5000公里这条涉黄（5000公里这条涉黄）

-这 是 自 驾 地 理 的 第 412 篇 原 创 主 文-

我国众多国道中最令旅行者难忘的或是G318，它从上海出发，贴着美景不断的北纬30°线，在聂拉木的樟木口岸结束。

但如果你从北纬30°开始，往西北斜穿中国，就会发现一条蕴含万千风景的公路，它在2021年《中国国家地理》发起的“中国最美公路”评选活动中位列“黄土高原区域最美公路”第一名，即，G312。

黄土高原区域最美公路榜单，图源@《中国国家地理》B站官方号

一、G312

倘说G318是风景变幻的绝美公路，那全长4967千米，跨越九省区的G312就是对角穿越中国的大地动脉。

从东部沿海的上海，一路斜穿大陆，来到西部霍尔果斯，既连接东海之滨，也连接亚洲腹地，既沟通南北美洲，也沟通亚欧大陆。

G312线路示意图，制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

这条路，张骞走了十三年，霍去病意气风发，唐玄奘九死一生。

有人喜欢它在江淮平原、黄土高原的柔婉与厚重，也有人喜欢它在河西走廊、天山山脉的壮阔与豪迈。

不过，当我们走上这条美丽的“对角线”，又会看到什么呢？

二、江淮平原

上海，地处长江三角洲，开埠以前不过是一个名不见经传的小城，但1843年开埠以来，它便迅猛发展，进入20世纪以后，经济总量一直稳居内地前列，亦是自驾旅行者们体验现代科技与自然交融的出发点。

