老百姓出行的多样化需求 刚性出行需求完全释放

3月26日，下班晚高峰，厦禾路交通井然有序。 （厦门日报社全媒体记者 王协云 摄）

本报讯（厦门日报社全媒体记者 徐景明 通讯员 黄永燊）市交通运输局昨日发布大数据:我市高速公路和“四桥一隧”通行量已基本恢复到疫情前的水平，早晚出行高峰市内公共交通客流量持续走高，这说明以通勤为主的刚性出行需求已完全释放。

对于刚性出行的恢复，每天上下班的市民感受最深:本周工作日的早晚出行高峰，厦门“四桥一隧”和主要干道上车流如织；公交车、BRT和地铁的上座率都较高，个别线路出现“一座难求”……市交通运输局相关负责人介绍，在复工复产全面推进时期，我市交通总体恢复状况持续向好。

市交通局监测指挥中心提供的大数据显示，上周，我市已有两项交通数据恢复疫情前日常水平:我市高速公路日均通行车辆19.85万辆次；“四桥一隧”日均进出岛车辆接近48.5万辆次。

上周，有两项交通数据恢复疫情前五成水平:常规公交、BRT、轨道交通日均客流总量近120万人次，周环比增长16%；巡游车加网约车日均营运25万趟次，周环比增长10%。“需要看到的是，早晚高峰市内公共交通基本是满负荷运行的。日均客流总量还未恢复，是因为目前市民出行主要是通勤等刚性需求，旅游、购物、餐饮等非刚性出行需求大部分还未释放。”市交通局运输事业中心相关负责人解读。

该负责人同时介绍，随着疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复，公共交通日均客流总量还将出现较大幅度提升——比如，我市大中小学开学后，学生出行将成为增量；“五一”假期和暑假，旅游和消费客流也将带动新一轮增长。

市交通运输局相关负责人介绍，在持续满足出行需求的同时，该局将毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作，以实际行动打赢疫情防控阻击战。