丰田汉兰达质量好还是福特锐界好(开惯了丰田汉兰达)

导语:开惯了丰田汉兰达,再开福特锐界,说实话,差距真的大!

汉兰达和锐界一直是这个级别非常热门的车型,曾经一度出现了加价提车的情况,相比途观L和昂科威以及荣放这些SUV来说,汉兰达和锐界在车身尺寸就比它们更大,已经偏向中大型SUV,最近也不少网友后台问到,汉兰达和锐界到底差距有多大?下面一起来看看。

丰田汉兰达质量好还是福特锐界好(开惯了丰田汉兰达)(1)

先从外观方面说起:前脸采用了梯形设计的镀铬格栅造型,更显硬派气息。大灯看起来立体感很强,除了顶配车型的近光灯采用了LED灯源外,其余则依旧为卤素大灯。大灯采用了熏黑式的设计,动感十足。除了两驱铂锐型为卤素灯外,全系远近光火灯均采用LED光源。

丰田汉兰达质量好还是福特锐界好(开惯了丰田汉兰达)(2)

到了车身侧面,其实主要的区别还是配置,锐界的后排标配了隐私玻璃,至于轮胎也是有区别的,虽然两台车都是245宽度的轮胎,但是汉兰达是19寸的轮圈,锐界是20寸的轮圈,我觉得视觉效果都挺好看的,但是就舒适性来说,其实汉兰达就更胜一筹了。

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车身侧面由前翼子板贯穿至尾灯的腰线造型,营造出运动感。长宽高分別为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm尾部设计简洁大气,搭醺熏黑的边框处理,辨识度很高。

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内饰设计偏传统风格,但大量的曲线设计,看上去并不单调。配备自动空调胎压显示、膝部气囊、自适应巡航、主动安全系统、中控6.1英寸触摸屏、真皮方向盘以及前排一键升降等,配置表现丰富。

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中控采用大量的家皮材质搭配细的缝线和接缝,细节处理很细致,将美式豪华的概念诠释得很到位。前排保持不变,体验者坐后排后排能获取很好的空同体验,腿部空同有三拳。得益于锐界的长轴距,在第二排不变的情况下,体验者坐第三排,腿部还有三指空同。

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动态行驶方面,汉兰达真的是交上了一个非常满意的答卷,因为它的行驶质感真的是让我们特别的喜欢,甚至有一点叹服的感觉。几个原因,首先悬架对于路面大大小小的颠簸都过滤得非常的彻底,而发动机对于振动的控制也是非常不错,再加上座椅很柔软、宽大、舒适,所以整个车你会感觉不到什么震动和颠簸的感觉,转向很轻柔。

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锐界最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。从数据来看,锐界不仅动力水平明显高不少相比,两车所匹配的变速箱也有很大的差距,相比汉兰达的6AT,锐界的8AT拥有更好的动态响应与上限,不光在燃油经济性方面,驾驶层面也能够给我们带来更好的体验。

总结:汉兰达的综合表现挑不出毛病,舒适好开,锐界的特点鲜明,动力更强,底盘的厚重感也更胜一筹。锐界的驾驶体验比汉兰达要好,只是后期的保值率汉兰达更高。

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