上海

G312由此往前1000公里，为我国东部的江淮平原，因地势平坦广袤，面向世界，人口密集，经济发达，其上雄踞苏州、南京等经济强市。

南京玄武湖的红叶，摄影@绵绵

它们共同组成的长三角发展区，与珠三角一样，都已上升至国家战略层次，G312作为其中的干线，连接起多个经济开发区，展示着这里的先进与繁华。

苏州东方之门，也叫秋裤楼

但越发达、人口越多的地区越需要有农业作为支撑，因此往前几百公里进入的河南信阳，是黄河流域上富饶的中原粮仓。

古时，商队带着这里的粮食与丝绸向着西域出发，今天，从这里出发，沿着G312的是无数援疆儿女与科技产品以及开启新疆之旅的旅行者。

三、黄土高原

由南阳过丹江而入秦岭，这一段两百多公里的公路既风景优美，又意义非常。

伏牛山、秦岭、熊耳山等山岭在这里交汇，山岭层叠起伏，道路盘旋而上，再加之林木点缀，一年四季风景轮换，令人赞叹。

秋日的秦岭光雾山，摄影@VIP读者·Jing

而关于秦岭的意义，相信也不需要过多赘述，只需要知道穿过去，就是西北大地、就是黄土高原。

黄土高原范围及山脉示意图，制图@《中国自驾地理》

在这里，干燥的天气与黄色的土地是主调，常见支离破碎的黄土峁（mǎo）、塬（yuán）、墚（liáng）。

黄土高原，摄影@VIP读者·KK

西安，坐落在黄土高原之上鲜有的盆地平原中，它的历史沉淀，令G312沿线上许多城市望尘不及。

西安钟楼

如果你想在这里挖条地铁，甚至挖一口井，都可能会碰见谁谁谁的墓，比如因村民挖井而被发现的秦始皇陵。

秦始皇陵兵马俑

两千多年前，丝绸之路由此往西北延伸，打开了东西文化的交流大门，两千多年后，G312的柏油路次第铺展，铁轨、输电塔、能源管道紧随其至。

从西安北上，翻过六盘山，进入陇中，来到兰州吃碗牛肉面。

再从这座西北最大的交通枢纽城市一路向北，过乌鞘岭入武威，到河西走廊。

四、河西走廊

走廊依托祁连山，由青藏高原与内蒙古高原夹峙而成，自古便是通往新疆最便捷的陆上通道，因在黄河以西，而得名河西走廊。

河西走廊示意图，制图@《地理公社》（请横屏观看）

长久以来，匈奴与中原不断争夺这条走廊，旌旗百里有过，“不教胡马度阴山”也有过。

倘若将视域放到汉代，那么可以在这条走廊上窥探出诸多帝皇的野心，它是中原王朝将势力伸至西域的关键。

走廊以北是广袤无垠的沙漠戈壁，但在祁连山的冰川融水下，孕育出河西四郡，即武威、张掖、酒泉、敦煌。

平山湖大峡谷，图源@图虫创意（请横屏观看）

这四座城不仅展露出汉武帝的雄图，也成为各中原王朝势力范围的尽头。

如今，G312与连霍高速G30、兰新铁路一道并行，你可以见到呼啸而过的和谐号、复兴号，也能见到七彩丹霞、军马场等风景。

张掖冰沟丹霞，图源@图虫创意（请横屏观看）

西出嘉峪关、玉门关，我们已经沿着G312走了3052公里，往前也将不再有沃野千里，只有不见尽头的戈壁荒漠。

嘉峪关以西的长城第一墩，图源@《地理公社》，摄影师@杜雨林

如果想去亲眼见一见莫高窟，就需要改走G215去敦煌，那里有千古名句“西出阳关无故人”的阳关。

沿着G312过星星峡，离开“狭窄”的河西走廊，进入广阔西域，人类与道路开始发枝散叶。

五、西域古国

G312由此往前的2000公里，是对中原王朝而言既熟悉又陌生的土地，西域三十六国的国民在这里繁衍生息。

西域三十六国示意图，制图@《中国自驾地理》

随着左宗棠“抬棺西征”，从此“他族逼迫，故土新归”，迎来“新疆”之名与热火朝天的西部大开发。

哈密、吐鲁番都是新疆重要的枢纽城市，这里因干旱、高温而闻名，引得86版《西游记》的火焰山在这里取景。

哈密伊州后窑

虽然塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、库木塔格沙漠、巴丹吉林沙漠都在它们的四周，但却依靠天山冰川融水的补给，形成一片片宜人的绿洲。

G312所将经过的狐胡、车市都尉、焉耆等古国都是靠这些绿洲而成长起来的国家，有些古国留下遗址，有些则消失在历史长河中。

高昌故城，断壁残垣满目苍夷。摄影@VIP读者·JACK

如果你留心沿途经过的山陵，会发现它们此起彼伏，然后很快往上拔升，成为划分新疆南北的天山。

六、天山山脉

天山的神奇之处，在于它直入新疆腹地，为南北疆带来了珍贵的水源，借此孕育出无数生机，同时，它也将伴随G312走到最后。

在这片土地上，你会经常见到第XX师之类的地名，这是由于王震将军领着兵团解放新疆后，为了养活24万人并完成屯垦戍边的任务，就带上这班人，于荒漠里开垦，最终荒土变沃土，荒漠变绿洲。

天山杏花，每年4月份前后可以见到。图源@图虫创意

1954年，中央命令这些战士集体就地转业，脱离国防部队序列，成立“新疆生产建设兵团”，下辖多个农业建设师与建筑工程师。

G312所到的乌鲁木齐管辖农十二师，里面的许多民众大多是兵团建设时期移民而来，因此在这里可以听到各种地方的官话。

很快，G312来到了奎屯市，里程也达到4500公里，距离终点仅剩约500公里。

独库公路奎屯河路段，摄影@VIP读者·卢比肯

从这座城市往南，是备受自驾旅行者热捧的独库公路，由独山子区开始，沿着G217去往库车，一路翻越南北天山，四季轮转只需走上数百公里。

独库公路自驾线手绘图，制图@《中国自驾地理》

点此查看独库公路自驾路书

独库公路属季节性公路，通常在每年6-10月份通行，如果你是在每年6月份之后抵达新疆，不妨尝试走一遍。

车轮转到精河县时，往北，是艾比湖，继续往西进入天山西部，会见到赛里木湖。

赛里木湖，摄影@郑屹（请横屏观看）

这个美丽的湖泊，是每一位由西进入伊犁河谷的人们必然会遇见的，时间足够的情况下，试试环湖一圈，会有惊喜。

湖边的果子沟，令G312与连霍高速G30由此分开，一条蜿蜒前进，一条穿山而过，然后进入伊犁河谷。

果子沟大桥，摄影@VIP读者·卢比肯

河谷由南天山、中天山、北天山夹峙而成，来自大西洋的水汽在这里汇聚，促成河谷的水草丰满。

春天的伊犁河谷

进入霍城县，G312的里程达到4924公里，如果你感兴趣，可以在这里走G218，深入伊犁河谷。

伊犁赏花自驾线手绘图，制图@《中国自驾地理》

点此查看伊犁赏花自驾路书

如果你在每年6月中旬抵达霍城，那我希望你别错过这里的薰衣草，在中国面积最大的薰衣草产区，解忧公主薰衣草庄园，见那媲美普罗旺斯的紫色海洋。

最后，来到终点霍尔果斯，一座与上海一样重要、一样开放的城市，无论是能源通道还是亚欧大陆桥都将经由这里，如果说兰州是东部、西部的交通枢纽，那么霍尔果斯就是国内与国外的交通枢纽。

霍尔果斯口岸

走上G312，你会看到东部、西部人文景致的差异、经济发展的差距，也会发现被公路紧密联系在一起的人们。

位于敦煌的聚光太阳能热电站

东部优秀的科技，经由公路带到西部千家万户，西部优质的资源，经由公路源源不断供给东部。

G312，既有一望无际的平原，江南水乡的温婉，也有粗犷的黄土高原，西域大地的豪迈。

它衔接中国万千景致，连通东西，沟通国外，既包容，又开放。

来源/公号：中国自驾地理

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