上榜毛病最少的4款车买到就是赚到(要保值率还是要性价比)

随着现在汽车流通市场的不断完善,新车的销售和二手车的买卖已经越来越透明化,很多人在买车时就会考虑卖车时少赔钱,毕竟挣个钱很不容易。

目前很多车保值率很高,但配置、动力各方面不行;有的车配置高,但保值率很差。如何在众多车中选择保值率又高,性价比也高的车呢?小编给大家推荐几款车。

首先我们说说保值率,保值率的高低很大程度上取决于市场上的保有量。大多数情况下,保有量越大,保值率越高,因为大保有量的汽车已经有些类似于“流通货币”了,所以,我们一定要选择销量榜靠前的车。

上榜毛病最少的4款车买到就是赚到(要保值率还是要性价比)(1)

上图是12月汽车销量榜总榜排名前十的车。这其中三款电动车,剩下七款都是燃油车。电动车的保值率我不说我想大家都知道,实在惨不忍睹。所以,在这七台燃油车中,我挑选了两台,作为给大家推荐的目标。

哈弗H6

作为国产SUV最早且最火的车型,哈弗H6可以说代表了长城的崛起之路,市场上的保养量巨大,仅仅12月的销量就有41456量,这可以说是很多小品牌厂商的全部销量了。

上榜毛病最少的4款车买到就是赚到(要保值率还是要性价比)(2)

哈弗H6发动机采用的是1.5T/2.0T,变速箱采用的是7速湿式双离合变速箱,全车尺寸达到了4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,车身尺寸在同级别中属于中上等水平。

上榜毛病最少的4款车买到就是赚到(要保值率还是要性价比)(3)

配置上360全景影像、全景天窗、全液晶仪表应有尽有,还是非常的厚道的。

丰田卡罗拉

第二个给大家推荐的是丰田卡罗拉,卡罗拉是一台全球车型,全球各地都有它的身影,可见人们对它的认可度以及该车的可靠性。

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卡罗拉有三种动力组合,分别是燃油版的1.2T和1.5L,混动版的1.8L,均搭配的是CVT变速箱。车身尺寸为4635*1780*1435mm,轴距为2700mm,该车定位为入门级家用车。整车配置尚可,相比较国产车,它的舒适配置略逊一筹。

上榜毛病最少的4款车买到就是赚到(要保值率还是要性价比)(5)

但值得一提的是,卡罗拉全系标配L2级别自动驾驶,例如ABS\EBD\EBA\ASR\ESC\车道偏离\车道保持\主动刹车配置一应俱全,全车安全性能非常高,遥遥领先同级别。

以上两款车是我给大家精心挑选的两台具有代表性的车,一台SUV,一台入门级轿车,性价比都非常高,且具有很高的保值率,保值率到底有多高?我们用数据说话。

上榜毛病最少的4款车买到就是赚到(要保值率还是要性价比)(6)

从上图可以看到,我们拿丰田卡罗拉和别克威朗对比,7年后,卡罗拉保值率约为50%,而英朗为30%左右;我们又拿哈弗H6和福特翼虎对比,7年后,哈弗H6保值率约为45%,而福特翼虎为35%左右。

所以,我们买新车,不能只看配置和颜值,还需要考虑保值率,你觉得以上介绍的两款车如何?欢迎大家留言。

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