秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)

秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)(1)

车牌号"710"的劳斯莱斯幻影软顶敞篷并不陌生,这是秦奋的座驾。秦奋的车库中停放着法拉利拉法,保时捷918 ,奔驰G65,劳斯莱斯幻影,奔驰S65 L,埃尔法等车,这还是在他卖掉部分豪车之后所留下来的车。在这些车里面,这台劳斯莱斯是他使用率最低的车,甚至比法拉利拉法还要低。或许是车多到开不过来吧,这就是2013款劳斯莱斯幻影软顶,起步价格800万。

秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)(2)

在很多人看来,名字虽叫秦奋,但真的是生下来就不用"勤奋"。不喜欢坐飞机的他在很多年前也曾疯狂买车,兰博基尼,科尼赛克,加上后来的三大神车,有的车买回来还觉得不够满意,还要花上百万进行外观改装,以示特别。有一次秦奋接受采访,他从车库中开着这台劳斯莱斯打开敞篷去往篮球场,富豪们的车库中似乎都少不了劳斯莱斯身影,王思聪也有一台,不过年份不同罢了。

秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)(3)

各个行业金字塔顶端的人,他们都能够让普通人仰望,而在豪车领域,劳斯莱斯就是金字塔顶端的那个。能拥有的人是少数,能体验的的人同样少数,也是一个遥不可及的目标,历史上拥有劳斯莱斯的名人太多了,现在它同样不缺名人客户。这是一台2013款的劳斯莱斯软顶敞篷,6.7升的排量,V12引擎,你可以定制喜欢的内饰,随便定制一下落地就要900多万了。

秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)(4)

如果你看过宝马7系,奥迪A8,奔驰S等车型的座椅,你可能觉得太"简谱"。不过在劳斯莱斯上,虽然只是简单的造型,劳斯莱斯的座椅还是最舒适的座椅,它不需要一个像飞机头等舱一样的腿托,也不需要给座椅设计造型,就是这么简约犹如美式沙发一样,坐上去就有一种居高临下的感觉。

秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)(5)

上升到劳斯莱斯这种车,它已经不是交通工具那么简单了,在从你家里或办公室移动到篮球场或下个目的地之间,可以让你舒适的放松身体。尽管静谧性不如幻影,但它毕竟是驾驶者之车,开着它有一种置身于平静水面上的大船。在上海这样街道比较窄的城市,大多数时候都会沾满整个车道,普通车位停进去都要长出半个车头。

秦奋跑车(秦奋使用率最低的车)(6)

这台落地在900多万的车任何一个轻微划痕,都要花掉普通人一个月的工资甚至更多。就算在二手市场,公里数少,状况佳的也在700万左右。劳斯莱斯的地位让对手抬头仰望,对于劳斯莱斯车主来说,吸引他们选择的重要因素可能就是定制了。

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