老百姓出行的多样化需求 刚性出行需求完全释放

老百姓出行的多样化需求 刚性出行需求完全释放(1)

3月26日,下班晚高峰,厦禾路交通井然有序。 (厦门日报社全媒体记者 王协云 摄)

本报讯(厦门日报社全媒体记者 徐景明 通讯员 黄永燊)市交通运输局昨日发布大数据:我市高速公路和“四桥一隧”通行量已基本恢复到疫情前的水平,早晚出行高峰市内公共交通客流量持续走高,这说明以通勤为主的刚性出行需求已完全释放。

对于刚性出行的恢复,每天上下班的市民感受最深:本周工作日的早晚出行高峰,厦门“四桥一隧”和主要干道上车流如织;公交车、BRT和地铁的上座率都较高,个别线路出现“一座难求”……市交通运输局相关负责人介绍,在复工复产全面推进时期,我市交通总体恢复状况持续向好。

市交通局监测指挥中心提供的大数据显示,上周,我市已有两项交通数据恢复疫情前日常水平:我市高速公路日均通行车辆19.85万辆次;“四桥一隧”日均进出岛车辆接近48.5万辆次。

上周,有两项交通数据恢复疫情前五成水平:常规公交、BRT、轨道交通日均客流总量近120万人次,周环比增长16%;巡游车加网约车日均营运25万趟次,周环比增长10%。“需要看到的是,早晚高峰市内公共交通基本是满负荷运行的。日均客流总量还未恢复,是因为目前市民出行主要是通勤等刚性需求,旅游、购物、餐饮等非刚性出行需求大部分还未释放。”市交通局运输事业中心相关负责人解读。

该负责人同时介绍,随着疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复,公共交通日均客流总量还将出现较大幅度提升——比如,我市大中小学开学后,学生出行将成为增量;“五一”假期和暑假,旅游和消费客流也将带动新一轮增长。

市交通运输局相关负责人介绍,在持续满足出行需求的同时,该局将毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作,以实际行动打赢疫情防控阻击战。

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