奇瑞集团1-10月销量(奇瑞集团1-4月份销量28.5万辆)

奇瑞控股集团发布4月份销量:4月份,奇瑞集团销售汽车55,588辆;1-4月份累计销售汽车284,865辆,同比增长0.9%。

其中,1-4月份新能源汽车销量68,587辆,同比增长168.5%;出口84,993辆,同比增长12.6%,刷新历史同期出口新纪录。

在刚刚过去的4月份,汽车产业在芯片短缺、疫情反复中承压前行,中国汽车工业协会预估4月份汽车行业销量同比下降48.1%。奇瑞目前三成左右的一级供应商位于封控管理中的上海,集团本部和主要生产基地所在的芜湖,也因疫情经历了近一周的“静态管理”封控,4月份产能不足等因素,致4月销量同比下降了27.6%。

面对挑战,奇瑞集团积极保供应、稳生产,至5月初产能已恢复正常时期的70%左右。奇瑞集团各汽车品牌也围绕用户需求加快推出新车型,不断为用户创造新体验、新价值,在汽车行业4月销量几近“腰斩”的情况下,最大限度降低疫情、供应链不稳定等带来的不利影响,预计下半年随着芯片短缺和疫情形势缓解,将迎来新一轮爆发性增长。

奇瑞汽车4月份实现销量41,884辆;1-4月份累计销量214,039辆,同比增长12.4%。“大单品”策略下的明星车型瑞虎8系列,1-4月份贡献了50,786辆的全球销量,并在4月26日迎来瑞虎8系列第50万辆整车下线。该系列最新款产品、搭载”鲲鹏DHT超级混动技术”的瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e 3月底正式上市,自亮相以来已收获订单超过7000台。

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图为瑞虎8系列第50万辆整车下线现场

星途汽车事业部位于上海,4月份克服了上海因疫情按下全城“暂停键”的不利影响,如期上市星途凌云S,开启了星途揽月五座探享版预售,保持了“月月有新车”的新品迭代速度。

其中,被誉为“赛道级SUV”的星途凌云S,在株洲国际赛车场用一场72小时的直播挑战赛,创造了包括零百加速6秒、麋鹿测试85.9公里/时、赛道竞速2分17秒在内的“五项全能”纪录。

1-4月份,星途品牌全球销量12,264辆,同比增长53%。

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图为星途凌云S的72小时赛道挑战

捷途汽车持续拓展“旅行 ”生态圈,目前成功打造了X70、X90两大明星产品系列,500余款“旅行 ”周边产品,80余家“旅行 ”权益单位。继2月28日捷途X90子龙上市、4月29日启动新捷途X70S预售之后,5月8日又启动了全新A级SUV——捷途大圣的预售,48小时预售订单超过5000台。

2022年,在捷途“昆仑”架构和新产品阵容加持下,捷途汽车将确保实现年销量20万辆的目标,贯彻“旅行 ”2.0品牌战略发展规划,不断完善产品战略、拓宽“旅行 ”生态圈、强化品牌印记。

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图为捷途“昆仑”架构首款产品——捷途大圣

在汽车行业加码布局的新能源赛道,奇瑞集团今年以来一直保持销量快速增长态势,连续投放了瑞虎8 PLUS鲲鹏e 、星途追风ET-i等多款新能源产品。

新产品阵容的不断丰富,加上奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋两款明星产品的持续发力,奇瑞集团4月份实现新能源销量15,533辆,同比增长81.2%;1-4月份新能源销量68,587辆,同比增长168.5%。

在海外媒体Clean Technica今年5月初公布的一季度全球新能源厂商累计销量排名中,奇瑞的新能源销量位居全球第九。

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图为奇瑞小蚂蚁

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QQ冰淇淋

放眼全球市场,当前中国品牌“走出去”面临全球疫情、局部地区冲突、物流一舱难求等诸多挑战。

奇瑞集团依托20多年深耕国际市场的深厚积淀,加快推动旗下奇瑞、星途、捷途各品牌的多款明星产品走向海外,4月份出口汽车15,246辆;1-4月份累计出口84,993辆,同比增长12.6%。

瑞虎8系列在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销,1-4月份出口14,143辆,同比增长23.4%。捷途X70、捷途X95在埃及市场分别获得“2021年度最佳销售增长奖”和“2021年度最佳车型奖”。

奇瑞还主动与海外市场的供应商、互联网巨头等开展深度合作,进行多领域的联合创新,围绕当地用户需求做产品“适应性开发”,让中国品牌获得越来越多海外市场的认可。

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