国产轿车下半年涨价吗(国产轿车越来越)

存量时代,“内卷”这两个字在最近两年是风靡各行各业,而当面对“内卷”时,个体之间采取的应对方式也不一样,有的选择“破卷”,而有直接选择“躺平”。

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放眼当下车市,自主品牌轿车也真是越来越“卷”了,传统燃油车“卷”,新能源轿车也“卷”,它们之间的你争我夺丝毫没有停歇的意思。

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首先是传统燃油轿车,自主品牌车企主要发力点集中在“年轻运动”这一主要方向,新车好不好开不重要,关键是视觉感受上要战斗,熏黑的运动套件、大溜背、尾翼、双边四出排气、声浪等等,象征运动化的元素缺一不可,而这些元素在目前的国产轿车中随处可见。

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在影豹之前,广汽传祺旗下的GA6、GA8销量低迷,虽然空间大、配置高、用料好,但是沉稳的外观终究没能打动消费者的心,而随着影豹的大卖,广汽传祺在轿车市场终于扬眉吐气的一回。别无其它,影豹能成功与它运动型轿车的定位密不可分,让其获得了众多年轻人的青睐。

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影豹在轿车市场大获成功,也促使了其它自主品牌发力运动轿车市场的决心。

长安UNI-V,则是长安发力运动型轿车市场的代表车型,颜值高就算了,10.89—13.99万元的售价可以说是压着影豹打,更关键的是长安借助UNI-V1.5T车型的热销,还顺势推出了2.0T的车型,因为发动机和变速箱上了新台阶,再加上价格又实惠,所以让其在自主品牌轿车市场的竞争力越来越强。

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广汽传祺、长安汽车在运动轿车市场相继发力,一直以运动品牌自居的名爵自然是不甘落后。就在前不久,名爵带来了自己最新的运动型轿车——MG7,就设计而言新车无疑是相当出色的,象征性能的五角星大轮毂和大溜背都在强调它运动车的属性。值得注意的是MG7还是一款“黑标名爵”轿跑,这就意味着名爵要借助MG7去走高端、高品质路线,而这个时候MG7的价格将会是它成败的关键。

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其次是新能源车方面,比亚迪秦PLUS DM-i与吉利帝豪Hi·X已经形成对垒之势,而按现在的趋势发展下去,将会有越来越多的自主品牌轿车发力新能源汽车市场。

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自主品牌轿车的“内卷”并非坏事,不仅能让消费者的选择更加丰富,还能让车企不断鞭策自己研发生产出更优秀的车。当然了,此时合资轿车的压力应该最大,因为它们的价格、配置、动力在自主品牌轿车面前的优势已经不再明显。未来,一直阻碍自主品牌发展的轿车市场也会迎来突破。(文/优视汽车 向前)

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