歌航g3搭配什么功放（高端车升级三分频就是它）

有一种观点认为新车音响在减配，事实上减配只是普通车型，真正的高端车、豪华新能源车音响都具有较高配置，成为车辆身份的标志之一，这一类车升级音响挑战比较大。门店为了满足这一类音响品味高的车主，往往都要拿出店里的压箱产品才能hold住。比较流行的搭配是上一套发烧三分频系统，再搭配对应的发烧功放，效果自然好，但是费用也上去了，车主未必愿意买单。

针对这个应用场景，歌航推出了GDT28，一款集专业DSP处理 8路大功率数字功放 蓝牙5.0全能音响神器，让门店玩转高端车升级从此得心应手。

歌航GDT28颜值颇高，外观采用的是一铸成型的铝合金材质，搭配高端雅黑的外饰设计，217mmx170mmx43mm的产品尺寸，灵巧精致，可以放在车内任意位置愉快玩耍。

在输入方面，支持8路高电平/2路RCA低电平输/1路光纤/1路同轴，可以很好地兼容原车主机，保留原车主机作为音源。

在输出方面，GD T28支持8路高电平和8路低电平共16路的独立输出通道，如此产品设计，决定其在音响系统上能有众多的搭配组合玩法。8*56W额定功率输出，可以直推一套三分频，组成发烧三分频 DSP功放的音质组合。如果还想升级，可以利用独立的8路RCA输出到功放作全主动，玩法异常丰富。

匹配发烧三分频，提升高端车音响，歌航GDT28硬件性能突出。处理器采用了ADI 300MHz高性能音频处理器，数字模拟（DAC）和模拟数字（ADC）之间转换的是Hi-End 级别Ti 192KHz/24bit元件。同时日系耐高温音频专用电解电容和日系音频专用薄膜滤波电容，保证DSP有更为稳定的性能发挥。

除了强大的硬件实力，歌航GDT28积极扩展音频来源。新增了蓝牙5.0模块功能。为了获得更高的传输品质，该蓝牙模块采用更高的APTX HD编码方式。在驾车过程中，可以把手机里的本地存储或在线高品质音乐传输到DSP进行播放，音质不输传统CD。

歌航GDT28对标行业顶级DSP的技术水平，采用行业内最先进的技术，歌航GDT28定位是一款专业音改属性十足的产品。输出增益满足-15dB- 15dB，产品支持31段EQ独立调节，同时每声道支持0°/180°相位可调，每声道支持0-20ms/0-680cm延时可调以及音量调整。给专业的音改调音师提供足够丰富的调试工具，来满足发烧友的听音喜好。

特别针对奔驰、奥迪、宝马、路虎、凯迪拉克等高端车，开发了专车专用输入/输出对接线束，无损接入原车音响系统，不用对车型的原车电路进行改动，也不会对原车结构和内饰破坏，只需要将专车专用线束对接上安装即可完成。另外这些豪车喇叭多，从原车主机出来的音频信号已经进行了分频，歌航GDT28独有合频功能，支持保留原车主机作为音源。这些设计降低门店安装难度，打消车主升级疑虑。

高端车升级，发烧三分频 歌航GDT28，搭建前声场主动三分频，原车音响中置、后声场、后环绕得以保留，组成层次更丰富、纵深感更强的音响系统。

过去用高端的CD主机来追寻音乐的本真，而今我们用发烧DSP功放释放音乐的真谛。用音响诠释音乐，用音乐排解烦闷，留住喜悦。高端车音响升级，歌航GDT28值得推荐。