美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)

美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)(1)

天空出现一团亮光,航天飞机突然被火球团团包围,在德州上空60公里外,刹那间爆炸解体,飞机残骸直接从高空砸落下来,机上7名宇航员全部丧命,那么高的高空上面掉下来尸体都难找,是谁这么残忍想到这样灭绝他们的办法呢?导致这起空难的原因实在令人作呕,这场意外可谓是震惊了全世界。因为航天飞机都成功升空了,近期的新闻发布都是振奋人心的,谁知道在关键时刻就要宣布此次升空圆满成功的时候,航天飞机直接炸掉了,这绝对不是一场简单的意外,因为灾难绝对不会无端端的爆发,绝对是因为一个细节的疏忽从而造成连锁反应,那么这个疏忽是有意还是无意?深究其因某些高层的用心让人毛骨悚然。

美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)(2)

2003年1月16日,在美国弗罗里达州肯尼迪太空中心,七名宇航员整装待发,今年里克赫本斯45岁,他是本次任务的指挥官,工程师为哥伦比亚号装上了燃料,做好最后的发射准备。早上7:30,宇航员离开休息室,搭乘太空车前往航天飞机,7:53宇航员爬进了驾驶舱,李克专心应付着眼前的工作,接下来任务是发射阶段,这对于航天整套流程来说是最危险的一个阶段。10:38哥伦比亚号发射阶段进入倒计时,任务控制中心执行发射程序的最后阶段,倒数6秒的时候,计算机启动主引擎,10:39哥伦比亚号升空了,现在的他们都没法回头了,命运如何摆布,就要看造化了。接着是发射阶段最令人紧张的一部分,控制中心下达全速前进。收到这个命令后,指挥官将哥伦比亚号加速到时速12000公里,因为他必须达到这个速度,才能脱离地球大气冲向太空。上一次航天事故就是在这个阶段爆炸的,那这谁不害怕,谁不胆战心惊,所以全员在这个时候都非常紧张,把心都提到了嗓子眼。在全速前进指令下达没过多久,航天飞机迅速达到了逃逸速度,随后在离地43公里高空,哥伦比亚号航天飞机的固体燃料火箭开始脱离。10:47飞行电脑关闭了主引擎,这意味着这次任务中最危险的阶段已经画上了句号,哥伦比亚号航天飞机脱离大气层,带着七名宇航员顺利进入太空。但是24小时后,在例行的录影检查中,发现了令人头皮发麻的异常现象,外燃料箱的一块0.77公斤的隔热泡棉脱落了,然后撞上了哥伦比亚号的机翼,大家都认为一块泡棉没那么容易击穿机身。

美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)(3)

此时,哥伦比亚号仍旧正在既定的轨道上运行,任务也在依照计划正常进行,丝毫没有任何发觉。他们发现不了很正常,因为机身暂时没有任何异常震动,但在地球上,看到了这个录像的工程师们却还是纹丝不动,也不打算通知宇航员。他们解释道,航天飞机每次发射都会有泡棉脱落情况,这根本构不成什么威胁,充其量只会构成维修问题。航天局主管还同意在航天飞机返航后再进行检查维修,也完全没有采取进一步行动。这群人有毒,这种时候都能掉以轻心,真是害人不利己。反正飞机也飞上太空了,他们死了就死了,反正不是自己死,但是一个航天局不应该荣誉共存吗,全员回归才是圆满完成。事实并不然,当时航天员仍然按部就班的执行任务,他们在太空中进行了79项科学试验,并且研究了无重力对人体细胞的影响,他们抽空还享受了把置身太空的乐趣。经过16天的太空之旅,试验项目基本完成,组员心情也很愉快,任务非常成功,他们明天就要返航了。

美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)(4)

2003年2月1日,美国东部时间8:10,控制中心通知航天飞机开始返航,重返地球和发射阶段一样使人紧张,两者都充满了危险性。8点15分,克里调整了哥伦比亚号航天飞机的方位,以时速28000公里开始穿过大气层,与大气层发生巨大摩擦,使机翼温度上升到了1400摄氏度,航天飞机左侧的四个温度侦测器发生故障,然而控制中心再次未通知组员,但是他们不但没有通知宇航员,还中断了通信。在哥伦比亚号上,飞行电脑逐渐无法控制航天飞机的下降,哥伦比亚号试图联系控制中心,不过并未有任何回应。在地球上空60公里处,哥伦比亚号开始解体,控制中心宣称他们由于没有收到任何资讯,无法得知航天飞机的情况。德州萨宾郡警长汤姆突然感到房屋震动,随后办公室电话突然响起,都是报告飞机失事的警情,与世隔绝的控制中心才收到了航天飞机失事的消息。美国航空航天局的一位员工来电说,他从电视上看到了哥伦比亚号解体的画面,才得知原来哥伦比亚解体了,要不是看电视,他都不知道。绝了,这太犀利了,人才!

美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)(5)

调查工作随即展开,根据资料证实,哥伦比亚号的蒙皮上有个洞,泡棉撞上了左翼前缘,打穿了隔热片,他们模拟出了当时的撞击速度,0.77公斤的泡棉块以时速800公里撞上了镶板,这次它在强化碳片上造成了直径25厘米的洞,在场参与实验的专家大吃一惊,至此整个事件基本明了。此外,调查员还惊讶地发现,怂恿航天总署管理层隐瞒实情的原因是,一旦陷入调查的泥潭,便会延误太空任务的执行,从而导致整个项目中止。距离比亚后爆炸八年后,美国政府还是宣布航天飞机的发射计划永久停止,美国航空管理层也在事后披露对于隔热保护层受损,他们都无能为力。航天总署也把他们作为赌注,漠视致命的瑕疵去赌一个渺茫的可能,或许告诉航天员事发的真相,他们还可以在生命的最后一刻,给亲人留下一两句珍贵的话。回想返航前控制中心的所作所为让人深思极恐,更让人寒心,如果不是航天局的故意不作为,他们在太空的16个日程里,哪怕航天局有那么一丝丝作为,也不会活生生泯灭了七条鲜活的生命。航天局这样的行为真是罪该万死,然而事发多年后,令走出失去亲人阴影的家属感到欣慰的只有这些航天员都完成了自己毕生的理想,这些令他们家人骄傲的人却不负存在了。

美国航天飞机爆炸事件一共几次(美国航天飞机爆炸事件)(6)

人类追逐太空和对未知世界探索的脚步从未改变,一次次的经验和教训也会使我们更加谨慎前行,这就是哥伦比亚号失事的原因。我们对每件细微之事都不应该抱有漫不经心的心态,否则就会造成严重后果。

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