为什么霸道老款的更贵(国内动辄六七十万的霸道)
日系品牌丰田,在国内虽然算不上豪华,但却属于合资车中比较耐用的品牌A级车有卡罗拉,B级车有凯美瑞,SUV有霸道,在产品的类别上应有尽有以上均是旗下的畅销车型,卡罗拉更是10万出头的神车,下面我们就来聊聊关于为什么霸道老款的更贵?接下来我们就一起去了解一下吧!
为什么霸道老款的更贵
日系品牌丰田,在国内虽然算不上豪华,但却属于合资车中比较耐用的品牌。A级车有卡罗拉,B级车有凯美瑞,SUV有霸道,在产品的类别上应有尽有。以上均是旗下的畅销车型,卡罗拉更是10万出头的神车。
要提到买什么B级车,肯定得算上凯美瑞,如今的凯美瑞已经一改以往的设计风格,显得更加年轻与时尚化了。霸道在国内是有名的越野车,价格比较昂贵,许多跑川藏线的朋友都用这台车。丰田品牌在国内的保值率非常高,包括这款霸道,所以许多人说:新手练车就买一辆飞度,开个两年技术成熟了再卖掉,车况好的也不会亏多少。
国内动辄六七十万的霸道,你们知道在俄罗斯卖多少钱吗?当地人表示:还没哈佛贵。霸道2.7在国内售卖价格大约为43万,二手车的售价也居高不下,大概为40万。这台价格昂贵的霸道,在我国相当于一台豪华车了,但把它放到俄罗斯后,价格便降低了。
霸道国内的价格比较昂贵,虽然有自己的优势,但缺点也不少,最关键的是性价比不高,所以近些年来喜欢越野的朋友,都开始购买哈弗了。但在俄罗斯霸道的价格竟然下降了。价格涉及到汇率,小编就不细说了,直接报折合人民币的价格,对于大家而言有更加直观的感受。霸道2.7在俄罗斯的价格为20.9万,4.0排量的需要25.8万,看到这个价格,瞬间就香了,完全感受不到霸道存在的问题,对比国内价格便宜了一半。
目前自主品牌也表现得非常出色,在俄罗斯这个国家,哈弗的价格甚至超过了霸道。上文说到霸道2.7价格为20.9万,而哈弗H9比霸道贵了约3万。由此可见,霸道在俄罗斯的价格有多么吸引人,霸道与哈弗的对比,可以看出在国外,我们所谓的合资品牌,并不一定比自主品牌强。如果你正准备买一辆SUV,没有发现合适的,不如去看看国产哈弗。最好亲自预约试驾,才能够感受出自主品牌的力量。
既然已经看完了霸道与哈弗,不如再来了解一下其他车辆的价格,看完或许你会觉得更加吃惊。酷路泽在俄罗斯只卖55万,价格比美国版本的陆巡还要便宜。难道全世界就国内的汽车价格最贵吗,在国外同样的品牌型号却便宜不少!美国的关税为2%,而俄罗斯为5%,从税点上来看,应该是俄罗斯的汽车更贵,可没想到还更便宜。这说明什么,只能说明一个问题,汽车的利润空间非常大,即便是压到我们无法想象的价格,厂商依然还是赚的。
雷克萨斯在国内属于豪华车了,而且订购需要等待一段时间,毕竟国内没有生产基地,所有的雷克萨斯均是从海外运输进来,全都是进口车,所以价格比较昂贵。在国内LX570能够卖到一百多万,而在俄罗斯折合人民币只要60万,又相差了一半。在这里汽车的价格,都呈指数性下降,往往是打了一个对折。再看LS500这款车,也只要50多万,另外雷克萨斯由于品牌溢价,价格也在上升。
细心的朋友会发现,雷克萨斯ES200在国内价格达到了30万以上,但动力的配置与亚洲龙,或者凯美瑞相同,两者就是一家人,价格差了三分之一,配置也要有所不同啊。当然内饰细节方面,还是有较大区别的。不过动力的表现并不是丰田与雷克萨斯的看家本事,一个30多万的车,甚至跑不过大众的涡轮增压。从以上的产品售价可以得出,在俄罗斯汽车的价格在不断下降,能在这买一辆车确实很划算,可是合资车为什么在国内就这么贵呢?
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