18款英菲尼迪qx60测评（质感与体验并存）

最近发现身边的朋友似乎都成了有孩一族，其中也不乏有生两个的，家里的人口明显增加，也难怪现在SUV比轿车好卖，实用性还是家用车首先要考虑的要点。这不好久不见的大学同学找到我，看我从事汽车行业多年，想咨询我这个老同学,把家里的轿车换成SUV有什么好选择。对于选车我还是比较看重个人意愿，毕竟自己满意的才是最合适的。在我的追问下，得知他已经看过一些车并对英菲尼迪QX60感兴趣，但是自己不懂车又不敢贸然行动。所以就轮到我出马了，我决定带着他一起前往4S店实际体验一番，看看这台车到底适不适合他。

我朋友原来开一台大众Polo，因为就夫妻两人代步，但是现在家里有了两个孩子又经常去双方父母家，有时候还要带着老人一块儿出门，用车需求一下就变多了。但好在他的用车需求都是偏实用的：空间要大，内饰要舒适，配置要丰富，毕竟现在是科技时代，越方便越好，既然花了钱就要有最好的使用体验。从他的需求中不难看出空间、安全与舒适对家用车来说是多么的重要。

有了需求就开始看车，新款英菲尼迪QX60依旧有庞大的身躯，在气势上留下深刻印象。前脸的设计语言是从Q50时代诞生的，经过一代车型的演变，新的前脸设计更年轻化。可以看到中网的线条相比上代车型更棱角分明，与之搭配的全LED自动大灯造型轮廓也更凌厉。

三段式的LED日行灯突出了前部造型侵略性，令前脸造型更加有神。对造型轮廓线条的优化来调整车辆的视觉调性，是设计师的常用手法，如此一来，就有了年轻与运动的感觉。

新款QX60（上）老款QX60(下)

从侧面来看新车型使用了全新的悬浮式车顶设计，在往日稳重的视觉效果上又增添了一些年轻的时尚感，毕竟5米以上的大车身，如果造型太平庸很难给人留下深刻印象，年轻一代对颜值的要求还是挺高的。2900mm的轴距可以很直观的让人知道它的空间优势，后车门以及第三排后玻璃的修长造型更加凸显长度。另外细心的人应该能发现后排车窗和第三排的玻璃都是隐私玻璃，除了有遮挡紫外线的功效外，还可以给家人提供更安全的乘坐感受。

朋友看到这么大车身还在担心之前一直开小车，突然换这么大的车能否适应。我连忙告诉他这款车配备了360度环车影像，不管是家里的谁来开，应该都不会觉得车大视野不好，有了360度影像就能时刻保持行车安全，消除车辆周围的一切死角。从侧面还可以看到前后轮拱都是微微凸起的设计，从美学上讲这能体现力量感和硬派感，如果是中高配车型还有20寸的大脚与之搭配，更进一步体现出性能感。同时侧面有三条水平的镀铬条，可以增加这款车的视觉长度，营造修长车身的感觉。

尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，在灯组中用暗黑色的线条对灯组做区域划分，是90年代日系性能车的常用设计手法，可以突出运动感。

同样的，下部后保险杠的双层设计也营造出了个性与运动。另外这款中大型SUV不仅仅是尺寸大，车身的离地间隙也较高，令这款车拥有优异的通过性，除了应付恶劣路况，停车也会更方便。

坐进车内，可以直观的感受到质感与科技的提升，新车型的全液晶仪表和中控台区域更具科技感，12.3英寸的中控屏幕搭载了全新的INFINITI In Touch 2.0的智能互联系统，该系统集成了AR实景导航、在线音乐、车载KTV、车家互联等功能，不仅解放了手机，AR实景还让导航的便利性又上了一个等级。在线音乐与车载KTV让车内的乘客有更多的娱乐可能性，如果是长途出行或者在高速公路的服务区休息，这些功能也都能派上用处。

