18款奥迪q7技术型试车（买台新款奥迪Q7试驾车值不值）

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期二手车检测趣事。我是检车家大师兄，没错我今天由我来和大家分享最近检测的一台二手车。

如果说老款Q7将中庸做到极致，那么棱角分明的全新Q7更加个性化，尽显阳刚之气。换装全新大灯组设计是“灯哥奥迪”的拿手好戏，再配以家族式六边形进气格栅，使前脸看起来更加大气。

奥迪Q7定位豪华中大型SUV，从06年问世以来，一直都是这个级别和价位里的焦点，要问百万级豪华品牌SUV里我最爱的是哪个，那一定是06-15的Q7！霸气稳重的外观，超长的服役周期，出色的安全性、空间利用率、公路稳定性和越野性能，满满的全都是吸引我的地方！

即使拿现在的眼光来看十几年前的Q7还是觉得很大气很漂亮，经典！而且买二手Q7性价比超高，只花十几万就能买到新车百万级的豪华SUV！买新车要着重考虑保值率，保值率高的车以后再换车亏钱少，我们买二手车就着重看性价比了，原车主开的少亏的多，我们买这样的二手车最划算！

今天我们要检测的这辆Q7为2016年03月出厂，而上牌日期则是推辞到了2018年才上牌。因为该车源于北京的一个奥迪4S店的试驾车辆。跑了只有短短的一万六千多公里。虽然也不清楚最后的价格，我也给这台车估个价格60万，入手很合适。

首先呢老样子我们对外部的金属漆面进行检测，通过对全车漆面的检测，我们只有发现右后门的位置存在喷漆修复的痕迹，因为漆面的厚度并不是十分的高，应该是由于轻微剐蹭导致的喷漆问题。

通过前保险杠进去口的位置，我可以很明显的在黑色塑料件上面看到残留着香槟色的漆雾，很明显前保险杠也是进行过二次喷漆。

左前反光镜的位置可以看到一条十分明显的划痕，应该是在倒车或者停车的时候一不小心剐蹭导致的。

主驾驶的电吸门存在故障不能正常的使用，电吸门由于是电子产品，所有我也不能贸然的下决定到底是那里坏掉了，具体的还的一步一步去查。

全新Q7在动力方面除了原有的3.0TFSI机械增压V6发动机，还专为国内消费者制定了入门级40 TFSI车型，搭载对中国市场特供的2.0TFSI四缸发动机，其最大功率为252马力，最大扭矩达到369Nm。而高配的车型则为45 TFSI，所搭载的3.0TFSI V6发动机最大功率达到333马力，最大扭矩达到440Nm。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，值得一提的是全新奥迪Q7全系车型都标配quattro四驱系统。

机盖螺丝的位置则是存在二次拧动以及重新喷漆的问题，具体他为什么要对机盖进行拆卸目前我们还是不得而知！还需要对发动机舱进行进一步的检测才可以确认。

随后我对发动机舱内部进行检测，检测的结果并没有发现异常情况的存在，所有可以排除前部存在重大事故的可能性。

由于发动机舱被清洗的十分干净，所有是没有办法对发动机舱是否漏油进行检测的，车辆只有行驶了一万多公里车辆存在漏油的可能性的概率也是非常低的。

电瓶已经各项油水都保持在了正常的范围内！客户购买回去以后只需要进行一个小保养就可以正常的使用了。

全新奥迪Q7在内饰造型方面同样出彩，首先可以看到中控台造型非常简洁，而在中控台上方采用软质搪塑覆盖，辅以铝制和木纹饰板进行搭配，并配备可伸缩式的8.3英寸独立液晶显示屏，进一步彰显豪华。同时仪表盘采用12.3英寸的液晶显示屏替代了传统的指针式仪表盘，囊括车辆、夜视系统、3D导航等等信息。而其他配置方面，全新Q7还配备抬头显示系统、ACC自动巡航、全景影像系统、内饰氛围灯、带按摩功能的座椅、四区空调和空气悬架等豪华装配。

方向盘上的磨损几乎是看不到，真是因为方向盘的磨损几乎看不到，所有我们才可以排除车辆存在重大调表的可能性。

打开大灯以后我们对车辆的夜视功能进行检测，通过细致的检测并没有在内室功能性按键中发现异常情况的发生。

右后排的C柱位置的内饰板存在破损的现象，因为破损面积比较小所有修复起来也并不是什么困难的事情。

多种双拼式饰条，可供任意搭配。此外，驾驶员以及乘客可按照 自己的喜好设置空调系统，亦可选择升级到更高级的四区自动空调系统。

随后我们又将车辆开到了修理厂的路上进行路试的检测，通过一段时间的行驶我们并没有发现其他问题。由于限速问题我们也就没有将车辆开的较快，所以有一些检测并没有全部的检测完。

路试的检测结束以后我们读取了车辆的故障码，读取故障后我们发现电脑内部确实是存在故障码的问题，好在故障码并不是特别大的问题，进行消除就可以了。

悬挂附近我们并没有发现存在拆卸已经维修的情况，由于悬挂属于气动悬挂，我们之前就对悬挂进行检测，检测的过程中并没有发现异常的情况出险。

轮胎的生产日期为15年可能是之前在4S店有过还换轮胎，不过目前依据轮胎的磨损也基本可以排除调表的问题，不过轮胎的使用寿命也基本到了老化的期限。

前后大梁也没有发现存在变形或者修复过的痕迹，前后的防撞钢梁也没有拆卸过的痕迹，所有也就排除了前后存在重大撞击的可能性。

发动机部分也没有发现拆卸的痕迹，表面也没有存在任何渗漏的情况，检测到这里就基本接受了检测，车辆的整体情况还是相当不错的。

新Q7已经上市一段时间了，可街上鲜有露面，毕竟旧款Q7还是随时可以看见的。给人感觉似乎新Q7的销量并不如旧款那么好。而且今天的这台车毕竟说是一台试驾车，反过来说，怎么也比二手车市场上的车的车况啊、保障啊都要好很多。所以感觉价格比二手车市场里的只高不低~各位看官老爷你们愿意买这样的试驾车么~

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大师兄，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！

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