的合资紧凑型车，但其市场表现不错，而且销量也非常稳定，去年月均销量1.67万辆就是最好的佐证。这一次全新宝来以内外全面升级的姿态出现，并且希望通过设计风格的转变，将重点转到年轻消费者身上，而科技配置的升级则是为了进一步迎合这部分用户的购车需求。

外观方面全新宝来采用了大众家族最新的设计语言，整体感十分强烈，单横幅镀络装饰条的加入，让前脸看上去十分精致，贯穿车身的腰线也是车辆的点睛之笔，动感的线条使得侧身更加流畅，车尾采用了“V”型设计，立体感很强，而辨识度最高的还是“e”型尾灯，点亮之后的视觉效果也是棒棒的，如此“复杂”的尾部设计无疑也提升了宝来的激情，平庸的大众一下子也有了激情。

内饰方面全新宝来基本延续了现款车型设计风格，在中控按键布局、方向盘造型等处有一些细微的调整。新车增加了哑光木纹饰板、车内氛围灯等装饰，同时还采用了Art Velours?绒布作为座椅材质。配置方面，全新宝来还对车内噪音控制进行了多项优化。

动力方面宝来搭载1.4L涡轮增压和1.6L自然吸气两个版本。其中，1.4TSI发动机匹配了7挡双离合变速箱。而1.6L发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡Tiptronic手自一体变速箱。其中1.4T发动机搭配的DQ200双离合变速器也经过升级强化，在1400转就可以爆发225牛米的最大扭矩，更适合国内堵车多的路况。

别克 英朗★指导价：10.99-15.99万

全新英朗在紧凑级家轿范围内，能够给人一种耳目一新的感觉。如果说这个级别较为中庸的车型是居家过日子的经济适用男，那么全新英朗则更像是一位活泼的帅气青年，当然它也成为了别克品牌销量第一的车型。

外观方面英朗采用了全新短前悬短后悬的设计，让车身提升了不少动感，经典直瀑式镀铬进气格栅被继续保留下来，贯穿头尾灯的双掠峰特征线设计，也是别克家族的经典造型。侧裙线的设计与前后保险杠延续呼应，加强了车体的雕塑感，并塑造出车身修长流畅的视觉效果。

英朗内饰方面采用了环抱式座舱设计，中控台的线条很丰富，灵动的线条加上镀铬装饰为内饰呈现了层次丰富的布局，此外，细节做工及面料也值得称赞。配置方面英朗全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、后视镜电动调节/加热功能、独立后排出风口等配置。

动力方面英朗搭载的是一款1.5L DVVT直列四缸发动机，最大输出功率为84kW（114Ps）/6000rpm，峰值扭矩为143Nm/4400rpm。传动方面，匹配的是一台6挡手自一体变速箱。