哈弗大狗王2.0t四驱越野实测（哈弗大狗有英文名了）

哈弗大狗有英文名了，出口版前脸更霸气！2.0T四驱轻度越野

近几年长城汽车正在积极走出去，国际上的大型车展参与很积极，比如最近2021沙特吉达国际市场，长城汽车就带来了自己的全新阵容产品，其中就包括出口版哈弗大狗。该车型出口第1站其实并不是沙特，只是借助这个平台完成展示，预计后续首批会发往俄罗斯市场。既然要进军海外市场，哈弗大狗当然也要取一个英文名字，就叫哈弗dargo，这个单词本身没有特定的含义，只是哈弗大狗汉语拼音的谐音。

出口版全新哈弗大狗外观设计有了一些细节改动，整体轮廓尺寸没有大变化，依然属于入门紧凑级SUV，车头前脸进气中网更硬派了，黑色梯形中网有点像丰田坦途皮卡，两侧继续保持圆形复古大灯，硬派的感觉更加突出，侧面看差别不大，只是换上了更硬朗的黑色防擦轮眉，尾部并没有悬挂全尺寸备胎小书包。

现在国产车出口到海外一大卖点就是科技配置，哈弗大狗中控台面上有全液晶仪表盘和大尺寸镶嵌导航的屏幕，而且匹配了抬头显示投影模块，这样的配置对比本田crv或者丰田荣放，在海外市场是明显更新颖的。除此之外内饰用料也显得更厚道，经常接触到的部位基本都有软包皮革覆盖，没有黑色硬塑料质感。

这次在沙特吉达车展上亮相的哈弗大狗提供了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，匹配的是7速湿式双离合变速箱，这就是国内高配版本哈弗大狗的动力配置。关键还有4驱系统加持，能够带来不错的轻度越野能力。

不过要知道哈弗大狗和坦克300是有本质区别的，因为这款车属于典型的城市SUV，采用承载式车身架构，对抗高强度越野车身强度不足。而且4驱系统属于智能四驱，也就是带有多片离合器中央差速器结构的适时四驱，面对恶劣交叉轴路况会吃不消。

这款车在国内发布的时候就被长城汽车称之为3/4座驾，介于城市SUV和越野车之间，对比哈弗H6会有更强的通过性，但是比坦克300通过性更差，是一款能够适应日常城市代步出行的轻度越野车，这其实符合大多数消费者的实际需求，因为多数人并没有真正的硬派越野需要，只是想偶尔周末郊游跑跑烂路。

出口版设计更硬派，这也吸引到不少国内消费者的关注，后续如果呼声比较高，可能也会在国内开售，毕竟现在哈弗旗下有两种外观风格的车型已经很多了。

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