菏徐铁路在单县规划图(东明铁路枢纽之徐州-定陶-东明-汤阴-安阳之徐安普速铁路)

为我国晋煤外运主干线之一的新乡至菏泽普速铁路(简称新菏铁路),近年来面临着运力饱和的严峻考验。当下,延伸徐州至菏泽普速铁路(简称徐菏铁路)至新菏铁路东明段、并继续延伸至安阳,形成徐州至安阳普速铁路(简称徐安铁路),即可有效缓解新菏铁路的运能压力。建设‬徐安铁路的构想线路有四个组成部分,即:徐州沙塘站至首羡站(已建)、首羡站至定陶站(待建)、定陶站至汤阴东站(待规划)、汤阴东站至安阳站(已建),徐安铁路示意图如下。

菏徐铁路在单县规划图(东明铁路枢纽之徐州-定陶-东明-汤阴-安阳之徐安普速铁路)(1)

徐州至安阳铁路示意图

该构想线路有下靓点:

(一)加强铁路干线的联系。

徐安铁路连接京沪、京九、京广三大纵向普速铁路和瓦日、新菏兖日、陇海三大横向普速铁路,是我国中西部地区通往山东沿海、东南沿海的一条重要铁路连接线。

(二)具有较好的盈利能力。

山西煤炭可在瓦日铁路汤阴东站南下,经徐安铁路东明东站、徐州沙塘站分别转入新菏兖日铁路、陇海铁路,实现西煤东运新路径。

煤炭等大宗商品及其他生产、生活物资和铁路沿线城市的丰富客流,为徐安铁路实现较好盈利提供了坚实保障。

(三)有利于安阳市综合交通建设。

徐安铁路把安阳主城区、汤阴、浚县、滑县与安阳机场串联起来,可以实现航空与铁路的高效转换,助力安阳市豫北区域性综合交通枢纽建设。

(四)东明超级黄河大桥。

如果技术条件允许,可以把徐安铁路东明黄河大桥与濮(阳)商(丘)城际高铁黄河大桥合二为一,并融合高速公路、国道公路两类桥梁,建设集高铁、普铁、高速公路、国道等四位一体的东明超级黄河大桥。

(五)东明东站与东明普铁枢纽。

徐安铁路可以在东明县城东部、新菏铁路以北设置东明东站,并且东明东站与新菏铁路设置联络线,实现互联互通。

在国家黄河流战略机遇下,黄河南岸有望新建一条陇海铁路兰考站经东明、牡丹区、鄄城、郓城、梁山、东平、平阴、长青至济南、东营入海口的普速铁路,东明东站将会是该线路上一个重要站点。

届时,东明东站将成为新菏、徐安、沿黄三条普速铁路的的中转站,及山东省和中原地区的重要铁路枢纽。

(六)有利于东明功能区和菏泽新区建设。

东明东站辅以多条铁路专用线,将彻底解决东明工业功能区的物流问题。在牡丹区南部设置菏泽新区站,将促使菏泽跨入万福河时代和推动菏泽新区建设,及加速实现菏定一体化进程目标。

(七)有利于定陶铁路枢纽地位的提升和成武、单县的经济发展。

徐安铁路是徐菏铁路的延伸,其规划建设将使定陶铁路枢纽站由“人”字型升级为“X”型,为定陶铁路枢纽赋能。同时,徐安铁路线上的成武站、单县站的通达度将大大提高,从而促进成武、单县经济的飞速发展。

综上,谋划‬延伸徐菏铁路至东明和安阳具有一定‬的‬重要意义。

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