起亚狮铂拓界两驱豪华优惠(预售17.98万元起的起亚狮铂拓界诚意满满)






















转眼17年过去,狮跑经过多次升级换代,名字也从狮跑变为智跑、KX5,可能很多人不知道,“狮跑”系列从1993年诞生至今全球销量已达到660万辆,全球销量位居前5,可见狮跑的实力。后来经常都在网上搜索狮铂拓界的相关资讯,相比海外车型,它从外观到动力系统,再到内饰配置,都针对中国市场进行升级开发。

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从外观来看,家族化“虎啸式”前脸极具辨识度,星链式中网与科技感十足的回旋镖式LED日行车灯,我承认就是被这张“帅脸”所迷住的。
车身线条也?肌肉感十足,黑色车顶配色以及后视镜等细节的黑色处理,为狮铂拓界注入了更多运动气息。
采用19英寸双色铝合金轮毂,带来强烈的视觉反差和对称美。


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车尾的肌肉曲面延伸至尾灯处,更具立体感,尾灯虽然没有采用现在流行的贯穿式尾灯,但锐利有型的飞翼式尾灯由细长的装饰条连接,在视觉上更显宽体效果,力量感十足。


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动感的外形设计与谧静的丛林色彩搭配是不是很高级?除了丛林绿以外,还有星钻蓝、星际灰以及哑光灰这几种比较独特的配色,我个人是很喜欢丛林绿和哑光灰这两种颜色。

而车身尺寸方面,长、宽、高分别是4670MM、1865MM、1680MM,轴距2755MM,这样的尺寸在同级合资车型中也是具有一定的优势,这也符合韩系车一贯的表现。

在动力方面,三大黄金动力组合,1.5T 8AT、2.0T 8AT、2.0L 6AT(HEV),而GAMMAⅡ1.5T-GDI发动机,更是采用了起亚全球独创的第四代CVVD技术,搭配8AT变速箱,最大马力达到了200Ps,最大扭矩253N·m,0-100km/h加速时间仅8.7S,WLTC综合油耗(L/100km)为7.0L,真正实现了性能、燃油效率和环保性的全面提升。
而HEV混动车型,采用的是现代起亚全球领先的TMED混合动力系统。从车评人的试驾评测来看,EV模式、混动模式以及能量回收模式的逻辑比较聪明,体验感还是很不错。
狮铂拓界全系搭配AT变速箱这点让我好感大增,看看其他很多同级合资车型为了降低成本,使用的还是令人诟病的CVT和DCT变速箱。


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而内饰及配置方面,也让我感到诚意满满,不得不说,起亚的设计师们还?很懂中国用户的心,一句话总结——简约、高级、科技感十足。

全系标配12.3英寸一体式触控大屏、悬浮式操控台、旋钮式电子换挡系统、智能驾驶辅助系统、充满活力的内饰配色、全景超大尺寸天窗、哈曼卡顿音响、多色动态氛围灯、前排座椅通风加热、副驾老板键、后排座椅加热、手机无线充电、双层隔音玻璃等等,我想象不出来在同级别的合资品牌中,有哪款车比它配置更丰富,只可惜我喜欢的方向盘加热功能没有看到。


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看到这里,你们有没有猜测一下这样一辆有颜值有实力的车到底卖多少钱?


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经过两个多月的等待,终于在9月28日,狮铂拓界正式开启预售,公布新车定位为中型SUV,共推出8款车型,其中1.5T 8AT车型官方预售价17.98万元起,2.0T 8AT车型官方预售价19.08万元起,2.0L HEV 6AT车型官方预售价20.58万元起。


此外,狮铂拓界还推出了预售六重礼,有定金翻倍、赠送露营套装、赠送10年10次基础保养、混动版车型享三电10年或20万公里质保、起亚保客增换购狮铂拓界额外赠送1年商业保险、抽奖赢得2023年1月澳网公开赛4天3夜墨尔本观赛之旅,具体详情见下图。


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正如起亚高层在狮铂拓界预售发布会所说的那样,狮铂拓界是担任重塑起亚在中国用户心目中品牌形象的首款车型,在动力配置全面增配的情况下,出对中国消费者的重视和诚意。从狮铂拓界这款车来看,不管是设计还是动力配置,确实具备与同级合资品牌掰手腕的硬件实力,但在品牌影响力上还有一定差距,要转变中国消费者对起亚甚至韩系车的看法,也不是一朝一夕的事情。
但我相信一个好的产品 好的营销策略,会造就一个销售奇迹,先让子弹飞一会,通过终端市场优惠政策的出台,也许狮铂拓界就会成为起亚开辟中国市场的一把利剑。
毕竟有颜值有内涵的好车谁不爱呢?至少我愿意成为Z时代的狮铂拓界车主。


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