沙皇坦克长什么样的（沙皇坦克Tsartank世界上轮子最大的）

沙皇坦克Tsar -tank是由俄罗斯著名军事工程师尼古拉-列别思坚在1914年设计的巨型坦克，在1915年第一辆原型被制造出来，重达60吨，因为重心过高靠后导致返工修改，到了1917年革命爆发，终止研发。

研发背景：

1914年沙俄的军队在欧洲战场上被德国人打得溃不成军，大量部队被包围在波兰境内，沙俄皇室紧急批准了一系列的大胆军事计划，其中就是沙俄坦克计划。

“大轮子”设计理念：

沙俄坦克最大的特点就是它不适用履带式履带，而是采用三轮车设计，两个前轮毂的直径接近9米，相当于三层楼高，后轮只有1.5米高。这种设计可以轻松地越过战壕和反坦克坑道。

武器设计：

炮塔的高度接近8米，可以居高临下地向敌人设计，装备了两台7.62毫米大炮和一排重机枪。

载具性能：

沙皇坦克重约60吨，长18米，宽12米，高约8米，全体成员10~20人，引擎是由两台250马力的迈巴赫柴油发动机提供动力，每个前部车轮配备了两个发动机，设计速度约17公里每小时。发动机是从缴获的德国飞艇上取下来的。

设计师和沙皇本人：

设计师本人从名字来看似乎有皇室关系，他在莫斯科的郊外有一个自己的实验室，在1915年他带着自己制造的木制模型去了圣彼得堡（当时的首都），面见了沙皇。他当中启动了自己制造的模型，让尼古拉斯二世十分喜爱，因此得到了大量的皇室赞助。

设计缺陷：

由于重心设计不科学，在测试后发现一旦在松软的土地上，后轮承担了巨大的压力十分容易陷在地里。经过工程师的修复，仍然没能克服问题。尼古拉-列别思坚尝试设计出一种新的发动机来克服这一问题。

没能成行：

到了1917年，俄国内战开始，设计工作停止。到了1923年，坦克被拆除。

笔者评价：很有意思的设计理念，多亏了尼古拉-列别思坚这位实力雄厚的设计师，这样的坦克才能真的出现在这个世界上。