宝沃bx7库存车全款4万是真是假（首批宝沃BX7返销德国）

导读：广州车展的时候宝沃BX7 TS（性能版）车型正式上市，TS版的车型一共有三款车型，指导价从27万-32万不等，作为BX7的高性能版车型，现在全新的TS已经销往德国，回到其故土中去。

第一批BX7 TS车型已经抵达德国不莱梅港口，数量或许不多，但是对于宝沃以及中国制造业来说，都是一大步成功，这预示着伴随着高品质以及真实力，宝沃真正的开始踏入德国市场，并且用自身强大的制造生产能力，赢得欧洲发达国家的认可。其实对于宝沃来说，这一步迟早要来，只是比预期来得要更快。

宝沃BX7作为一个国内生产的车型，其实一直都饱受争议，但是宝沃开启4.0智能工厂之后，真正的从品质以及性能作为切入点，扎根基础工艺扩大自己的产品实力，如今能返销德国，与返销美国的昂科威，返销欧洲的PSA发动机，同样值得肯定，这预示着宝沃自身强大的生产制造能力，得到了消费者的认可，更是达到了国际主流水品。

当然，抛开其他因素单聊BX7自身产品力的话，除了一些不痛不痒的小瑕疵之外，宝沃BX7的整车表现也值得点赞，无论是外形设计以及内饰设计，都能达到同级别比较优秀的水准。加上4.0智能工厂不错的生产制造能力，拼接缝的处理以及细节的做工，在同级别产品中，达到了中上游的水平。

而“源于德国高于德国”的口号，先且不说是不是噱头，当真正的感受到BX7的时候，真正的有一种欧洲车的风味儿，稳健扎实的底盘系统，反应直接的动力表现，精准而轻盈的专项，宝沃BX7带来的一切一切，都能让消费者眼前一亮。

小结：返销德国的宝沃BX7，我们可以肯定宝沃BX7强大的生产制造能力，同样也能看出来国内生产制造业的强大，随着一个个返销本土产品的强大，我们的基础制造业，获得了世界的认可。