十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)

十代思域来了,来的风风火火,各个地方4S店逐渐都到了实车,但仅仅能静态体验和观赏。试驾车的话可能还需一段时日,还需要做新车型鉴定才能顺利上牌。

以下单纯的分析分析新思域的静态体验感受,N个不喜欢十代思域的理由。废话少说,渣图不上,车的所有细节图各大网站都有。( *体验车型:自动尊贵版/自动尊耀版,也就是传说中的俩顶配。)

1、主动安全系统集成在左边雾灯旁。(左右雾灯装饰一边开口一边封死。不能集成在牌照框上面那一部分吗?而且位置太低。少不了磕磕碰碰,淹水等。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(1)

2、并线辅助设备比后视镜多出许多。(比后视镜外突出约1CM,这对于经常穿插小巷子的车主来说是硬伤,更何况它并木有电动折叠哦!)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(2)

3、叶子板边缘的小灯。(无论是刮蹭还是碰撞都很容易舍掉它。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(3)

4、后备箱棱边的后尾灯。

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(4)

5、驾驶台位置可以看到机盖与叶子板的结合处。(感觉翘起来似得,图上不是特别清晰,大家可以自行体验,驾驶台位置特明显,也很碍眼。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(5)

6、任意一处非外观地方的细节处理。(大家也可以自行体验观摩。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(6)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(7)

7、所谓的悬浮式设计中控大屏。(非常容易发烫,堪比某米,看空调口的设计莫非是故意的?实际操作起来,也只能感觉一般,尽管它触感不错;honda connect没体验到不予评论。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(8)

8、后排地板中间隆起。(思域这么多年以后排地板平整为一大卖点,突然就在高调宣传的十代给任性阉割了。* 他们说是因为车身降低了强固了。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(9)

9、中央扶手储物空间。(官方称所谓更灵活,实际体验是更小了,更麻烦了;还有就是水杯和储物箱连体,容易水洒出等等。)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(10)

10、官方用"琥珀橙"做封面。(这颜色很美吗?白色呢?蓝色呢?红色呢?)

十代思域我玩的是情怀(不喜欢十代思域的N个理由)(11)

欢迎补充

以上是个人最近静态体验新思域而看到了部分问题所在,并不是吐槽和排斥该车型,仅仅是因为它算"网红",所以针对它。还是那句老话,它仅仅是一台普通的换代思域而已,不要冠以更多的头衔和不必要的神话。当然更不要因为小编的以上言论而阻碍了你购买新思域的想法,该买还是得买。

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