朝鲜的老百姓有没有轿车(什么条件才能拥有一辆私家车)

私家车在中国差不多已经到了每家每户都保有一部的地步,有限的空间都都快差不多容纳不了与日俱增的车辆,但其在一些地方,依旧是稀罕物,就比如我们的邻邦朝鲜。相信很多去过朝鲜旅游的小伙伴都有这样一种感觉,即在朝鲜街头很少看到小汽车,这还真是很多驴友的共同认识,那么在朝拥有一部“稀有”的私家车得具备怎样的条件呢?

朝鲜的老百姓有没有轿车(什么条件才能拥有一辆私家车)(1)

众所周知,朝鲜的老百姓奉行的是一种“为公”的生活理念,反应在交通方面上也大致如此,就很多从朝鲜回来的游客反映,公共交通交通的确是朝鲜众多老百姓的选择,公路上行驶着的为数不多的小汽车也以出租车居多,只有很少一部分私家车。在询问过导游小姐姐后我们会知道,原来这些车也不全是个人购买的,很多都有一定的奖励性质。

朝鲜的老百姓有没有轿车(什么条件才能拥有一辆私家车)(2)

即便在整个朝鲜,这样的“私家车”也只有不足30万两,对于其超过12万平方公里的面积来说不免太少得可怜了些,反应在城市中就是,游客造访时会发现街面上空旷得让人可怕,看到的车辆还大多是公共交通。而在朝鲜,能获得这样一部私家车,也的确是十分让人骄傲的事。

朝鲜的老百姓有没有轿车(什么条件才能拥有一辆私家车)(3)

记得小编在上次朝鲜之行通过导游了解到,在朝鲜想要拥有一辆私家车,你必须为社会做出一定的贡献才行,就比如获得国际奖项的运动员或对民众很有号召力的明星、攻克技术难关的科学家等,不过由于朝鲜的油气资源也相对有限,并不是所有的私家车主平时都会选择驾车出门的,甚至我们在街上看到的小汽车更多还是隶属于各单位的车辆。

朝鲜的老百姓有没有轿车(什么条件才能拥有一辆私家车)(4)

我们也要知道朝鲜目前面临着特殊的贸易困境,类似小汽车这样的高精尖技术产品是不太能够顺利流通的,而其自身的制造能力又很有限,所以我们才会看到在其马路上跑的小汽车也多是上个世纪的旧款式,这一点和古巴十分相似,当然其保有量也要比后者少很多。如此稀缺,自然也不是你有钱就能买得到的,还需要有特别的购买资格。如果你是朝鲜人,你有自信挣得一部吗?

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