本田crv和大众途岳哪个性价比更高（开了三个月后体验大众途岳）

22万提了本田CR-V，开了三个月后体验大众途岳，车主想说句真心话

在如今的汽车市场中可谓是龙争虎斗，各大品牌的角逐愈演愈烈，想要从中脱颖而出已经不能够只在单方面出色就行的了。以至于汽车的更新换代当中，也有着更强的生命力，消费者的选择也愈加务实，在品牌带来的判断影响之外，在很多细节处也需要精挑细选。如果说在过去，多年累积的口碑很容易唤醒消费者喜欢的话，如今消费者已经不再只盯着资历更深的车型。作为青睐本田多年的老车主，张先生在购车时选择了本田CR-V，提车的价格为22万，但是朋友选择了大众途岳。

两款车的型号分别是本田CR-V2019款耀目版plus240TURBO CVT两驱风尚版国六，算起来已经开了三个月，朋友的车入手的时间不长，还不到一个月，为途岳2020款280TSI两驱旗舰版国六。两车就上市的时间来看，本田CR-V无疑是一位老前辈，因为它可追溯到1995年，而大众途岳则是2018年的车型。两车之间究竟有着怎样的差别呢？不妨看看两车的对比。

其实本田和大众都已经在多年的发展中获得了众多消费者的青睐，在尚未购车之前，亲戚家的荣威RX5 MAX是张先生经常接触的，在入手CR-V之后，感觉驾驶上比RX5 MAX要好上一点，但是22万的车机水平也算是中规中矩。本田一向在车友口中有着“买发动机送车”的定位，这款L15BL的发动机是地球梦的1.5T，值得一提的是，本田CR-V首款发动机便是L15BL，另外还有着LFA11，这个在2.0L的车型中出现，相对而言1.5T的发动机动力更强，达到了193马力和243峰扭，而2.0L的发动机则是146马力。

至于途岳这款车的发动机，采用的是1.4T的发动机，因此在马力方面不及CR-V，只有150马力，但是在加速感上其实也不弱，因为峰扭达到了250牛米。但是因为途岳采用的是7挡双离合，因此在驾驶的时候感觉还是CR-V带来的驾驶体验更好，采用的1.5T加上CVT无级变速，在动力和平滑性上都更不错。

但是途岳也有表现出色的地方，其一便是它的空间优化性，两车定位都是紧凑型SUV，但是途岳的长度更小，为4453mm，而本田CR-V的长度则达到了4585mm，以至于两车进行对比的话，途岳的驾驶更加灵活。与此同时轴距方面也是途岳领先，达到了2680mm，而本田CR-V这方面的数据是2660mm，因此单纯就空间方面，张先生对比之后对于本田CR-V有些失望。

另外就是配置方面途岳也要胜出，比本田CR-V多出并线辅助、自动泊车入位、前排座椅加热等功能，在科技性能上也更为出色，因为多出了手机互联、行李箱12V电源接口等，带给用户们的体验还是更为出众的。

至于两款车在驾驶中的不满意之处，其实也有，本田CR-V这款车的噪音有点大，平时虽然是在市区驾驶，速度也不高，但是能够听到不小的噪音。用力加了油门之后这种感觉更甚，跑到30-40码的时候就能够听到噪音，确实让人感觉有些困扰。而途岳的不满就是内饰的味道，上车之后就能够闻到不小的味道，虽然朋友已经开窗散了一个多星期，但是味道还是很明显，这一点不如本田CR-V。

结语：22万提了本田CR-V，开了三个月后体验大众途岳，车主想说句真心话：“两车优缺点明显”。因为从对比中能够看到本田CR-V的动力不俗，诠释了丰田发动机的强劲，而途岳则在空间和配置上有优势，但是两车也有让人不满意的点，因此车主就发出了优缺点明显的评价。