阿尔法罗密欧giulia赛道版外观（阿尔法罗密欧推Giulia）

提到豪华运动品牌，宝马的名字一定在列，尤其是3系，承载了宝马的运动精髓，在运动上的造诣早已受到了世界广大车迷的认可，成为了中型运动豪华轿车的标杆。

当然标杆就是用来被挑战的，其他品牌也试图去挑战3系。但3系之所以成就今日之地位，在舒适与运动之间所达到的至高平衡就是它最核心的产品力。

在前些年的挑战者中，凯迪拉克旗下的ATS-L算是知名度较高的选手，但ATS-L问题在于动力强劲有余，但日常行驶的舒适性完全欠奉；捷豹的XE-L在操控的灵敏度上无比接近3系，但传动效率的低下始终是它不得不正视的问题。

不过来自意大利的著名传奇跑车品牌阿尔法·罗密欧对此有不同的见解。Giulia的横空出世让我们发现，原来这个星球上依然有能和宝马3系一战的中型轿车。Giulia的野心不光是将3系挑落马下，甚至连“高性能4门房车”鼻祖--宝马M3都受到了严峻的挑战，这位强力选手便是Giulia产品里的高性能版本--Giulia 四叶草版。

四叶草运动性能的核心竞争力来源于一台2.9T的涡轮增压发动机，看起来不到3升排量并不占优势，但这台同源于法拉利的V6发动机能够爆发出510匹的马力和600牛·米的超强扭矩，3.9秒的0-100km/h加速时间也比标准版的M3足足快了0.4秒。

在强大参数“压制”下，Giulia 四叶草版的赛道圈速自然比起M3有了提高。如今阿尔法·罗密欧显然想乘胜追击，Giulia GTA或是Giulia 家族的新成员。“GTA”是意大利语“Gran Tourismo Alleggerita”的缩写，而“Alleggerita”在意大利语中意为“轻量化的”。根据现有的信息显示，Giulia GTA相对四叶草版本，整备质量上将降低20kg。

比起重量上的降低，Giulia GTA在动力总成上的优化才是重头戏。据悉，Giulia GTA将针对四叶草上的2.9T V6双涡轮增压发动机的动力进行升级，其最大功率有望从现款的510马力提升至惊人的629马力，要知道这个参数基本已经接近了4.0T的V8发动机，足见这台拥有法拉利“基因”发动机的强大潜力。

除了机械性能上的强化，事实上GTA也曾多次以后缀出现在阿尔法·罗密欧旗下多款经典性能版本车型上，例如阿尔法·罗密欧156 GTA。这款车型在当年也肩负着阿尔法·罗密欧全球市场振兴的重大责任，可以说如果当时没有它，我们很有可能看不到如今的Giulia。

现今Giulia肩负的使命同当年的156一样，阿尔法·罗密欧对于它也是寄予厚望。今年6月24日，阿尔法·罗密欧将在总部所在地意大利米兰举办一系列庆祝活动，目的是庆祝这个传奇品牌创立110周年，而Giulia GTA将成为庆祝品牌诞生110周年的贺礼之一。

根据可靠消息Giulia GTA将以限量形式发售，所以高性能版Giulia的销售主力依然是四叶草版本。即便在绝对的品质和口碑上，M3依然有着不可撼动的巨大优势，销量上也证明了这一点，但在这个逐渐走向新能源的时代，敢于向标杆挑战的阿尔法·罗密欧，值得赢得我们的掌声和敬意。

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