物流仓储改善案例（车间仓储物流改善案例）

全过程共涉及总装车间200余工位，每一个工位对应安装的零部件由生管部门物流组进行出库管理，由于工厂总装安装节奏（UPH）为68台/小时，因此物流过程中发生延迟时，会对生产率造成很大影响。同时由于较高的安装节奏和工作量，物流过程中发生的问题又是最常见的一类问题亟待改善。

首先规定出标准作业流程与标准作业工时，来测算具体人员安排是否过饱和。基于吉尔布雷斯动素分析法，以部品基准分解出库流程环节，将其分解为如下环节：

1、作业前准备：主要为序列信息确认；

2、作业过程：包含序列作业、牵引车牵引、作业后确认；

3、物流过程：包含出库后往返的路程时间；

4、出库后作业：包含线边的空器具回收、部品的包装拆除、库区5S整理等；

以上四部分组成一个物流周期的总用时，暨人员工时M/H；

标准工时计算方式：

1、已知生产节奏为68台/小时，可得出单班总生产量；

2、已知各品目单次出库数量，与单班生产总量相除可得出单班该品目出库次数，即动作周期；

3、以各部品M/H乘以动作周期，即为单班该岗位（部品别）所需人员定岗，如表3-4、表3-5所示。

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