奇瑞小蚂蚁300内部空间评测(试驾奇瑞小蚂蚁300)

在上海要想过上拥车生活可以说并不容易,首先要面对限牌问题,即便拍到了牌照,每天还要为拥挤的道路和高昂的油费等用车成本而烦恼,但是你要开的是一辆纯电动车就会避免很多麻烦,所以越来越多的人选择像小蚂蚁300这样的微型纯电动车作为代步工具,近日天涯君也体验了一回,在魔都上海开一辆纯电动车是怎样的感觉。

奇瑞小蚂蚁300内部空间评测(试驾奇瑞小蚂蚁300)(1)

续航到底如何?开起来怎么样?

奇瑞小蚂蚁300内部空间评测(试驾奇瑞小蚂蚁300)(2)

小蚂蚁300的NEDC续航里程为251km,60km/h等速续航里程310km,对于一款微型纯电动车来说,账面数据不错。本次试驾,我们从酒店出发到崇明岛,单程约70余公里,试驾线路既有拥堵的城市路段,也有外环高速,而且上海天气较热,试驾过程中全程开启空调,高速路段开启S档,对于纯电动车的续航来说是比较大的考验。

奇瑞小蚂蚁300内部空间评测(试驾奇瑞小蚂蚁300)(3)

不过小蚂蚁300的表现比较满意,出发前车辆的表显续航里程是257km,到达目的地时的表显续航还剩余170多公里,途中有三人乘坐,几乎是满载的情况;从崇明岛返回到酒店(返程两人乘坐),小蚂蚁300的表显续航还剩余将近90公里,续航表现与官方数据基本一致,表现不俗。有这样的续航表现,除了其32.2kWh容量的宁德时代电池之外,小蚂蚁300的能量回收功能功不可没,在电量低于95%时能量回收会自动开启,且可以通过中控屏调节7个不同的能量回收档位,进一步扩大续航里程。

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小蚂蚁300搭载一台最大功率30kw,峰值扭矩120N·m的电机,有赖于小巧的车身和全铝车身结构,小蚂蚁300在时速80km以内开起来非常轻快,噪音控制的也非常好,但超过这个速度再想要提速就要把电门踩到底了,所以在高速路段就要切换到S档,这时提速能力会有明显改善,不过小蚂蚁300设计最高时速不超过100km/h,超过这个速度时仪表盘会提醒减速。

当然,天涯君也不建议以过快速度驾驶小蚂蚁300,因为其车身比较轻,速度过快的话还是会感觉有些飘,甚至有转向不足的情况,特别是大货车较多的路段,驾驶起来明显会感觉没什么信心。但也不必担心小蚂蚁300的安全性,这款车采用了全铝车身,以及3R-BODY的车身结构,电池包支持IP67级防水,安全性上完全能够达到五星安全标准。

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充电速度怎么样?

小蚂蚁300官方宣称的充电时间,30%-80%快充需要30分钟,慢充充满需要6小时,本次试驾天涯君并没有体验到小蚂蚁300的充电速度,不过以小蚂蚁300的续航表现,正常使用一天基本没什么问题,即使需要补电,在上海市区寻找快充站也不是什么难事,慢充的话可能仅适用于夜间停车时段,晚上充电早上用车,也非常方便。

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空间表现怎么样?

小蚂蚁300定位是两门4座微型车,优势在于停车等都会非常方便,但受限于车身尺寸,对空间的期望值不能太高,以天涯君180cm的身高,前排驾驶和乘坐基本没什么问题,后排虽然能够容纳两人,但空间比较局促,长时间乘坐体验不会太好。不过对消费者而言,第二排的利率用并不高,正常情况下仅会作为应急使用,日常的话将第二排放倒来提升装载能力是比较好的选择。

性价比高吗?

奇瑞小蚂蚁300内部空间评测(试驾奇瑞小蚂蚁300)(7)

小蚂蚁300补贴后的售价为6.38万,相比同级别的奔奔EV260、知豆D2、众泰E200等车型,续航和性价比方面有明显的优势。而且,小蚂蚁300还配有10寸中控屏、液晶仪表盘、手机互联、倒车影像、一键启动等非常实用的配置,性价比也很高。

奇瑞小蚂蚁300内部空间评测(试驾奇瑞小蚂蚁300)(8)

总结

试驾下来,小蚂蚁300的表现超出了我们的期待,在日渐拥堵的城市,有这样一款车不仅能够作为日常代步工具,也能够省下大量的用车成本和时间成本,着实是家庭第二辆车的不二之选。

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