雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)

在六月份的销量排行榜中,本田雅阁以21100辆的成绩力压凯美瑞、迈腾等车型,成功登顶中型车销冠。然而我们仔细分析不难发现,在中级车中口碑最好的其实是凯美瑞,但该级别的销冠却从来不是它。之前是帕萨特,在帕萨特遭遇中保研事件后销量大幅下滑,如今冠军又易主雅阁,为什么口碑最好的凯美瑞却总是屈居第二、第三甚至第四名呢?所以这就说明了一个问题,口碑和销量并不是绝对划等号的。一款畅销的产品应该是具备品牌力、产品力且满足大众化需求的,它是一个综合成绩的体现。因此,也就造成了市面上出现了不少“叫好不叫座”的车型,比如今天要聊的这款车就是如此。三大件备受好评,但却不懂国人心,一款好好的B级车被整的稀烂!

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(1)

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(2)

这款车很多人都很熟悉,它就是雪铁龙C5,一款游离在市场边缘的中级车。为何说它是游离在市场边缘的一款车呢?因为雪铁龙C5的市场销量真的太差了,在今年1-6月份的累计销量仅为6辆,在整个2019年的总销量也仅为725辆,几乎在整个中级车领域垫底。但有意思的是,即便这款车销量如此之差,市场上依旧有人觉得这款车不错,尤其是三大件还备受好评,那它为何还会卖不动呢?

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(3)

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(4)

很多人在谈论到法系车时,都会说是品牌拖累了旗下车型的销量,然而细想这样的结论简直荒谬。品牌形象是通过旗下车型的市场表现一点点积累的,所以自古以来都是旗下车型影响品牌,而不是品牌影响旗下车型,所以归根结底法系品牌如今销量越来越差其实是产品导致。雪铁龙C5的产品优点的确是三大件,其搭载了1.6T与1.8T两款发动机,匹配的均为6AT变速箱,虽然这两款发动机的服役时间都不短了,但可靠性和燃油经济性都很不错,与6AT变速箱的调校也很平顺舒适。底盘方面,前麦弗逊后多连杆的结构,在PSA手中被调校的舒适且不乏操控,它的行驶质感在同级中的确很出众。

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(5)

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(6)

除了三大件之外,雪铁龙C5价格方面也算很有诚意,其市场指导价在16.99-21.59万,目前市场终端有着2.8万左右的优惠幅度,也就是说其16.99万的入门车型已跌至14.19万,这个价位远比雅阁、凯美瑞、帕萨特要低,虽然可能不及迈锐宝XL,但要知道雪铁龙C5是1.6T发动机,它的入门车型动力算是同级最好的。可惜价格有诚意且三大件备受好评的一款雪铁龙C5,却因为不懂国人心而被整的稀烂!

雪铁龙c5值不值得入手(三大件备受好评)(7)

内饰老气且配置太低是雪铁龙C5的最大缺点。都知道,法系车一直以来都比较高傲,不会为了迎合国内市场而做改变,但就是这份高傲害了自己。雪铁龙C5的内饰用料其实是很精致的,这点通过手感细腻的真皮方向盘就能感受到,可是在设计上与雅阁、凯美瑞等车型相比却如同上个时代的产物,内饰很有年代感。除此之外,品牌力不及日德系的雪铁龙,在配置上却与它们看齐,甚至比它们更低。作为一款中级车,天窗、自动驻车、皮座椅、LED灯这样的配置都不能做到标配,而其中的天窗、皮座椅、LED灯算是国人比较看重的三个配置,可见不懂国人心是导致雪铁龙C5销量差的最主要原因。

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