罗湖区常见建材试验设备（解码宝安先进制造业）

读创⁄深圳商报首席记者 刘琼

在租来的铁皮房起步，却成长为国内工业母机龙头。广东创世纪智能装备集团有限公司（简称：创世纪）2021年机床业务收入突破52.62亿元，在国内CNC机床领域名列前茅。

17年间，创世纪是如何从低端的火花机做起，成长为中国CNC机床龙头企业的？

如今，站在新能源汽车产业的风口，创世纪将怎样盯住新赛道，迈入高速发展通道？

抢抓3C产业机遇，实现进口替代

“没人才、没资金、没厂房。”广东创世纪智能装备集团有限公司副总裁罗育银向记者如此形容成立之初的创世纪。

2004年，在深圳宝安的一座几百平米的铁皮房里，创世纪蹒跚起步，基于广东珠三角大量模具企业的需求进行火花机生产及销售。2007年，创世纪开始启动数控机床生产及销售，且很快迎来了3C产业风口。

2008年，苹果推出第一台触摸屏的iPhone手机，智能手机开始登上历史舞台。创世纪以创业者敏锐的市场嗅觉发现了3C产业的良好前景，在智能手机产业发展早期就进行了大量研发与技术储备工作。2011年，创世纪的第一代钻攻中心机研发成功。

“正是从2011年起，3C行业智能手机崛起，创世纪生产的机床也迎来了产能的快速发展。2013年销售额超5.8亿元实现历史性突破。”罗育银告诉记者，2014年，很多上市公司，如比亚迪等纷纷采购创世纪的机床，设备出现供不应求，产能飞跃，2014年奇迹般实现年收入24亿元，居国内行业前茅。

“3C产业的发展奠定了创世纪的江湖地位，逐步实现了进口替代。”创世纪生产的钻攻中心机至2021年底销售已超过80000台，并替代进口机床，打破了国外企业长期垄断的局面，大大降低了手机制造企业的成本。

质量有保证，价格有优势，是创世纪生产的机床成为全国单款销量冠军的重要原因。“在品质上属于国内领先，达到甚至超过国外品牌；在价格上，比国外品牌便宜很多。”罗育银说，经过不断的迭代，创世纪生产的钻攻中心机床已发展到第8代，在功能上不断延伸，满足了3C及多个领域的新材料、新工艺的生产需求。

通用机床崛起，年销超万台国内第一

近几年，创世纪借助在3C领域积累的经验，开始布局通用领域并不断扩张。因性能稳定、配置较高，又加上极具竞争力的定价，创世纪的立式加工系列机床迅速占领市场。2021全年销量更是突破了10000台大关，成为国内同行业又一奇迹。

立式加工中心是一款高速、高效、高精、能满足快速切削、批量化加工需要的机型，可广泛运用到自动化、5G产业链、汽车、模具、医疗器械、航空航天、轨道交通等行业的精密零部件加工领域。

“销量突破1万台意味着，我们通用机床在国内的市场占有率突破了10%。”罗育银说，创世纪的目标是2-3年内达到30%。所以，今年还要继续巩固老客户，拓展新客户，扩大新领域，拓展海外市场。

今年一季度，创世纪机床的需求量呈现出较快增长的局面。创世纪一季度报显示，营业总收入12.92亿元，同比增长13.33%,归母净利润1.68亿元，同比增长25.17%。

为何受市场青睐？罗育银认为，只有把产品做好了，才能赢得客户。在深圳市场环境下成长起来的民营企业，特别能了解客户的需求，解决客户的痛点。

“核心部件的自给自足，给了我们面对市场的底气。只有这样，关键时候才不会被‘掉链子’ ‘卡脖子’。”经过多年技术攻关，创世纪已自主研发出主轴、刀库、转台等机床核心部件，经过几万台市场验证，获得了客户认可。这样做有两点好处：一是节省整机制造成本，让整机在市场上拥有更高的性价比和竞争力；二是自主开发的核心部件，在研发之初就已考虑到与主机的配套要求，不仅大大降低了匹配难度，也能让整机的综合性能指标更优，故障率也大大降低。

瞄准新赛道，新能源汽车业务高速成长

近年来，针对国内高端机床主要依赖日本、德国进口的现状，创世纪2019年开始涉足高端机床领域。

“规模做大，技术得强。”罗育银说，公司近年来引进大量的人才，进行高端机床的研发，精准对标日本、德国的高精度加工机床。21年推出T-VP955高端高精密立式加工机床，2022年推出新品V-200U\V-400U立式五轴立加，满足了航空航天、精密模具等高精密复杂零件的加工需求，有望逐步替代国外进口机床。

当下，新能源汽车赛道持续火爆，炙手可热。电机、电控、电池、充电桩、一体化压铸等属于新的CNC应用需求，叠加不断有造车新势力纷纷入场，拉动数控机床设备需求犹如井喷一样，不断放量创出新高。

“新能源汽车产业发展带来巨大商机，将驱动创世纪数控车床、卧加、龙门加工中心的高速成长，让创世纪电车业务步入高速成长通道。”光大证券研究所提供的报告显示：创世纪新能源汽车业务步入高速成长通道：新能源汽车行业将驱动公司车床、立加、钻攻、卧加、龙门加工中心等大量数控高精产品的高速成长。2021年创世纪在新能源汽车领域销售数控机床约300台，贡献收入约6000万元，收入占比约1%；公司预计2022年新能源汽车行业出货量预计3000台左右，同比有望实现超十倍增长。

审读：喻方华 田君