40万公里的丰田皇冠（23万元接手老板的丰田皇冠）

丰田皇冠这款中大型轿车如今已经沉寂，比较可惜，如今丰田也不想在皇冠身上下功夫，所以丰田皇冠轿车面临停产，不过丰田皇冠真的是好车，可能不能和当年相比品质但是在20多万元的轿车中绝对属于一股清流，在很多中年车友的眼中它依旧不能被替代。

当下丰田皇冠在二手车市场上比较热门，保值率高，二手车的价格也很高，例如这辆黑色的丰田皇冠就是浙江一位中年大哥从他们公司老板手里买的，相当于买的二手车，价格也不便宜23万元。

其实花23万元买辆二手丰田皇冠也不算贵，二手车的价格还得看车况，并不能一概而论，首先来看这辆车，这是2018款的丰田皇冠 2.0T 运动版，此车于2018年9月份上牌，当时花了近30万元落地，跑了3万公里，相对来说保值率很高，如今他的老板换了奔驰E级，因此把这辆车转手，最后被他以23万元接手，所以说价格不算高。

丰田皇冠属于中大型轿车，车长超5米，高近1.5米，整车质量1.68吨，底盘扎实，高速工况非常稳重，座椅舒适度好，买来家用非常好。

丰田皇冠最初的定位和奥迪A6L一样，那时候丰田皇冠在汽车界很有影响力，在人们心中它和奔驰的地位差不多，可以说是一代人心中的梦想之车，如今的现状让人觉得遗憾，还有丰田锐志的停产，丰田用亚洲龙来填补这个价位区间，很多人都觉得很可惜。

当然也可以理解，如今的车企和以前的车企不一样，以前很多车型的研发都是不计成本的，和当代形成鲜明对比，当然也可以理解，毕竟企业还得生存，竞争激烈，有时候不得不考虑削减成本来降低售价。

这款丰田皇冠的中控很有特点，内饰设计有点雷克萨斯的感觉，很典雅，这是日系丰田的特点，越来越年轻化，从车身造型上就能看出来，但是也有很多人持相反意见，当然这也可以理解，毕竟每个人审美不同。

丰田皇冠的底盘很扎实，操控性还不错，它搭载着一台2.0T 235马力 L4引擎，匹配8AT变速箱，这一套动力总成拿到今天依旧很前沿，但是皇冠的销量却不尽人意确实让人感觉可惜。