英仕派和雅阁的区别对比（英仕派VS雅阁怎么选）

2021年10月，英仕派零售量2022辆，批发量4155辆；师出同门的雅阁零售量17900辆，批发量22201辆，从销量来看，两者差异巨大，但从产品硬件本身来看，两者基本一致，到底是什么原因拉大了两者之间的距离呢？英仕派从硬件、品质而言真的不如雅阁吗？两者到底该怎么选呢？

【一、外观设计简评】

从外观设计来说，两者虽然有所区别，但设计风格基本一致，车头可以用“上八字、下八字”来定义两者的车头造型差别。

两者车尾主要区别在于尾灯组设计，您更喜欢英仕派的车尾设计呢？还是雅阁的车尾造型呢？不过笔者认为，英仕派和雅阁的外观设计应该不是主要影响消费者选择的因素，您认为呢？

【二、车辆价格及部分参数对比】

如上图所示，图片中罗列了当前两者官网配置表显示的主要配置，两者燃油版本动力车型价格相当接近，虽然英仕派略高，但销售终端英仕派优惠力度相对较大；两者混动版本价格差异较大，雅阁锐·混动版本的3个高配价格明显高于英仕派锐·混动版本的3个高配，但英仕派销售终端的优惠力度仍然相对较大，所以，如果站在开票价角度来看，英仕派性价比表现要比雅阁更高。

在您当地的4S店，英仕派的优惠力度是不是比相近配置的雅阁更大呢？英仕派的落地价格是否低于相近配置的雅阁呢？欢迎分享，供车友选车做个参考。

俗话说，一分价钱一分货，这么说当然有一定道理，我们再来看看英仕派和雅阁的部分参数，如上图所示，英仕派车身长度比雅阁略长，基本可以忽略不计；两者车身宽度、车身高度、轴距尺寸、最小转弯半径数据一致（注：雅阁官方配置表标注为最小转弯直径11400mm）。

在轮胎参数方面，英仕派和雅阁两个低配版本均采用了R17的轮毂，两个高配均采用了R18的轮毂(注：雅阁官方配置表中未注明轮胎具体规格)。

英仕派和雅阁燃油版本汽油箱容积一致，混动版本汽油箱容积标注数据略有差异，但也可以认为基本一致。

在整备质量方面，英仕派比雅阁相近配置略重，但总体看来差别不大，因此我们可以认定两款车在硬件方面算是基本一致。

【三、车辆动力传动系统】

在动力系统方面，英仕派和雅阁燃油版采用了同款1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机，最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm，匹配了CVT无极变速器，英仕派官网配置表标注为“G-Design Shift无级变速箱（CVT）”；

英仕派和雅阁混合动力版本搭载了同款全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，这是一套切换式混合动力系统，其中包括一台2.0L阿特金森循环发动机，供油方式为多点电喷，最大功率107kW/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm；驱动电机峰值功率为135kW/5000-6000rpm，峰值转矩315Nm。

在综合油耗数据方面，英仕派和雅阁燃油版2个低配版本均标注为6.0L/100km，英仕派燃油版2个高配版本标注为6.4L/100km；雅阁燃油版2个高配版本标注为6.5L/100km。

英仕派和雅阁混动版2个低配的综合油耗数据标注为4.2L/100km，2个高配标注为4.4L/100km。

温馨提示：这里有一个知识点值得特别指出来，英仕派燃油版1.5T发动机压缩比为10.3:1，英仕派混动版2.0L发动机压缩比为13.5:1，在英仕派官方配置表中注明的推荐燃油类型均为“92#及以上无铅汽油”，看到这里，您认为选择燃油标号和发动机压缩比关系到底有多少呢？欢迎谈谈您的看法。

在燃油标号选择方面，笔者建议选择更高标号的汽油，比如标注可以使用92#燃油，其实也可以试试95#燃油，使用体验相对更好，这仅是站在燃油标号、抗爆性、发动机爆震、点火正时提前角这几个信息的前提下给出的建议，感兴趣且对车辆表现又相对敏感的车友不妨试试，记得要选正规大加油站，把汽油品质差的风险降到更低才行哦。

