大切诺基3.6加涡轮增压（大切诺基加装机械增压器）

SUV是许多自动驾驶爱好者的首选，因为它们比汽车具有更好的机动性和更大的后备箱空间。说到SUV，我们不能忽视吉普品牌，它的旗舰车型大切诺基是一款豪华中大型SUV，深受赞誉。因为有很大的折扣，3.0升车型的最终价格不到40万元，它的性价比进一步提高了。如果你想和家人一起旅行，大切诺基是一款值得认真考虑的车。

在2.5L以上都被当成是大排量的今天，这台马力只有234匹的3.0L V6自吸机，已经散发出了一股中古气息。加上两吨多的车重，要说它动力充沛肯定是谈不上了，只能说是够用。不过发动机的声线粗犷而浑厚，很容易让人联想到福特野马一类的“肌肉车”的感觉。可听着是一回事，其它感官上又是另一回事。

对于大切诺基3.0这样的SUV车型，虽然不至于要上赛道比赛，不过其自重2吨4，这样的体位还是让不少大切诺基的车主对动力增强有了不少的需求。大切诺基3.0的发动机，对喜欢追求动力的车友而言，是有所欠缺的，但是为了弥补这一缺陷，可以对车做些改装，比如进气、外挂电脑、直刷和上机械增压。其中最直接有效的方法还是上机械增压器。

大排量的汽车基本上都是使用机械增压，因为涡轮增压的运作方式无法满足大排量发动机的动力需求。比起涡轮增压，机械增压可以保持较低的排气压力，对引擎的负担较少。因为是通过发动机曲轴带动运作，所以不会有涡轮介入的突兀感与迟滞感。

大切3.0/3.6 ANROT-HKS 离心式机械增压套件清单各部件作用如下：

纯进口日本HKS离心式机械增压器本体

纯进口油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）:{双螺杆式不需要}

ANROT特调程序——（原车电脑数据不会改变，外挂电脑调试），泄气阀

CNC专用固定支架，高精密加工——（这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定）

附加水箱，空气水冷散热器——(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好)

泄压阀——当换挡或者收油门的时候，节气门会自动关闭，进气管道内的气体会被阻隔而往增压器回流，高压的回流空气极可能会迫使高速旋转的叶轮逆转甚至损坏，因此进气管道内必须安装泄压阀，以保持气压稳定。

硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架。

套件就如同原厂所生产一般，可以很自然地安装在引擎室，完全不会损害车子的美观。

改装车最担心的就是安全问题和会不会影响原车。这个当然是不会喽，因为这款HKS离心式机械增压是无损安装的，都是原车孔为安装。而且我们还有特调程序，是将进气压力控制在0.5bar以内，玩车的都应该知道0.5bar的范围内是安全范围，是在发动机和变速箱的安全范围内进行保守提升。

细节满满, 我就不做过多介绍了, 大切诺基改装机械增压后，就是感觉油门轻了, 不像以前那么紧那么重，随便一踩，转速一下就是上来了。速度能起来了, 一点油门，速度就能起来，不像以前必须到3000转发动机最大扭矩时才能提速，现在动力随叫随到，关键是男人久违的自信又回来了，想超车就能超。感觉车子明显有劲了，而且后劲十足，动力源源不断。