新起亚k5凯酷对比昂克赛拉（还看丰田凯美瑞）

汽车元宇宙了解到，起亚此前对发动机2工厂Gamma-II发动机生产线技术进行改造，将替换DL3C目前使用的动力。DL3C是K5凯酷的内部代号，现使用的为1.5T低功率版本发动机，最大功率为125kW。Gamma-II发动机是智跑所应用的1.5T高功率版本，最大功率为147kW。更换新发动机后，K5凯酷动力得到提升，功率比同级大众迈腾/帕萨特的2.0T低功率版还要强。

在售的K5凯酷于2020年9月上市，目前已接近2年时间。根据车型更新迭代的周期来看，K5凯酷应该到了推出中期改款的时间节点，预计在今年四季度完成升级，Gamma-II发动机也有望在中期改款车型上实现搭载。预计新车价格会比现款便宜一些，起售价在16万元左右。

K5凯酷搭载Smartstream系列1.5T发动机，Gamma-II发动机也同样隶属于该系列，两者间的关系可以简单的理解为低/高功率版本，类似大众EA888的不同功率版本。Gamma-II发动机最大功率为147kW，扭矩仍为253N·m，并继续使用第四代CVVD技术，传动系统匹配7速双离合变速箱。

新车上险量数据显示，K5凯酷今年1-4月累计销量为2,603辆，同比下降50.14%，与同级大众帕萨特/迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型有一定差距。若K5凯酷能在今年完成中期改款的升级动作，届时新车产品力或有一定提升，有望成为车系销量新的增长点。（文中车图均为现款）