蔚来EC6体验最新（40万提了辆蔚来EC6用车一个月）

我是佛山车主，提的是2020款 430KM 运动版，裸车价格为40万元，目前已经行驶了2600公里。

为什么选择这辆车：5月底，我提到了人生第一辆电车，蔚来EC6。我们家以前是油罐车的大粉丝，包括一辆Macan和雷克萨斯ES300。买了蔚来，之后，我的Macan500元油卡一个月没用完，而新的一个月的EC6，已经行驶了3000公里。我认为，这与蔚来电车的质量密不可分。综上所述，在购买电车之前，我们基本上尝试了市场上所有的电车，包括驾驶品质、舒适度、高级感、配套服务，其中蔚来是综合胜出的。如果有朋友还固执地认为国产品牌不好，现在BBA最高，建议尝试开蔚来佛山在玉环市和王府井，都有店，顺德和金沙洲也有。可以不预约直接尝试，会打乱你的观点(相信我)。如果你以后想买。

外观：霸气的正面加长条形LED大灯很好看！从远处可以看到蔚来的心跳尾灯，高位刹车灯也很受欢迎。

内饰：内饰很高级，很有质感，如果屏幕可以旋转就更好了，那就可以横着看电影了哈哈哈~

​空间：空间大，车宽够，EC6有全景天窗，整体视觉感更好。

动力：如果你往后推，感觉到了杠杆，你在踩下的时候一定要稳住方向盘。如果你是第一次开电车，你可能有点不习惯这么猛的动力。哈，哈，哈

​控制：先说驾驶质感。底盘软硬适中。因为中间是厚厚的电池，整个车在行驶的时候不会跑偏。即使广东的潮湿天气一直持续，你在路上开车还是很有信心的，可以走一些别人不敢走的滴水水道。再加上全车四轮驱动，可以说开起来很好玩。方向盘的手感可以调节。一般我用的是标准手感，比较轻。女生容易控制，不会觉得自己开的是又大又重的车。悬架舒适，硬度适中，遇到坑洼时地震过滤性能极佳，车身高，视野极佳，走在路上不知不觉就想开快车，因为实在是太顺畅了。汽车有许多主动和安全的功能。女生有时候反应可能没那么快，可以及时提醒。车检预警，主动刹车，360度高清全景都很有用。

耗电：一般情况下，大脚开油门到1: 1不难，即使是在节能模式下。第二，大家都很关心续航里程。刚开始提到车的时候，因为实在不习惯换电车，忍不住用大脚按了一下开关，导致刚开始功耗不低于20。不过开了几天车，发现了一些门道。事实上，有轨电车和油罐车是有共同点的。如果大脚踏开关频繁刹车超过20，那就是分分钟的事了。但开了几次后，慢慢感受了一点脚后，由于它的平顺，很容易开得均匀，速度更高，不失去爽感，省电。尤其是开多了之后，特别建议大家试试节能模式。轻轻松开油门，能量恢复后可以慢慢减速。甚至刹车片也没那么磨损。基本上，我现在不怎么踩刹车了(但是每个人都应该在保持安全距离的基础上使用哈。)这样，开了不到一个星期，我就可以轻松开高达1: 1的功耗，甚至高达1: 1.2的功耗。如果我走430公里不堵车的话，基本没有压力。

​舒适性：纳帕皮革绝对独一无二。可以提前用手机控制空调和座椅通风或加热。天花板微纤维手感舒适。

性价比：对于国产车来说，这种材质，这种驾驶体验，在BBA上只有几百万的价格才能获得，定价真是良心。我很喜欢开我的Macan。坐在上面就有打架的感觉。它性能稳定，操作性能优异。之所以现在“灰头土脸”，并不是因为不好开。说实话，蔚来，的舒适性和驾驶质感，再加上极低的汽车成本，再加上毫不逊色的底盘和操控性，足以让它成为绝佳的替代品(Macan加油贵，剩下的钱不香)。比如有一天晚上我们整个小区停电了，大家都在漆黑的地下停车场等电话。三个小时，开油罐车的朋友都知道开空调要消耗燃料，要消耗电池。很多人只能下车凉快凉快，我们却很爽。我们直接打开空调，打开汽车屏幕上的爱奇艺，开始刷电影。超长滑轨的驾驶座平放，明亮的气氛灯。让剧感觉更舒服更美好。三个小时只消耗7公里左右的电量。回去充电就完事了。成本只有几毛钱。朋友花几毛钱买得很舒服。不香！

​最满意：卓越的驾驶质感，极高的舒适性，极低的汽车成本。

最不满意：还没有。如果发生交通事故，你要比普通4s店多等一会儿。