由于该车机系统支持ota升级，内置的4g网络还可以给手机提供wifi热点，未来厂家如果进行相应的系统升级，这款车也能紧跟时代进步，实用性很高。除此之外中控台的操作界面也换成了液晶触控式，科技感非常强。

另外usb与type-C共计4个的充电口属实满足现在国人的用车需求，一家子出门也不担心不够用。要是你觉得还不够，还能通过选配将USB接口扩充到7个，以及加装手机无线充电系统。

前面也说了后排有隐私玻璃，车内还有遮阳帘。除了视觉上保护隐私外，在车内还能隔绝外部噪声，对家人来说实用性和隐私性都非常好。

配置方面，除了常规功能外，最值得一提的是注重安全性的驾驶辅助功能，比如并线辅助、偏离预警、车道保持、碰撞预警、主动刹车等等，如果买高配车型是，则拥有全新的ProPILOT L2级别智能驾驶辅助系统。

该系统可以实现全速段智能跟车，即L2级别自动驾驶的，并且这套系统非常好用，即便在低速堵车时也可以自动控制停车与起步。总的来说在安全性上是非常不错的.居家旅行日常代步，上能跟车高速巡航，下能应对堵车慢挪，所有路况全覆盖。

还有最重要一点，朋友比较看重的舒适性。因为经常带着家人出行，能给他们提供优异的乘坐感受非常有必要。QX60的内饰拥有Autogroph旗舰设计，搭载了半苯胺零重力座椅，不管是视觉效果还是触感与乘坐感都非常棒。全皮内饰的做工和质感都是豪华车的标准，每个针脚和皮料都能展现它的质感，而且内饰用色也是贴近家庭的柔和色调，氛围烘托的很到位。再加上主动降噪，bose音响、座椅按摩、HUD、空气净化器这些体现质感的配置，令整车拥有非常好的使用体验。

到了空间这个重点方面，剧院式座椅布局和三排座椅可以满足全家人的出行，尤其是像朋友家这样有两个小孩的家庭，空间肯定够用，且有非常好的舒适度。前排座椅带有加热、通风功能，第二排座椅还有扶手，座椅也能前后调整，靠背也可以前后调整，再加上通往第三排的中央通道堪比MPV了，也算满足朋友对舒适配置的需求。

我和朋友亲自进入车内乘坐了一下，他身高175cm坐前排调整好座椅后，我们一块坐在第二排，他腿部还有很多富裕空间， 头部也有一拳左右的空间，而对于我这种身高170cm以内的人来说这个空间体验除了大还是大。进入第三排后，别说是小孩了，成年人坐着也和第二排差不多，他的腿部空间仍有一拳，只是头部空间略小。另外在使用第三排的时候后备厢也有一定的空间，从5米1的车长来看，这个空间肯定够用。尾门也是自动开合且有记忆功能，如果你还觉得不够好用，选配还能实现尾门的感应开启与关闭。

而且二三排座椅是可以完全放倒的，出门装物的实用性又增加了一大截。

尽管朋友不是很在意动力，但我还是要吹一波使用VC-turbo黑科技的2.0T发动机，它的性能表现不俗，最大功率为185千瓦，最大扭矩为376牛·米，即便面对中大型SUV的车重，也可以胜任日常生活中的所有动力需求。它的VC-turbo技术还可以兼顾动力性与经济性，不会因为强调动力而提升额外的油耗。变速箱为9AT，可以提供平顺的换挡感受。如果是高配车型，还有四驱系统，在安全性和实用方面也非常有优势。

随着和朋友一块体验下来，可以看出基本满足朋友对空间、便利和安全这几个方面的需求，再看看目前的价格，如果购买主动安全辅助齐全的版本，官方售价55.98万，如果不是特别在意L2级别驾驶辅助，只需满足L1级别那么47.98万元就可以买到配置比较多的性价比之选。现在官方还推出终身免费道路救援、6年或12万公里免费基础保养政策，等于又来了一个大大的折扣。综合来看，朋友基本确定QX60是个不错的选择，各方面都适合自己，低调且有足够的豪华质感。不出意外，这应该就是他最终的选择。

（完）