jeep老车值得玩么（沉淀的不只是情怀）

说到年岁，自古就有三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲不逾矩的说法。75个春秋对于人类来说，可能意味着生命的即将终结，短暂的人世说快不快说慢不慢。但对于Jeep品牌来说，这可能只是漫漫历史长河中一段彷如瞬间的时段，这样一个历史悠久的SUV品牌，它的生命是没有终点的。

作为世界上最专业的SUV品牌，“专一”是Jeep与生俱来的属性之一。75年来从没听说过Jeep出过Jeep轿车、跑车、甚至跨界车型，原因很简单，当Jeep这个品牌成立之时，它就成为了SUV车的代名词。

这么一个传奇品牌，为何在SUV市场竞争如此激烈的今天，仍旧继续它的专一？我想，这是Jeep品牌的天性，更是作为“男人”应有的责任。没错，Jeep代表着野性与粗犷，纵览上上下下的车型，大部分都会有种胡渣男的赶脚，大叔流派的作风不仅在今天被人追爱，原来它已经流行了75年。

2016年4月，我来到银川为Jeep庆生，这里不仅有全国最“Jeep”的Jeep展厅，还有每年无数SUV爱好者慕名前来挑战的虎克之路。带着情怀去撒野，去征服世界每一处角落，是每一位Jeep伴侣的目标。

当我站在展厅门口前时，整个人都被镇住了，相信所有步入Jeep生活馆展厅的人们在进馆后内心想拥有Jeep的冲动绝对会爆表。这里就像是Jeep迷们的迪士尼乐园，但凡是一个爱它爱到死去活来的人，进来后绝对会张着嘴逛遍屋内每一个角落。

馆内除了陈列着最新款75周年版本的大切诺基、牧马人和自由光以外，还有全新的Jeep baby自由侠，它安静的趴在馆内好奇的望着每一个可能对他感兴趣的人。而车，并不是焦点，这间Jeep展厅之所以与众不同，是因为它的陈列设计并非以车为主，而是在各种Jeep周边与生活息息相关的各类物件配合下的结晶之作，少了其中哪样，都不再完美。

随处可见的仙人掌和动物骨骼模型，仿佛使人置身在大漠荒荒的无人区。各式的改装物品以及越野时必用的工具，让人有种拿上它就想出去开着Jeep远走高飞的冲动。各式各样的生活类服饰让人在闲暇之余看看自己穿哪身衣服去撒欢更好。

当然，如果你逛累了，这里还有非常温馨的餐饮供您享受。我认为哪怕不来看车，就坐在情怀野性的氛围中享受一杯美式咖啡，看着虎克之路的宣传册，听着乡村英文歌曲，也是一种让人放松心灵的选择。

而当你享受了午后时光后，去虎克之路攀爬一次“天梯”才是最完美的搭配，当然你得必须有一台有能力征服那里的Jeep才可以，不然，估计还没到虎克之路，你的车可能就会搁浅途中。

通往虎克基地的途中，我们一行驾驶Jeep大切诺基/牧马人/自由光车型进行了城市、高速公路以及非铺装道路的试驾体验。在城区和高速公路时，笔者的座驾大切诺基的舒适度和隔音效果相当值得肯定，哈曼卡顿音响播放的一首“睡在我上铺的兄弟”，也一直环绕着整个车厢，我们听的不是歌开的不是车，而是情怀。

如果你觉得下了高速以后马上就可以到虎克基地的话，就大错特错了。长达10km的砂石路面才是艰辛路途的起点，此时唯一要做的并不是怀疑，而是从容的将底盘升高后踩下油门踏板，这时你肯定脑海里会浮现出如果自己开着轿车在石碓中托底爆胎抛锚的画面。此时此刻我心里的安全感空前绝无，因为我手握方向盘上有着一个标识——Jeep。

在中途，车队在两处大坡的地方停下了脚步，原本以为要去制高点进行拍照，谁曾想，它们是要带我们翻山越岭，据说这个坡度已经使某些豪华品牌SUV望尘莫及了。在这里我们试乘了牧马人车型，由于坡度陡峭，所以只允许专业虎克教练带领大家攀爬。

当我握紧扶手肾上腺素飙升之时，牧马人用它那专门应对Off Road路况的四驱系统，稳健的带领我们登顶，并且通过山脊后返回停车点。笔者在询问后得知，此地形还不是岩石峭壁，山坡基本是沙石路，所以千万不可使用低速四驱，否则会在坡上刨出坑洼，反而影响车辆攀登。最好方式是将车辆四驱模式切换为高速四驱4H挡即可。

在几台Jeep连续成功攀登满足大家征服欲望后，车队再一次行进，前往虎克之路。什么是虎克之路？它是一位银川本地名叫高劲松的野性男子（上文Jeep展厅以及20台牧马人的主人）在探索了几乎西北地区可能被它爆改牧马人征服的每一个角落后，在贺兰山脉的一处岩石群中的一条Jeep狂欢圣地。

这里没有信号，没有超市，甚至没有像样的厕所，这里有的只是沙土与岩石，这里有的只是最原始的“路”，当我看见虎克之路到时候，我不敢相信，这陡峭的悬崖峭壁竟然是“路”？

当高劲松的牧马人启动后驾驶他的爱车登上“天梯”的第一步后，此时我的悬念打消了，这简直就是攀岩，四支超大尺寸BFGoodRich krawler T/A轮胎在保持1.5左右的胎压状态下，轮胎与岩石的接触面大大增加，随着引擎的轰鸣声，这台最野牧马人开始了“天梯”之旅。

在做极限攀爬时，车辆性能和驾驶者是一方面，而当你双眼望去只有蓝天白云看不见路面时，第三第四双眼睛才是保证平安通过的有力保障。配合高劲松登“天梯”的除了他自己的强大内心和高性能车辆，还有一前一后两位指挥，没有他俩的帮助，10个轮胎发动机的牧马人也无法安全通过。在12分钟的艰难攀爬后，他再一次登顶，成功征服“天梯”。此刻，所有在场的观众都响起雷鸣般掌声，此时那种成就感，我想只有站在岩石顶峰的他才能体会到。

登顶后的户外野炊，再一次让我野性了一把。Jeep格栅造型的烤炉绝对可以让Jeep粉丝归属感十足，纯肉的伙食和整晚的篝火相伴，也让我充分感受到作为Jeep人在无人区中那份流淌在血液里的野性。

75年过去了，Jeep的专一，一直在延续，情怀之火就像“天梯”脚下的一团团篝火般持续燎旺。追求梦想的路可能并不平顺，它可能需要你翻山越岭，可能会让你气馁灰心，但如果你坚定信念就像Jeep那样75个春秋坚定不屈，就如同要征服虎克之路的信念者那般百折不挠，我想，“梦”，其实并不遥远。

致Jeep，致爱Jeep的那些人们，情怀不止，路在脚下

——75岁生快——

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