哈弗大狗王2.0t四驱越野实测(哈弗大狗有英文名了)

哈弗大狗有英文名了,出口版前脸更霸气!2.0T四驱轻度越野

近几年长城汽车正在积极走出去,国际上的大型车展参与很积极,比如最近2021沙特吉达国际市场,长城汽车就带来了自己的全新阵容产品,其中就包括出口版哈弗大狗。该车型出口第1站其实并不是沙特,只是借助这个平台完成展示,预计后续首批会发往俄罗斯市场。既然要进军海外市场,哈弗大狗当然也要取一个英文名字,就叫哈弗dargo,这个单词本身没有特定的含义,只是哈弗大狗汉语拼音的谐音。

哈弗大狗王2.0t四驱越野实测(哈弗大狗有英文名了)(1)

出口版全新哈弗大狗外观设计有了一些细节改动,整体轮廓尺寸没有大变化,依然属于入门紧凑级SUV,车头前脸进气中网更硬派了,黑色梯形中网有点像丰田坦途皮卡,两侧继续保持圆形复古大灯,硬派的感觉更加突出,侧面看差别不大,只是换上了更硬朗的黑色防擦轮眉,尾部并没有悬挂全尺寸备胎小书包。

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现在国产车出口到海外一大卖点就是科技配置,哈弗大狗中控台面上有全液晶仪表盘和大尺寸镶嵌导航的屏幕,而且匹配了抬头显示投影模块,这样的配置对比本田crv或者丰田荣放,在海外市场是明显更新颖的。除此之外内饰用料也显得更厚道,经常接触到的部位基本都有软包皮革覆盖,没有黑色硬塑料质感。

哈弗大狗王2.0t四驱越野实测(哈弗大狗有英文名了)(3)

这次在沙特吉达车展上亮相的哈弗大狗提供了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,匹配的是7速湿式双离合变速箱,这就是国内高配版本哈弗大狗的动力配置。关键还有4驱系统加持,能够带来不错的轻度越野能力。

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不过要知道哈弗大狗和坦克300是有本质区别的,因为这款车属于典型的城市SUV,采用承载式车身架构,对抗高强度越野车身强度不足。而且4驱系统属于智能四驱,也就是带有多片离合器中央差速器结构的适时四驱,面对恶劣交叉轴路况会吃不消。

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这款车在国内发布的时候就被长城汽车称之为3/4座驾,介于城市SUV和越野车之间,对比哈弗H6会有更强的通过性,但是比坦克300通过性更差,是一款能够适应日常城市代步出行的轻度越野车,这其实符合大多数消费者的实际需求,因为多数人并没有真正的硬派越野需要,只是想偶尔周末郊游跑跑烂路。

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出口版设计更硬派,这也吸引到不少国内消费者的关注,后续如果呼声比较高,可能也会在国内开售,毕竟现在哈弗旗下有两种外观风格的车型已经很多了。

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