【四、悬挂及安全车身】

在悬挂系统方面，英仕派前悬标注为“麦弗逊式独立悬挂（铝合金下托臂 横向稳定杆）”，后悬标注为“多连杆式独立悬挂（横向稳定杆）”；雅阁则简单标注为“前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂”，从前后悬挂形式来看，英仕派和雅阁基本一致。

在安全车身方面，英仕派标注为“ACE承载式车身结构”，雅阁则标注为“ACE高级兼容性车身结构”。

说到这里不得不提以前的英仕派在中保研偏置碰撞测试时的表现较差，这可能会打击消费者的购买信心，关于车辆防护安全的担忧可能成为导致英仕派销量表现不佳的重要因素之一，您认为呢？

【五、Honda SENSING 安全超感点评】

作为消费者当然关注行车安全，说起本田的安全配置当然得提到“Honda SENSING 安全超感”不过雅阁配置表中关于“Honda SENSING 安全超感”一栏的内容包括下图中所罗列的项目，而英仕派配置表中关于“Honda SENSING 安全超感”则只包括下图中的前8项内容，其他标黄的内容出现在“安全&防盗”一栏中，在相关配置方面，英仕派和雅阁各有侧重，消费者可按个人需求选定。

不过英仕派和雅阁关于“Honda SENSING 安全超感”标注不一，难免让人感觉到本田对相关概念的定义较为模糊，这并不符合“技工男”的一贯作风。

【六、车机互联 人机互动】

在车机互联、人机互动方面，英仕派和雅阁均装备了“Honda CONNECT3.0 智导互联”，虽然具体标注不完全一致，但大体功能基本类似。

了解了以上内容，说明在车辆硬件本身方面，英仕派和雅阁还是相当接近的，如果按照三大件论来说，两者相似度更高，所以两者销量差异较大应该不是主要因为产品本身，我们再来看看其他影响销量的因素。

【七、服务网点数量】

经网络检索，目前东本4S店数量不到300家，而广本4S店数量超过了400家，两者网点数量相差将近200家(注：以上数据源于网络，不一定准确，仅供参考)，这可能是影响两者销量的一个重要因素，但并不是决定性因素，因为东本旗下也有比广本旗下销量更好的姊妹车型，比如XR-V、思域、享域。

【八、消费者消费习惯】

如果一定要找一个影响英仕派和雅阁销量的重要因素，那就只能从消费者角度考虑了，消费本身就是一种感性行为，再加上汽车消费市场也有“追涨不追跌”的情况，当一个品牌两家合资工厂共同推出姊妹款车型时，消费者可能更愿意选择“名气”更大的车型，而忽略了产品硬件本身，如果销量相对不好的车型为了抢夺市场份额而采取降价策略，很多消费者并不会觉得这款车性价比高了，而是会想“一定是车不行，要不为什么降价，一分价钱一分货”，基于这种想法，很多消费者宁愿避而远之，于是销量差距就会越来越大。

综述：

听说英仕派定名中文名称以后销量看涨，就是不知道能不能维持住稳中有升的发展势头，这要看英仕派在产品和营销方面能不能进一步打消消费者顾虑，提升消费者购买信心，比如中保研碰撞测试门，新产品到底有哪些提升和改善呢？这还要销售、市场营销等相关部门共同努力。

对于消费者来说，汽车就是一个代步工具，您一定要相信一家品牌成立两家合资工厂，原则上执行品控标准应该是一致的，比如检索英仕派和雅阁相关品质案例，您会发现两者后轮吃胎偏磨的案例都不少，这就说明姊妹车型基因相近。

所以，两者相近配置选择一辆落地价格更低的汽车，其性价比表现就是相对较高，这个价位的家用车，品牌附加值越小，对消费者来说就越合适，您说呢？

所以，如果您正在关注英仕派和雅阁这两款车，看看您当地两款配置相近的产品落地价格吧，首先一定要亲身试乘试驾体验，如果感受基本接近，建议优先考虑落地价格更低的一款。如果是您，会考虑哪些因素来选定车型呢？

注：文内配图源于网络，侵删。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解！

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