丰田霸道有多耐用（丰田霸道不可不知的那些事）

丰田霸道这款车，在江湖上一直流传着各种各样的传说。一旦聊起这款车，大家总会有聊不完的话题：进藏、越野、性能等等。但当想去了解它，查阅各种信息时，就会发现一个问题：霸道有太多版本！什么2700、4000、TX、VX、中东版等等，听得云里雾里的。这年头，不懂点行话都不好意思跟别人聊天，今天就来帮大家梳理一下。

PRADO=霸道=普拉多

PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，因为市场的需要，从LAND CRUISER（兰德酷路泽/陆巡）这个车型中分化出来。PRADO主要构造和陆巡差不多，说白了，其实是陆巡的简配版本。但与陆巡的硬派风格不同，PRADO更迎合城市SUV的风格，轴距短，排量和配置也比陆巡稍低。

外观上：比较明显的区别就是，国产版的霸道备胎不再使用“背书包”的方式安装，而是安装在底盘下面；而中东版霸道的备胎依然外挂在背门上。

内饰上：没有桃木内饰，仪表盘行车电脑、导航均没有。在配置方面，由于中东地区气温环境的原因，全系没有装配皮革和座椅加热，也没有配备一键启动，但增加了大灯清洗、LED日行灯、定速巡航等配置。

什么是VX和TX版本

VX相当于我们平常所说的旗舰版（高配)，TX等同于舒适版(低配），动力匹配方面VX的配置和性能更好。另外，有些车型上会出现TXL、TXN、VXL、VXN等标识，这其实是在VX和TX两大配置上再增添加长版（L）和顶配（N）两种配置的标识。

从外观上来看，TX和VX在中网栏栅上有细微的差别。前中网VX车型有镀铬套件，虽然让VX版让人感觉出更加高端大气上档次，但是不仔细看一般人看不出来。除此之外，座椅面料、座椅调节、仪表板装饰等方面均有差异。

定性控制、牵引力控制、爬坡辅助、两气、高位刹车灯、电动彩色后视镜、彩色门把手、油箱开启健、布艺座椅、智能卡、一键式启动、门槛照明、后雾灯、胎压、脱钩、底挂、脚垫。

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